Petőfi Népe, 1984. december (39. évfolyam, 282-306. szám)

1984-12-16 / 295. szám

S PN MAGAZIN Pécsi sziámi ikrek Münchenben München, Lindwurm Strasse, Gyermekklinika. Ennek a 120 ágyas gyermekkórháznak a 70 . ágyas sebészeti osztályán fek­szenek a szétválasztott pécsi sziá­mi- ikrek. A kórtereimben az öt kis rácsos ágy közül a két közép­ső az övék. Ezen az estén nyu­godtan feküdtek és mosolyogtak a nővérre és ráim, amikor szóltam hozzájuk. Bálintka vidáman ráz­ta a kezébe adott csörgő színes golyóit és gőgicsélt hozzá. Szinte . hihetetlen, hogy ez a csöpp gye­rek alig egy hónapja esett át éle­te második súlyos műtétjén. Csak a terhesség hetedik hó­napjában mutatták ki a vizsgá­latok a pécsi 'kismamánál, hogy ikerterhességről van szó. Az ész­lelt farfekvés miatt döntöttek úgy, hogy műtéti úton hozzák vi­lágra a gyermekeket. A -méh'fel­tárása után derült ki a szomorú szenzáció: 1983. október 13-án sziámi -ikrek születtek a pécsi Szülészeti Klinikán. A medence­osont alsó szélénél egymáshoz nőtt csecsemők azonnal a gyer­mekklinika perinatális inten­zív centrumába kerültek. Az in­tenzív osztály egész kollektívá­ja, orvosok, ápolók, mindent meg­tettek, és a hetekig tartó 'kritikus állapot után megindult a fejlő­dés. Akkor dr. Pintér Andrástól, a Pécsi Gyermekklinika docense adott tájékoztatást a kisdedek­ről. Az ő személyes ismeretségé­nek köszönhetően kerültek ugyanis a csecsemők később Mün­chenbe arra a klinikára, amely­# Bálintkának és Tamáskának láthatólag tetszik a fotózás. nek professzora, dr. Waldemar Hecker már eddig több sikeres műtétet 'hajtott végre sziámi ik­reken. Ugyancsak dr. Pintér -And­rás vállalta személyesen a gye­rekek kiszállítását, és tagja volt a szétválasztó operációt végző orvosi csoportnak. Az első operációval tulajdon­képpen az összenőtt közös me­dencét és a belső szerveket vá­lasztották szét. (Akkor így beszélt erről az édesanya: — Amikor fér­jemmel először -megláttuk külön ágyon a kicsiket. Tamáskát és Bálintkát, az örömtől úgy rám­jött a sírás, -hogy megszólalni sem tudtam.) Vezeték a Boszporusz fölött A képünkön látható két szerelő több mint 200 méterrel a Boszpo­rusz vízszintje fölött azon a nagyfeszültségű vezetéken dolgozik, amely hivatott összekötni Törökország európai részének új erősára­mú hálózatát az átellenben levő Kisázsiáéval. A vezetéket egy török és a nyugatnémet Siemens vállalat építi. A tengerszoros mindkét partján mintegy 120 méterrel a vízfelszín fölött egy-egy 124 méter ma­gas tartóoszlop áll. A közöttük levő távolság 1800 méter. Ezen a tá­volságon az összesen 25 tonnát nyomó vezetékek mintegy 150 méter­re belógnak, úgy, hogy még mindig 70 méter van köztük és a víz színe között, s így a legnagyobb tengerjáró hajók is biztonságosan áthaladhatnak alattuk. Most a második műtétre azért volt szükség, hogy a rendellenes­ség .következtében nyitott me­dence csontjai, és ezzel a lábak is normális helyzetbe (kerüljenek. A gyermekek ezután tudnak majd járni tanulni. Dr. Waldemar Hecker profesz- szor és az általa vezetett gyer­meksebészeti kilinika az össze­nőtt ikerpárok sikeres szétvá­lasztásával világhírnévre tett szert. Eddig tíz ilyen operációra került sor, ebből hat volt sike­res, s most a hetedik a pécsi iker­pár. Sz. Zs. Mennyit nyom a Föld? A legsúlyosabb dolog a vilá­gon értelemszerűen a Föld, mind­annyiunk otthona. A Guiness Re­kordok Könyve szerint a plané­tánk súlya: 6 588 000 000 000 000 000 000 ton­na. Vagyis hat és fél kvintillió és 600 trilió tonna. PILLANTÁS