Petőfi Népe, 1984. szeptember (39. évfolyam, 205-230. szám)
1984-09-19 / 220. szám
4 • PETŐFI NÉPE o 1984. szeptember IS. A MINISZTERTANÁCS NAPIRENDJÉN Az alkatrészellátás jelene és jövője Már hagyományteremtésnek is felfogható a Gazdasági Bizottságnak az a gyakorlata, hogy egy-egy, az tegész gazdaságot érintő kérdést évente napirendjére tűz. így kerül például az energiatakarékossággal, a piacfelügyelettel, a hulladékhasznosítással kapcsolatos helyzétkép visszatérően a kormánybizottság, majd a Minisztertanács elé, s most — 1982 óta immár harmadszor — a hazai, alkatrészgyártás és -ellátás helyzete is. Alkatrészellátás. Évek óta ismert gondók: Aratáskor álló kombájnok, alkatrészhiány miatt javíthatatlan háztartási gépeik, híradástechnikai cikkek, filléres mütyürök miatt tíz- és százezer forintos, bénaságra ítélt 'berendezések, s természetesen az egyre több embernek bosszúságot okozó autóalkatrész-hiány, örvendetes tény azonban, hogy az elmúlt két és fél' év során kimozdultunk a holtpontról 1984-ben legalábbis, ami a mezőgazdasági gépalkatrészeket illeti — hosszú Idő óta először — kiegyensúlyozott lett az ellátás, nem voltak a korábbi évekhez hasonló nagyobb nehézségek. Ez alapvetően a hazai ipari vállalatok és szövetkezetek tevékenységének köszönhető, de összefügg azzal is, hogy a felhasználók megfontoltabb beszerzési politikát folytattak, fokozták az alkatrészek felújítását, és így összességében mintegy tíz százalékkal mérsékelték igényeiket. így azután bizonyos cikkekből egyes forgalmazó vállalatoknál1 még fölösleg is mutatkozott. Ez az értékes gépek folyamatos foglalkoztatása mellett azért is fontos eredmény, mert a mezőgazdasági alkatrészgyártás — amelynek értéke meghaladja az egymiUiárd forintot — jelentős mennyiségű importtól is megkímélte az országot. A munkában élenjártak a kisés közepes vállalatok az ipari szövetkezetek, de kivették részüket a mezőgazdasági szövetkezetek melléküzemágai, a különféle kisvállalkozási formák, sőt, a magán kisipar is. Az érdekeltséget feltehetően tovább növeli majd, hogy az Országos Anyag- és Árhivatal olyan jogszabály-módosítást tervez, amely azt célozza, hogy a fogyasztási szolgáltatást is végző vállalatok ne az anyagfelhasználás növelésében legyenek érdekeltek. Korántsem volt ennyire rózsás a kép, amikor a 'közúti járműalkatrész-ellátásról' esett szó. Különösen egyes szemólygépocsi- •típusok a'lkatrészellótásával vannak súlyos gondok. 1984-ben romlott az autószervizek alkatrész- ellátása. Ennek elsősorban az az oka, hogy az alkatrészellátó vállalatok először saját üzleteiket, és a viszonteladókat szolgálják ki. Ezután rendszerint már nincs is mit árusítaniuk, s így a szervizek alkatrész nélkül maradnak, holott az alkatrészek többségének beépítéséhez éppen az a magasabb szintű műszaki felkészültség kellene, ami leginkább autószervizeinkben adott. Hasonló a helyzet az autóabroncsköpeny esetében is. , Az import mellett tehát mindinkább előtérbe kerül a hazad gyártás bővítésének szükségessége. És persze azt is meg kell akadályozni, hogy az állami kereskedelemben forgalomba hozott áruk viszonteladókhoz kerüljenek. Ellenkező esetben itt is kialakul a zöldség—gyümölcs-piacról oly jól ismert árfelhajtó lánckereskedelem. A kis darabszámok miatt azonban a hazai árak, nagyon magasak. Átlagban az importár két-, két és félszeresét is elérik, sőt volt olyan — például az IFA-mo- torok fogaskoszorúja esetében —, amikor