Petőfi Népe, 1984. április (39. évfolyam, 78-101. szám)

1984-04-27 / 99. szám

1984. április 28. * PETŐFI NÉPE • 3 RÁDIÓTELEFONOK, SOKCSATORNÁS MAGNETOFONOK A BRG híradástechnikai újdonságai A Budapesti Rádiótechnikai Gyár — amely gyártmányainak háromnegyedét exportálja — a korábbinál kisebb méretű, köny- nyebb és jóval kevesebb ener­giát fogyasztó híradástechnikai termékeket, URH-rádiótelefono­kat, sokcsatornás magnetofono­kat, diszpécserrádióikat állít elő és ajánl hazai és külföldi part­nereinek. A vállalat újabb és újabb típusok kialakításával igyekszik lépést tartani a gyor­san változó műszaki követelmé­nyekkel, például a pontos,/ meg- bízható, kvarcórákat is beépítik készülékeikbe. Ugyanakkor a magnetofon-részegységek gyártá­sa mellett kész fogyasztási cikk jellegű magnókat továbbra is csak szerény választékban, és kis sorozatban készítenek. Jelenleg összesen egy típust, az MK— 29-est szállítják a kiskereskede­lemnek, ez is mono-készülék, ami iránt a kereslet megcsap­pant. A gyár gazdaságossági szá­mításai szerint más, pédául szte­reo magnókat jövedelmezően nem is tudnának gyártani, mert a termeléshez szükséges elektro­nikus alkatrészeket csak import­ból és drágán szerezhetik be. Az úgynevezett professzionális termékek, így a diszpécser-össze­köttetést biztosító rádiók á gyár termelésének felét adják. A BRG ilyeneket szállít a mentőknek, a taxinak, és az engergiaipari vál­lalatoknak. A rádiórendszer köz­ponti bázisa az egyes telephelye­ken felszerelt rádiókkal és a RÁDIÓ JEGYZET Törvénykönyv Az autó nem tud- repülni. A megállapításhoz nem férhet két­ség. Valóban nem tud repülni. Vagy ha mégis, akkor az már nem autó. Persze ez még nem zárja ki azt, hogy olykor eképpen sóhajt­son a forgalmi dugóba keveredett vagy a gépkocsival megközelíthe­tetlen helyre igyekvő autótulajdo­nos: bárcsak szárnyai nőnének masinámnak! "'R'öhanó világunkat egyre''job­ban elárasztják az autók;' áfc'ötak, városok pöfögésüktől hangosak. Nem csoda, hogy az urbanizáció eme ártalmaitól is szenvedő em­berek egyre inkább a természet­be. csöndre, nyugalomra vágynak. Ig.v egyre több az üdülő- és hob­bitelek. S telkeket persze gépko­csival közelítik meg. Ha meg le­het egyáltalán ... Gyakori akadály, hogy csak egy másik telken (kerten), át juthat víkendházáhpz valaki. Gyakori, mert ,a nagyobb területeket gyak­ran megosztják, és eladják a tü- lajdonosok, s gyakran az úttól el­eső, „hátsó fertályt" kapja az új gazda. íme, egy pereskedő panasza: — Miért az én földemen jár keresz­tül? Büdösíti a területet a kocsi­jával, a gyerekek nem tudnak ját­szani, s így olyan a telkem, mint egy utca ... — A panasz a keddi Törvénykönyv című adásban hangzott el, a Kossuth-adón. Szi- gethy Anna. riporter dr. Szűcs Fe­renc jogászt faggatta: Mi a meg­oldás? Hiszen meg lehet érteni a panaszos kifogásait, viszont a ..hátsó fertály” tulajdonosa más­ként nem tudja megközelíteni a telkét. Az autó nem tud repül­ni ... ! — Tipikus eset — mondta a szakértő. — Általában az adásvé­telkor megállapodnak a felek az ilyen kérdésekben is, de csak szó­ban tkötnek egyezséget, ami nagy hiba, hiszen a szó elszáll... Elég­gé felelőtlenül vásárol ingatlant manapság az emberek többsége, vagyis nem győződnek meg előtte körültekintően arról, hogy milye- - nek a lehetőségek, az adottságok a kiszemelt telken vagy kerten. Igaz, ha az ingatlan