A JÖVÖBE? Csillagközi űrutazások Oleg Gazenko szovjet akadémikus véleménye sze­rint már a jövő századiban megvalósíható lesz a Nap­rendszeren kívüli űrrepü­lés. Ha egy űrhajót, melynek hajtóműve termonukleá­ris energiával működik, sikerül felgyorsítani a fénysebesség tizedére (írná-, sodipercenlként harminc­ezer kilométerre), aikkar a bolygórendszerrel, rendel­kező legközelebbi csillái gig ötven év alatt lehet elre­pülni. Erre elegendő egyet­len emberi élet is — mu­tatott rá az akadémikus a „Tudomány és vallás” cí­mű folyóiratban megje­lent cikkében. Sajnos, az űrhajó aligha képes ilyen út után visz- szatémi a Földre. Tehát nem automatákat kell kül­deni, hanem a letelepítés­hez minden szükséges esz­közzel felszerelt űrhajó­kat. Tejút-rendszerűnk kö­zépső területének kivéte­lével, .ahol is a osiliaganyag sűrűsége tölbb milliószo­rosa. mint a Nap környe­zetében, bármeilyik tér­ség alkalmas a letelepülés­re — véli Gazenko. Az aka­démikus, aki az űrbiológia területének egyik vezető szovjet szakértője, felté­telezi, hogy ezeken i vidé­keken értelmes, ám felépí­tésükben az embertől lé­nyegesen eltérő lények alakulhatnak ki. Hiszen a csillagközi űrutazásban részt vevő embercsoportok a rendszeres genetikai kapcsolatok hiánya miatj több jellemző tekintetében elszakító kiválasztódásra kényszerülnék, aimi szük­ségszerűen több külön­böző emberfaj kialaku­lásához vezet. A japán oktatás reformja A japán oktatási reform je­lenleg a figyelem központjában van. Az alapproblémák között van a bukások nagy száma, a fiatalkorúak bűnözése és a hír­hedt japán „vizsiga-pokol”, a diákok közötti’ szélsőséges ver­seny, mivel ahhoz, hogy felsőbb osztályba léphessenek, igen szi­gorú vizsgát kell tenniük. Ezek a problémák olyan mértékben kiterjedtek, hogy nem elég már csak osztályszinten vizsgálni, ha­nem az egész társadalom" prob­lémájaként kell tekinteni. A mi­niszterelnök felkérésére bizott­ság tanulmányozta a felmerült gondokat, s javaslatot téve a .re­formra, készletezte a feladato­kat. A bizottság az oktatás jelen­legi helyzetét elemezve rámu­tat olyan pontokra, mint a diá­kok bűnözése, iaz erőszak az is­kolákban, és arra, hogy sok ta­nuló nem tud lépést tartani az osztállyal. Az összegzés sze­rint az okok a következők: A diákokra rendkívüli nyomás nehezedik, hogy átjussanak a vizsgákon; túlzott mértékű a magoltatás, tekintet nélkül a diákok képességére és személyi­ségére; nemtörődöm a társadal­mi hangulat, ami ugyan hang­súlyozza az egyént megillető jo­gokat és szabadságot, de a köte­lességet és feladatokat nem; nem kielégítő az otthoni foglal­kozás. Annak magyarázatára, hogy az oktatás hogyan hanyatlott ilyen mértékűvé, a bizottság ké' fő okot talált: egyrészt a magas gazdasági növekedés éveiben az iskolai oktatás fejlesztése első­sorban csak anyagi viszonylat­ban történt, azaz az iskolaépüle­tek számát és azok kapacitását növelték, míg a szellemi fejlődés érdekében nem tettek erőfeszí­téseket. Másrészt „az egyenlő le­hetőségek az oktatásban” esz­ményképe lényegét vesztette. Az oktatás egyöntetű gyakor­latok sztereotip rendszerévé váll (ami csupán a teljesítmény- tesztekben való magas pontszá- mok elérésére ösztönzi a diáko­kat) és minden olyan törekvés, amely a tanulók különféle ké­pességeit és adottságait szándé­kozna kifejleszteni, vereséget szenvedett az idők folyamán. ÜJ TÍPUSÚ MÉRŐMŰSZEREK Szovjet mezőgazdasági szakem­berek vizsgáztatták és kitűnőinek minősítették az esztergomi Labor Műszeripari Művek legújabb