nyolcszoros árral is legyártották a hiányzó alkatrészt. Szerencsére egyre nő a gyártásra jelentkezők száma, s ez talán az árak csökkenését is eredményezheti. Az ésszerűség és a takarékosság elvének gyakorlati érvényesülését jelzi, hogy terjed a gépalkatrészek bontása és felújítása is. A mezőgazdaság itt is előbbre jár. Mezőgazdasági gépek bontásával, valamint a bontással' nyert alkatrészek és anyagok értékesítésével több termelőszövetkezet is foglalkozik. Néhány helyen e tevékenység termelőszövetkezeti társulások keretében folyik, a szécsényi Rákóczi Tsz .pedig az AGROTEK-kel társulva hozott létre gépbontó, alkatrész-felújító és -gyártó részleget. A személygépfcocsialkatrész- felújítás megszervezése azonban még csak most folyik. A MOBIL januárban lépett be az Alkatrész Koordinációs Iroda tagjai közé, s remélhető, hogy ez, ha még nem is az idén, de hamarosan jelentkezik a személy- gépkocsik alkatrészellátásának javulásában is. 1986-ban mindenesetre ismételten napirendre kerül a téma a GB és a kormány előtt, s a felelősök remélhetőleg akkor már további széles körű javulásról számolhatnak be. A. T, SIKER A TENGEREN TŰL • Vallat István, a szeszfőzde vezetője a gyártásközi ellenőrzéskor elégedetten állapítja meg, hogy a minőség kiváló. tervet is túl fogjuk teljesíteni. Üzemegységünk szeszfőzdéje a múlt hónap utolsó napjaiban megkezdte a barackpálinka főzését, s igyekszik gondoskodni arról, hogy az ezután kapott kül-, és belföldi megrendeléseket jó minőségű, igazi kecskeméti barackpálinkával, tudjuk majd kielégíteni. O. L. • Kanadába kerülő pecsétes palackokat csomagol Fodor De- zsőné. Kecskeméti barackpálinka exportra A napokban elégedetten újságolta Bér ende László, a Budapesti likőripari Vállalat kecskeméti üzemegységének vezetője: — A múlt évihez viszonyítva örvendetesen emelkedik a tőkés országokban a termékeink iránti kereslet. Az USA-ban, Kanadában, Hollandiában és más országokban különösen a pecsétes és fütyülős barackpálinka iránt növekszik az igény, de szállítunk császárkörtét és más italokat is. Az ízléses for- mapalackokból tavaly augusztus végéig 80 ezer jutott külföldre, az idén pedig már százezret töltöttünk, illetve szállítottunk el a megrendelők címére. Várhatóan az éves ■s SAJTÖPOSTA[ □ Halasztgatják — de meddig? A szépen rendezett lakókörnyezet ma már az ember egyik éltető eleme. Szerencsére sók példa van ilyesmire, de arra is, hogy néhol a fülük botját sem mozgatják meg ennek érdekében az illetékesek. Bizonyítékul íme a mi esetünk: Eléggé sűrűn lakott terület a víztoronystérsége, ahol szinte csatatéri állapotok vannak. Miért? 'Mert konyhai 'hulladék és máshonnan származó szemét, éktelenkedik 'ott A konténerek pedig okádják a bűzt. Pár napja meg gödrök nehezítik a környékben a közlekedést. Nemegyszer hallottunk már arról, hogy végre jönnek a parkosítok, és csodát tesznek felénk. Aztán csak egy új hír érkezett, miszerint el kell halasztani a munkát. Fogalmam sincs, hogy az efféle huzavona meddig tarthat, tartok viszont jattól, hogy a leendő park ápolására-gon- dozására vállalkozó nyugdíjasok egyszer elvesztik a kedvüket... Térjék Józsefné ■Kiskunfélegyháza, ■Bessenyey u. 1. Fogadószoba Gyakran hallok, olvasok az alvállalkozókról1, vagyis az olyan, kivitelezőkről, akik valamilyen nagyabb feladatnak csak egy részét vállalják és végzik el. Mégpedig az esetek zömében a követelmények szerint, tehát hibátlanul. Hangsúlyozom, az esetek