másként nem közelíthető meg, kérheti a tulaj­donos törvényes úton, hogy a szomszédok terhére, az ő portáju­kon keresztül ' közlekedhessen. Csakhogy törvényeinkben nincs ma rögzítve a közút fogalma. A jogász rámutatott: ■— Szerin­tem alapvető feladat az egyértel­mű jogi állásfoglalás a telki szor­galommal kapcsolatos minden olyan kérdésben, amelyben hiá­nyosságok vannak. Törvénykönyv. Figyelmet ér- deínlő műsor, nemcsak azért, mert érdekes és aktuális jogi témákat boncol periodikáiban, hanem mert hasznos tanácsokat is szol­gáltat a rádióhallgatóknak; a tör­vények, rendeletek dzsungelében tájékozódni nem tudó átlagem­bernek. Bátyja, a televízió Jorí esetek című műsora is elsősorban ennek • köszönheti népszerűségét. Sőt, a Törvénykönyvnek va,n egy jelentős erénye a tévé jogi kérdé­seket feszegető adásaival szem­ben: rövidebb, lényegvetörőbb. Koloh Elek gépkocsikban üzemelő mobil ké- . szülékelckel teremt összekötte­tést1. A legújabb típusok már nemcsak rádiótelefon-kapcsolato­kat létesítenek, hanem az egyes alállomásokról különféle infor­mációs jeleket is továbbítanak, például a felügyelet nélkü­li transzformátor-állomásokból vészjelzések adhatók le ,a köz­pontba. Az ilyen berendezések legnagyobb vevője a szovjet kül­kereskedelem. A BRG-ben készülnek olyan rádiótelefonok is, amelyekre vá­rosi telefonvonalakat lehet kap­csolni. Ezeket az URH-t^lefono- kat állami szervek vásárolják. A gyár exportál belőlük elsősorban Indiába és a közel-keleti álla­mokba. A magnetofonok közül sokcsa­tornás típusokat gyártanak, ame­lyek 4—24 csatornán veszik fel a beszélgetést, és annak pontos időpontját. Ezek a berendezések olyan érzékelőkkel és automata kapcsolókkal készülnek, hogy még szalagszakadás esetén is egy automata tartalékszalagot állít be. Ezeket a típusokat minde­nekelőtt repülőtereken használ­ják, a földi irányítók és a repü­lőgépek személyzete közötti pár­beszédek rögzítésére. A sokcsa­tornás magnetofonokból a leg­többet szovjet és fejlődő ország­beli cégek vásárolnak. A szórakoztató elektronikában a vállalat évekkel ezelőtt ismert volt magnógyártásáról, de jelen­leg csak azért gyártanak egy-egy A BRG kecskeméti gyárában készítik a sokcsatornás, speciá­lis fejeket, a mechanikákat, s az idehaza és külföldön is forga­lomba kerülő közhasználatú magnetofonkészülékeket. Képün­kön Gríz Ernőné csomagolja a magnókat. típusú monokészüléket, hogy az amúgy is szegényes belföldi kí­nálatot bővítsék. Viszont alkatré­szeket, így magnófejeket, motort és mechanikát nagy tömegben készítenek, milliós tételekben szállítanak a Videotonnak, és szocialista partnereiknek. Kisebb szállítmányok Nyugat-Európába is eljutnak. Korszerű villamos motorok Szerszámgépek forgórészeit meghajtó motorok korszerűsítését kezdték meg az EVIG-ben. Az el­ső, korábbiaknál hatékonyabb — ugyanakkor tőkés importot feles­legessé tevő gé® berendezéseket nemrég állították üzembe a Szer­számgépipari Művekben. Jelenleg évi 130—150 millió fo­rint értékű devizakiadást jelent -népgazdasági szinten a szerszám­gépek elektronikus tápegységei­nek, a motoroknak, valamint al1 katrészeknek. a tőkés országokból .történő/ beszerzése.) Az BVIG /1983- ban kétéves fejlesztési programba kezdett — olyan berendezések lét­rehozására, amelyek nemcsak a külföldi termékek' helyettesítését oldják meg, hanem egyes vonat­kozásaikban korszerűbbek