elemzőműszerét. Az Infraipid—61 elnevezésű gyorselemző egy perc alatt meghatározza a különböző takarmányok fehérjezsír- és nyersros (komponenseit. Az új műszer mikroszámító­géppel összekapcsolva a takarmá­nyok optimalizálására is felhasz­nálható. Ezenkívül alkalmazható a húsiparban is, a színhús és a zsír arányát pillanatok alatt meghatározza. Ugyancsak képes a söripari anyagok és a tejter­mékek gyors elemzésére, minősí­tésére. A mintapéldányok vizsgázta­tásának -kedvező tapasztalatai alapján a- jövő évben már jelen­tős mennyiséget szállít új termé­kéből a szovjet mezőgazdaságnak a Labor Műszeripari Művek. Ezenkívül 1985-ben több száz millió forint értékben küld a Szovjetunióba komplett 'labora­tóriumokat, egyedi műszereket és agrokémiai tanácsadó állomást is. Az agrokémiai tanácsadó rend­szer naponta ezer mintát képes megvizsgálni, és számítógéppel ad javaslatot az optimális takar­mányozásra és trágyázásra. A jövő évre szóló megrendelés sek között több olyan műszer is szerepel, amelyet a magyar és a szovjet szakemberek együttesen dolgoztak ki. Ilyán például a ve- tőmagvizsgá'ló, amellyel a vető­mag tisztaságát, egészségi állapo- , tát, fajtaazonosságát és más sa­játosságait lehet meghatározni, s pontos elemzést ad a mag fagy- tűréséről is. ELADÓ A HÍD A török kormány a következő két hétben mintegy 10 milliárd török fontért (23 millió dollár) „eladja” a Boszporusz-hidat. Az Európát az ázsiai kontinenssel összekötő Boszporusz-híd 43 ezer részjegy formájában kerül érté­kesítésre. A híd új tulajdonosai nem 1 szerzik meg a 'híd feletti ellenőrzés jogát, csak a híd nye­reségéből részesedhetnek. A világ ötödik leghosszabb függőhídja, ahol hídpénzt kell fizetni, az egyik legjobb beruházásnak szá­mít Törökországban — tavaly 4,5 milliárd fontot jövedelmezett. egy fővaros belenő A TENGERBE Male, az Indiai-óceánban fekvő Mal- div Köztársaság fővárosa, túlnéDe- sedett. A fővárod hat négyzetkilomé­ter nagyságú területén ma 45 000 em­ber, a sziget lakosságának egyne­gyede él. Es más korallszigetek még több lakója szeretne Malében letele­pedni. Az életkörülmények a fővá­rosban minden fennálló probléma — például az ivóvízellátás és a sze­mételszállítás problémája — ellenére sokkal jobbak, mint a Maldiv Köz­társaság többi, kétszáz lakott szige­tén. A kormány, hogy jobban kielégít­hesse a fővárosba özönlő > lakosság szükségleteit, 1979 óta programot va­lósított meg a város bővítésére Male déli lagúnájának feltöltésével. Egy kotróhajó homokot, lerakódott ko- ralltörmeléket és kagylóikat ömleszt a tengerfenékről a partra. Az utóbbi években a főváros e módszerrel 7500 négyzetméter területtel ' terjeszkedett a tenger felé. A program még 33 000 négyzetméter terület megnyerését irányozza elő. Ezen a területen a ter­vek szerint lakónegyedeket, orvosi rendelőt, valamint városi ellátó lé­tesítményeket építenek. A program azonban valószínűleg még több embert csalogat majd a fővárosba. A kormány ezért a valódi kiútnak azt tekinti, hogy lépésről lépésre fejleszti a korallszigeteket. SÓS AZ ÉDESVÍZ? Hosszú ideig rejtély volt, hogy Kazahsztán legnagyobb tavának, a Balhas-tónak a nyugati része miért édesvizű, keleti része miért sós — hiszen a tavat csak édes­vizű folyók táplálják. A titkot egy ártézi kút Segítségével fejtet­ték meg, melyből hetven méter •mélységből ‘bővizű sós forrás tört fel. A hidrogeológusok szerint a Balhas-tó alatt föld alatti víztá­roló fekszik, amely a tóhoz ké­pest többszörös töménységben tartalmaz sókat. Ebből kerülnek