zömében. Csakhogy épp elég baj forrása a fennmaradó kivétel is, ha az a saját bőrünket érinti. Ilyen- helyzetben vagyok én most többedmajgammal. Úgy kezdődött minden, -hogy társaimmal együtt elhatároztuk, villamosítjuk a Szolmo- kihégyen -lévő hobbiföldjeinket. A tanács támogatott minket, ekkor megrendeltük a terveket, melyeket elfogadott az arra illetékes. Ezt követően néztünk kivitelező után, s az egyik hivatalban javasolták, hogy a kiépítéssel az ÉPSZISZ szakrészlegét bízzuk meg. így is tettünk. Ma'j.d összesen 63 ezer forintot befizettünk a munkákra. Azok befejezésének határideje azonban még a tavasszal lejárt. Félreértés ne legyen, az időbeni kötelezettségének lényegében eleget tett a szövetkezet, csakhát az általuk elkészített „művet” nem találja rendeltetésszerű használatra alkalmasnak a DÉMÁSZ, mely többi között egy úgynevezett feszítőoszlop felállítását 'követeli. Fordultunk már ügyünkben az áramszolgáltatóhoz, de kitart amellett, -hogy. a hálózatba kapcsolásnak a feltétele az építési hiányosság pótlása. beszéltünk az ÉPSZISZ- szel is, ott pedig azt állítják, a tervdokumentációval van a baj, s ők jól végezték a dolgukat. Amíg tart az egymásra- mutogatósdi, mi tehetetlenül nézegetjük a“ sufniban porosodó villanymotorunkat, melyet a hobbiföld növényeinek öntözéséhez vásároltunk már hónapokkal ezelőtt. Az idei termésünk jó .része persze tönkrement, éppen azért, mert nem | tudtunk folyamatosan locsolni* "tudniillik már jóval korábban eladtuk a benzinnel működő motoros szivattyúkat, s az érte kapott forintokat a villamosításra fordítottuk. A huzavona okozta bosszúságunkra csak ráadás az imént említett kárunk, amihez képest csak egy tapasztalattal gazdagodtunk, nevezetesen, hogy nem célszerű fenntartás nélkül' tárgyalni-meg- állapodni olyan alvállalkozóval, melynek szakszerű tevékenységéről nincs hiteles értesülés. S még valamit: furcsa és tarthatatlan, miért a laikus megrendelő kényszerül arra, hogy két cég között közvetítsen a szolgáltatással szorosam összefüggő szakmai probléma mielőbbi megoldása érdekében! (Elmondta: Brunner Bálint kecskeméti olvasónk.) Azonnal reagáltak Szeptember 5-i Sajtóposta rovatunkban adtuk közre az egyik dunapataji lakos panaszát. Föltehetően adminisztrációs hibából, lemaradt a neve a biztosítottak 'listájáról, így az új ügyintézési helyen, a községi takarékszövetkezetben nem fizethette be az esedékes díjat. Kárpótlásul' új kötvény megkötésére biztatták, amit visszautasított. Most ismét tőle 'kaptunk levelet, melyben közölte: Az újságban velem kapcsolatosan megjelentekre azonnnal reagáltak az illetékesek, mégpedig érdemben. Köszönöm a szerkesztőség segítségét! Csiba Józsefné Dunapataj, Pacsirta u. 5. A szerk. (megjegyzése: Természetesen mi is örülünk a gyors intézkedésnek, a sérelem orvoslásának. Nem vagyunk azonban róla meggyőződve, hogy mindehhez feltétlenül szükség volt a széles nyilvánosság beavatására! Mi lesz velünk? Több mint harminc esztendeje lakom jelenlegi otthonomban, ahol a békés, nyugodt életnek régóta nincsenek meg a feltételei. Félre ne értsék» korántsem a családi dolgokra gondolok. Külső körülmény az. ami egyre inkább próbára teszi, sőt felörll az idegeimet. Közvetlen szomszédságomban működik a sütőipar egyik üzeme. Korábban a sütőkemencék hője teremtett lakásomban nyáron elviselhetetlen meleget, azonban mióta a gázt használják, a kéményből felszálló korom beborítja az udvaromat, bepisz- kolja