is azoknál. Ennek eredményeként az újonnan kifejlesztett rendszerek képesek mindazon feladatok ellá­tására, amit az NC számjegyve­zérlésű technikával dolgozó szer­számgépek támasztanak. Emellett az új berendezések révén a ko­rábbiakhoz képest csökkent a megmunkálási idő, és gyorsabb lett a szerszámgép-vezérlő egység­től kapott utasítások végrehajtása is. Ezt részben úgynevezett per­manens mágneses gerjesztés ki­alakításával érték el, amikor te­hát a motor álló helyzetből nem fokozatos gyorsulással éri el a kí­vánt fordulatszámot, hanem mág­neses impulzusok hatására gya­korlatilag azonnal teljes sebesség­gel működik.. Űj megoldás az is, hogy ,á főhajtós' 'motorok, állóré­szeit a korábbi tömör fém helyett vékony lemezekből alakították ki. Ez utóbbi azért lényeges, mert ezeket a fél milliméter vastagsá­gú, egymáshoz préselt lemezeket hatékony szigeteléssel látják el, és így közömbössé válnak az elekt­romos impulzusokra, szabadabb mozgást engedve ezzel a forgó­résznek. Az első korszerű berendezések — egyelőre még csak kisméretű, 30 amperes teljesítménynagyság­hoz — már elkészültek. Felelős vezető szerepben Hazánk lakossága — a szocialista építés ered­ményeinek hatására, a tömegszervezetek és -mozgalmak közreműködésével — sokoldalúan bekapcsolódott a politika alakításába, a tervek valóra váltásába. >A pántszervezetek munkájának eredményeként folytatódott a közeledés a tár­sadalom alapvető osztályai, különböző rétegei között, ami hozzájárult a szocialista nemzeti egy­ség további erősítéséhez. Társadalmunk politi­kai egysége nagy történelmi vívmányunk. Ez az első tényezője az eredményes építőmunkának épp úgy, mint hazánk kedvező nemzetközi meg­ítélésének. Az elmúlt esztendőkben a XII. kongresszus határozatainak végrehajtásával társadalmunk építésének egy sor ellentmondása, nehézsége megoldódott. Ugyanakkor a régi ellentmondások helyére újabbak léptek és a megoldásra váró kérdések száma sem lett kevesebb. Ezek azon­ban már nem azonosak a régiekkel, hanem mi- - nőségileg mások, a fejlődés magasabb szintjén keletkeztek. Ma, amikor a nemzetközi reakció a szocializmus elleni támadásnak rendkívül válto­zatos formáit alkalmazza, amikor a nemzetközi kommunista mozgalom egységének megerősíté­séért, a nemzetközi enyhülésért folyik a harc, minden kommunista és munkáspártra nagy fe­lelősség hárul a marxizmus—leninizmus védel­mében, következetes érvényesítésében. Egyre nyilvánvalóbb a párt felelősségének nö­vekedése abban, hogy milyen mértékben és ha­tékonysággal tudja az elénk tűzött célokat elér­ni, a belső helyzetünkből eredő problémákat meg­oldani. Az MSZMP az elmúlt időszakban is ál­landóan figyelemmel kísérte a társadalmi való­ságot, feltárta az ellentmondásokat, megjelölte a tennivalókat, a döntések kialakításába és meg­valósításukba bevonta a tömegeket. Eközben so­hasem feledkezhettünk meg arról, hogy a párt vezető szerepe ,nem automatikusan valósul meg. Érvényesítéséért, a párt politikájának gyakorla­ti megvalósításáért minden kérdésben minden téren újra meg újra lelkiismeretes, felelősség- teljes, kitartó politikai munkát kell kifejteni. A párt vezető szerepe nemcsak politikai, ha­nem a legalapvetőhb ideológiai kérdések egyike. Ellenségeink mindent megtesznek azért, hogy ennek szükségességét kétségbe vonják ás tor­zítsák marxista—leninista értelmezését. Pár­tunkban ezért a