a mederbe az oldott sók. Az eltűnt Megtalálják-e a velenceiek nyolcszáz évvel ezelőtt elhagyott és titokzatos módon eltűnt egy­kori fővárosaik maradványait? Ma még csak valószínűsíthető a két település, Heraclea és Mala- mocco egykori helye, de ha a fel­tevések beigazolódnak, hámarosan megkezdődhetnek az ásatások is. A mai modem Velencétől né­hány kilométerre fekvő Heraclea és Malamocco történelmi lépték­kel mérve ésak rövid ideig, a he­tediktől a kilencedik századig töltötték be a főváros szerepét. A velencei ősök a betörő lom- bardok elől a szigetekre és eldu- gottabb területekre tették . át székhelyüket. így került 812-ben végül is fővárosuk a Riad tóra, ami a későbbi évszázadokban a tengeri kereskedelem szempont­jából is igen kedvező helynek bi­zonyult. A 639-ben alapított Heraclea nyomaira nemrég bukkantak mintegy harminc kilométerre Ve­lencétől. A területről Készült fényképfelvételen az egykori fő­város jól megkülönböztethető körvonalai vehetők ki. Világosan felfedezhető többek között egy kanyargó nagy csatorna és kisebb elágazó csatornák nyomvonalai, valamint nagyméretű épületek alapjai, amelyeket feltehetően tűzvész vagy idegen támadás dön­tött romba. Az ásatások átfogó terv alap­ján kezdődjenek majd meg, és ed­dig erre a célra csaknem hatszáz­ezer dollárt utaltak ki. A feltá­rás különösen fontos abból a szempontból, hogy többet tudjunk meg arról a városról, amely kö­rül később a nagy tekintélyű Ve­város lencei Köztársaság létrejött. He­raclea, miután a nyolcadik szá­zad közepén több ezer lakója el­hagyta, lassan az enyészeté lett. Elnyelte a föld és a tengervíz. A velenceiek 742-ben Heracleá- ból a védettebb Malamoccóba helyezték át fővárosukat. Mala­mocco egy velencei történész nemrég megjelent könyve sze­rint feltehetően 10 kilométerre volt a jelenlegi városközponttól. A Lidón, a Velencét a Földközi­tenger felől védő földnyelven vagy legalábbis annak közelében" lehetett. Maradványait még csak valószínűsíteni lehet. „Valóságos történelem, titokzatosság” — írja Mario de Biasi velencei történész, aki nem minden célzás nélkül „Malamocco, a felfedezendő föld” címmel jelentette meg könyvét az eltűnt városról. Bár a modern Velence egyik városrészének neve emlékeztet ma az egykori Maüamoccóra, a ve­lenceiek nem tudják valójában mi is történt egykori fővárosuk­kal. A régi Malamocco semmi nyomot sem hagyott maga után — írja könyvében Biasi. Csak a halászok legendái őrzik emlékét, ök még ma is úgy vélik, bizo­nyos helyeken a tenger mélye romokat rejt. Biasi szerint az új technikai el­járások, különösen az infravörös fényképezés lehetővé teszik a ré­gi főváros helyének pontos meg­határozását és a későbbi ásatáso­kat. Számos elképzelés létezik arról is, hogyan tűnt el a város. A történelemkönyvek földrengés­nek vagy tűzvésznek tulajdonít­ják, de a legvalószínűbb ok még­is a fokozatos erózió — véli Biasi. • A Szovjetunióban, a híres Csatkál-hegyvonulat déli oldalán látha­tóak ezek a természetes „tornyok”, amelyek hő- és fagyaprózódás útján keletkeztek, és formálódtak tovább. ZEPPELIN - GYUFÁBÓL • Több mint félmillió (!) gyufaszálat használt fel a tiszteletre méltó türelemmel rendelkező, 80 esztendős Albert Käser. A svájci Jegens- torfban élő öregúr potom 3456 óra alatt ragasztotta össze aprólékos gonddal az egykori Zeppelin-léghajó képünkön Iáható modelljét. A teljesítmény érzékeltetésére: ez meghaladja még előző alkotásának, a párizsi Eiffel-tórony makettjének időszükségletét is.

Next

/
Oldalképek
Tartalom