az ablakaimat, ajtóimat. Pontosabban szólva ez az állapot is megszűnt. mikor véglegesen befejezték e helyen a kenyérsütést. Aztán jött a morzsakészítés időszaka, mely jelenleg is tart. Hogy ez Imit jelent nekem? Csupán annyit, hogy a nap jó részében hallgatnom kell a kalapácsos daráló rettenetes zaját. Bérházról lévén szó, jártam az ingatlankezelőnél, de nem tudtak segíteni. firtesítettem a sütőipar vezetőit, a megyei munkavédelem illetékeseit, ám a megértésüknél sokkal többet nem kaptam tőlük. A napokban vettem észre, repedezik a falam. Nyilvánvalóan a dübörgéstől, mely megremegteti a falon lévő gázkészüléket is. Családommal együtt el vagyunk keseredve, s egyelőre egymástól kérdezzük: mi lesz velünk? Paulovics László Kecskemét, Mátyási u. 1. Milyen a vízellátás Szabadszálláson? Hosszú évek óta élünk a Rozsnyai téri lakótelepen, ahol nyaranta visz- szatérő probléma a vízhiány. Bár tavaly új kúttal gazdagodott nagyközségünk, de az elmúlt hetekben megint zavarok voltak az ellátásban. Szót váltottunk ez ügyben az illetékesekkel, akik lényegében elhallgatták az okokat. Viszont lábra keltek különféle hírek: egyesek szerint csökkenőben van a település központi vízkészlete, mások úgy vélik, a strand üzemelése veszi el a lakosság ivóvizét- Szeretnénk végre tudni az igazságot, s 'főleg azt.'valakik tesznek-e azért, hogy többé ne ismétlődjenek meg az ilyesféle kellemetlenségek? szombati Imre és még, 23 aláíró Szabadszállás A 'településen a vízszolgáltatás feladatát az Észak-Bács-Kiskun megyei Vízmű Vállalat látja el. Szekeres István főmérnök tájékoztatott ottani munkájukról, s a panaszokkal kapcsolatos vállalati véleményről: — Mint másutt, e nagyközségben is fokozódik a vezetékes víz iránti igény. A megelőző esztendőkben azt tapasztaltuk, hogy a meglévő kutak már képtelenek sokkal több vizet adni. Ekkor úgy döntöttünk, hogy saját pénzügyi alapunkkal segítünk a szabadszállásiakon, vagyis a mi számlánkra építettünk tavaly új kutat. Ennek a hozama kellően kielégíti a vezetékrendszerbe kapcsolt több mint másfél ezer család vízszükségletét. Sőt igen sok közkút is a lakosság rendelkezésére áll ériről a hálózatról. Hogy mégis vízhiány volt a közelmúltban, annak korántsem üzemzavar vagy más egyéb probléma volt az oka, hanem az, hogy csúcs- fogyasztás volt. Az ilyesféle szélsőséges igénynövekedéssel egyetlen vízmű sem birkózhat irieg zökkenők nélkül. Bizonyára ebben a nagyközségben is sokan locsolták a kiskertet (esetleg a járdát vagy az úttestet), meg fürdették az autóikat is. Az emiatti helyzetet pedig csak nehezíthette, 'ha a strand működéséhez a kelleténél 'is gyakrabban vett igényibe vezetékes vizet a tanács, amely tudomásom szerint nem rendelt el vízfogyasztás-korlátozást. Szeretnék minden érdekelt embert megnyugtatni: van elegendő vízkészlet Szabadszálláson, de az ivóvizet illik takarékosan felhasználni — főleg a nyári időszakban, amikor óhatatlanul nő a fogyasztás! ÜZENJÜK „Aggódom” jeligére, Tompára:' Minit köztudott, a szolgálati idővel nem rendelkező személy nem kaphat saját jogon nyugdíjat. Más az elbírálás a hozzátartozói — például az özvegyi — ellátásnál. A társadalombiztosítási rendelkezések ugyanis leszögezik, hogy a nyugdíjjogosultságot szerzett férj elhunytétól számított egy éven át megilleti az ideiglenes özvegyi nyugdíj a feleséget akkor is, ha sohasem állt munka- viszonyban. S ha e halálesetkor már betöltötte az 55. életévét, az állandó