vezető szerep gyakorlati érvé­nyesítésére irányuló politikai szervező munka mindenkor szoros összekapcsolást igényel az ideológiai harccal, felvilágosító, meggyőző tevé­kenységgel, a téves nézetek elleni küzdelemmel. Mindez hozzájárul a közéleti aktivitás fokozá­sához, társadalmunk szocialista vonásainak erő­sítéséhez. A teljes képhez az is hozzátartozik, hogy köz­véleményünkben a gazdasági életünkkel kapcso­latban — s az utóbbi időben a nemzetközi fe­szültség növekedése következtében — tapasztal­ható bizonyos aggodalom, valamint a társadal­munkban fellelhető negatív jelenségek miatt több kritikai észrevétel is. Kedvezőtlenül hatott á párt és a tömegek kapcsolatára egyes pántszer­vezetek gyenge munkája, a párttagok egy részé­nek a szocialista erkölcsöt, a párt normáit sértő magatartása, a tömegszervezetek és -mozgal­mak szerepének lebecsülése. A párton belül is előfordul, hogy némelyek a falusi lakosság giya- rapodásának demagóg hangoztatásával paraszt- ellenes hangulatot keltenek. Olykor értelmiség­ellenes, szektás nézetek maradványai is feléled­nek. Csak kitartó politikai munkával lehet fenn­tartani a már kivívott közmegegyezést. Külö­nösen most, amikor nehezebben ismerhetők fel , az összefüggések, amikor a dolgozók anyagi hely­zete nem, vagy cs^k alig észrevehetően javul. ,s a nemzetközi helyzet is próbatételek elé állítja társadalmiunkat. Súlyos tévedés lenne azt hinni, hogy mert a gazdasági munka nagy erőfeszíté­seket kíván, félre lehet tenni a politizálást, az érvekkel alátámasztott meggyőzést, a mélyebb összefüggéseket megvilágító, tudományos szín­vonalú, népszerű nyelvezetű propagandát, a tö­megek felvilágosításának e fontos eszközeit. Ép­pen a jelen helyzetben kell határozottabban ki­állni, fellépni a szocializmus eszméjéért, népünk szocialista céljaiért. Ehhez azonban mindenek­előtt szervezeti rendre, pezsgő pártéletre és szi­gorú pártfegyelemre van szükség. A jövőben sem foghatjuk fel azonban úgy a párt vezető szerepét, hogy minden kérdésben a városi vagy éppen az üzemi, hivatali, intézményi pártbizottságoknak, pártalapszervezeteknek kell dönteníök ás minden részfeladatot a pántszerve­zeteknek kell kimunkálniok. Néhol a jó szándék ellenére találkozunk helytelen törekvésekkel is. A vezető szerép hibás felfogása és érvényesítése miatt esetenként megsértik az állami, társadal­mi és gazdasági szervek önállóságát, holott ép­pen a vezető szerep erősítése követeli meg a fel­adatok szükséges elhatárolását, a szervek önálló­ságának és felelősségének növelését, elsősdrban az ott dolgozó kommunisták révén. Hangsúlyoz­zuk, hogy a pártszervek és -szervezetek a poll-' tika lényegéből következő kötelességüket teljesí­tik akkor, amikor a pártmunka.sajátos eszköze i - ‘ vei hozzájárulnak a különböző szervek önálló­ságának a fejlesztéséhez. Fontos elvi és gyakorlati kérdés, hogy akikre számít a párt a politika valóraváltásában, azok természetesen vehessenek részt annak alakítá­sában is. A széles körű, a társadalom minden rétegét átfogó eszmecsere, a dolgozó nép legyütt- gondolködása, aktivitása nélkülözhetetlen forrá­sa előrehaladásunknak. A tömegkapcsolatok erő­sítésében fontos szerepet játszik a párttagok példamutató magatartása és munkája. A hatá­rozatok minden tisztségviselő, minden párttag kiállását teszik szükségessé, és példamutatását munkahelyén, környezetében a valóra váltá­sukért. Nagyobb támogatást érdemelnek azok. akik következetesen harcolnak a határozatok végrehajtásáért, s határozottabb fellépés kell azokkal szemben, akik akadályozzák — akár passzivitásukkal is a határozatok teljesítéséi. Viszont minden pártszervnek nagy a felelőssé­ge abban, hogy határozatot csak valóban indo­kolt esetben, arra megérett helyzetben és7 kellő körültekintéssel hozzon, s a lehető legvilágosabb, konkrét feladatokat szabja meg! Mindig össz­hangban a központi szervek állásfoglalásaival. Megköveteli a vezető szerep további erősítése, hogy növekedjék a .párt minden testületének, szervezetének és tagjának politikai felelőssége, a társadalmi érdekek képviseletében és érvénye­sítésében. Ehhez elengedhetetlen, hogy minden pártszervezet fokozza kezdeményezőkészségét a fejlődéssel együttjáró ellentmondások feltárásá­ban, a feladatok megoldási lehetőségéinek kidol­gozásában, a végrehajtást akadályozó okok meg­szüntetésében. Napjainkban talán jobban, mint bármikor nagyobb figyelmet kell fordítani a ha­tározatok végrehajtásához szükséges politikai, személyi, tárgyi feltételek megteremtésére. Nem vezethet célra a határozatok helyi alkalmazásá­ban itt-ott fellelhető rutinszerűség, a másolás, vagy a konfliktusok kikerülése, a túlszabályo­zottságban megnyilvánuló rossz hivatalnoki mun­kastílus. A vezetésre hivatott párt tiszta, vilá­gos eszmei-politikai törekvéseinek kell áthatnia egész közéletünket, a szocialista építés vala­mennyi területét. Dr. Arató András RESZEGEN A VOLÁNNAL Honvédelmi kiállítás Felborult a Zetor, meghalt egy ember Bács-Kiskun megyében 1983-ban csaknem 1500 közleke­dési bűncselekmény vált ismertté, ami az összbűnözés mint­egy 17 százaléka. Az e csoportba tartozó cselekmények há­romnegyed része közúti jármű ittas vezetése, nem egészen egyötöde baleset okozása (ezek közül 34 halálos kimenetelű) 19 cserbenhagyás, a többi egyéb közlekedési bűncselekmény volt. Ide számíthatunk még 23 segítségnyújtás-elmulasz­tást is, mert azokat közúti balesettel összefüggésben kö­vették el. A biztonságos közlekedésre igen nagy veszélyt jelentenek az ittas vezetők. Ök okozzák a halálos balesetek egyharmadát. Évről év­re egyre többet leplez le közülük az ellenőrzés, mégis sokan köny- nyen — és könnyelrríűen — túl­teszik magukat azon a követel­ményen, hogy csak alkoholmente­sen szabad vezetni. Nem veszik komolyan azokat a tudományosan megalapozott intelmeket, amelyek az alkoholos befolyásoltság alatti járművezetés veszélyeire hívják fel a figyelmet. A lakosság joggal várja el, hogy a törvény előírá­sainak foganatja legyen. Kürtösi Károly 26 éves, kerek­egyházi (Vörösmarty u. 49.) la­kos, a helyi tsz traktorosa 1984. február 23-ára azt a feladatot kapta, hogy néhány tsz-tag részé- - re az erdőről fát szállítson. A gaz­dák a traktorost és a rakodókat szívesen fogadták, volt, aki fél li­ter rummal kínálta őket, amiből mindnyájan fogyasztottak. Munka közben útba ejtették a községben a Sport vendéglőt is, ahol egy órányi időt fröccsözéssel töltöttek. Amikor rászánták magukat a munka folytatására, a vontató fül­kéjébe, ahol menet közben egye­dül a vezető foglalhat helyet, raj­ta kívül még hárman szálltak be, és így indultak el, holott az üres pótkocsin éppen elég hely volt. Valamennyien tudták, hogy Kür­tösi is ivott, sőt egyikük utólag úgy jellemezte akkori