özvegyi nyugdíj jár részére. Nos, ezek ismeretében bizonyára megnyugszik ön: a csupán háztartási teendőket végző édesanyja sem kerülhet reménytelen anyagi helyzetbe, ha özvegyi sorsra jut. „Földművelő” jeligére, B ácsszent györ gyre: A földekre ezekben a hetekben kell kijuttatni az istállóitrágyát, melyet nem célszerű kupacba rakni, mert hamar elillan belőle a talaj'táperejének utánpótlásához szükséges ammónia. A gazda akkor cselekszik szakszerűen, ha a területen szétterített szerves trágyát azonnal leszántja, mégpedig agyagos talajnál körülbelül 20 centi mélyen a lazább (homokos) talaj esetében pedig ennél is mélyebben. J. B.-nek, Dunaegyházára: KRESZ-előírás, hogy a 18. életévét betöltött személy csupán egy, 10 éven aluli gyermeket szállíthat a kerékpár pótülésén. Ezzel szemben ön — ahogy azt levelében közölte — két kisgyermekét fuvarozva kerekezett a közúton, így hát jogos volt az emiatti rendőri figyelmeztetés, mely után csak tolhatta a járművét. Megjegyezzük, hogy a balesetveszély elhárítását, illetve a biztonságos közlekedést szolgálja e szabály is, melynek betartása egyéni és közösségi érdek. Lovas Ferencnek, Kiskunhalasra: Ha a lakás bérbeadója nem teljesíti karbantartási, felújítás^ kötelezettségét, mindezekre írásban Szólíthatja fel a bérlő. Ha ekkor sem kezdődik meg a munka, azt elvégezheti vagy elvégeztetheti, természetesen a másik fél költségére. Egyéb megoldás: per indítása a mulasztó ellen. Zsomboriéknák, Kunszentmik- lósra: Igazuk van abban, hogy a kiskerttulaj dono,sok körében is nagyon keresett gyomirtószer, a Gramoxone, a legerősebb mérgek egyike. Erre figyelmeztet a dobozán 'levő halálfej-ábra, valamint a használatával kapcsolatos előírások egész sora. ‘Ez utóbbiakat nem tartják be azok, akik védőkesztyű nélkül dolgoznak vele, s áftöltik más tárolóedénybe is. A szakszerűtlen felhasználás, kezelés sajnos, már nem egy halálos végű mérgezés előidézője volt hazánkban. A tragikus esetek megelőzésének egyetlen módja, hogy e hatásos vegyszer alkalmazásakor mindenki maradéktalanul tegyen eleget az úgynevezett technológiai utasításoknak, melyekről készséggel adnak- felvilágosítást a növényvédelmi cikkeket árusító szaküzletek. CIKKÜNK NYOMÁN Újabb magasított peronokat építenek Augusztus 15-i Sajtóposta rovatunkban tolmácsoltuk az utasok észrevételét: a csehszlovák gyártmányú motorvonatok lépcsője túlságosan magasan van, s a kocsikba felszállni, h onnan lejönni valóságos tornamutatvány. Szóvátettük még, hogy a la- josmizsel MAV-megállókat nem az utazók igénye szerint alakították ; ki. Sorainkra az alábbiakat válaszolta a Szegedi Vasúttgazgatóság helyettes vezetője. Tóth Imre: Az említett . vonatok lépcsőinek alsó foka és a sínkorona felső éle1 közötti távolság 560—58l0 milliméter — ez a nemzetközi egyezményekben elfogadott érték —, melyet megpróbáltunk csökkenteni új lépcső elhelyezésével, de nem volt lehetséges, mert az a szabványos űrszelvényen kívülre nyúlt. Megoldásként csakis a peronok megasítá- sa kínálkozott, persze az anyagi lehetőségünktől függően. 1982 óta ez ideig összesen hat állomáson, illetve megállóhelyen készültünk el e munkával a Kecskemét és Lajosmizse közötti vasútvonalon, s tervbe vettük újabb magasított peronok építését. Ami pedig a lajosmizsei térséget ,illeti, nincs szándékunkban az ottani megállóhelyek számának megváltoztatása. Szerkeszti: Velkei Árpád Levélcím: 6001 Kecskemét, Szabadság tér 1/a. Telefon: 20-111.