állapotát, hogy „50—60 százalékos ittas’’ le­hetett. Erre való tekintettel Széle- si 'László 36 éves, tsz-tag, két kis­korú gyermek apja, kerekegyházi lakos, aki az egyik rakodó volt, azt tanácsolta neki, hogy ne az országúton hajtson, hanem a mel­lékutcán. Kerekegyházán a Köztársaság és az Ady Endre utca keresztező­dését Kürtösi legalább 25 kilomé­teres sebességgel közelítette , meg. A továbbhaladás irányát illetően bizonytalanság, látszatát keltve hirtelen mozdulatokkal balra, majd jobbra kormányzott. Utasai, akik ettől elvesztették egyensú­lyukat és odalirányba kilendültek, ezt viccelődésnek, ijesztgetésnek .tekintették. így érkeztek a ka­nyarba, ahol a ínagas-építésű Ze­tor a nagy sebesség miatt balra sodródott, majd felborult. Eköz­ben a fülkében ülők igyekeztek megkapaszkodni, Széles! azonban a lendülettől kinyomta az oldalsó üveget, és felső testével úgy esett ki a járműből, hogy az éppen a' törzsére dőlt rá. Kürtösi és a két utas kimászott a vontatóból, és társukat kiszabadították a Zetor alól, azonban az elszenvedett sú­lyos belső sérülések miatt már nem lehetett rajta segíteni. Felvetődik a kérdés, hogy mi­lyen ember a saját és munkatár­sai életét néhány pohár italért kockáztató Kürtösi Károly, és mi­lyen az ellenőrzés a termelőszö-, vetkezetben? A büntetőeljárás céljára készített munkahelyi vé­lemény igen terjedelmesen sorol­ta fel Kürtösi kiváló emberi tu­lajdonságait, a munkához és a kö­zösséghez való példamutató viszo­nyát. Mint írták, a „munkába mindig józanul érkezik, munka­végzés közbeni szeszesital-fogyasz­tásról nincs tudomásunk, és ilyen magatartást közvetlen irányítói sem jeleztek”. Ezzel szemben egy tanú nyilatkozott, hogy már más­kor is látta őt ittasnak munka közben. Most a baleset ideién a délelőtt elfogyasztott rum és bor hatására közepesen ittas állapot­ban volt. A tsz-ben egyébként al­koholszondás ellenőrzést nem vé­geznek, ilyen eszközzel nem is rendelkeznek. Kürtösi Károly mélységesen megbánta cselekményét. „Amikor büntetésem letelik, amit csak tu­dok, segítek az özvegyen és a gyer­mekeken” — mondotta. Korábban kellett volna felelőt­lensége , lehetséges következmé­nyéire gondolnia... F. I. Jól elrendezett tablókon, s sok képpel és kev.és szöveggel kivet­heti nyomon a látogató a magyar légierő csaknem négyévtizedes történetét azon I a kiállításon, amely csütörtökön nyílt meg Kecs­keméten, a néphadsereg művelő­dési központjában. A háború után szó szerint a ro­mokból kellett indulni, ahonnan hosszú és küzdelmes út vezetett a sugárhajtású vadászgépekig, s az ország légterét éberen őrző kor­szerű elhárító fegyverekig. Szim­bóluma is mai fejlett technikánk­nak és hozzáértésünknek a ma­gyar űrhajósok szereplése. Mindezekről számot ad a kiál­lítás, amelyet először januárban (Tóth Sándor felvétele.) Budapesten mutattak be a Szak- szervezetek Fővárosi Művelődési Házában, s azóta több vidéki nagyvárosban keltett figyelmet. Az említetteken kívül láthatók a bemutatón a vadászrepülök kü-. lönféle felszerelési tárgyai: túl­nyomásos pilótaruha, életmentő ejtőernyő. Különféle műszerek, makettek, az űrhajósok konzerv- jei, repülési tárgyú könyvek és folyóiratok, • s egy vadászrepülő- 'egvség életének epilékei egészítik még ki a bemutatót. A kiállítás május 6-ig tekinthe­tő meg naponta 12—19 óra között.

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom