Petőfi Népe, 1982. november (37. évfolyam, 257-281. szám)

1982-11-02 / 257. szám

4 # PETŐFI NÉPE • 1982. november 2. OLCSÓBB A VASÚTI SZÁLLÍTÁS Bácsalmás—Csikéria, Bácsalmás—Kunbaja, Bácsalmás— Katymár—Ólegyen, Baja—Bácsszentgyörgy, Baja—Herceg- szántó. A Bácskában ez volt az a négy, normál- és egy kes­keny nyomtávú vasútvonal, amelyen másfél-ket évtizede a MÁV a forgalmat megszüntette. Az épületeket más célra hasz­nosították, a személy- és áruszállítást pedig átterelték közutak­ra. Az olcsóbb vasúti áruszállítás lehetőségének a megszűné­se nemcsak a Bács-Kiskun megyei, hanem a Mohács-sziget baranyai gazdaságait is sújtotta: a homorúdi, a dunafalvi, az újmohácsi szövetkezeteket, amelyek Bátmonostor, Nagyba- racska, Dávod és Hercegszántó vasúti vágányain rakodtak búzát, kukoricát, gyümölcsöt, cukorrépát, műtrágyát, gépet, növényvédő szert. I A Bácskát egykor behálózó'vas­útvonalak közül csupán a bácsal- más—csikériainak a Bácsszőlősig vezető szakaszát sikerült meg­menteni, amelyet teherforgalomra azóta is a Kunbaja-Bácsszőlősi Ál­lami Gazdaság hasznosít. Meny­nyivel olcsóbb lenne napjainkban is a mezőgazdasági áruszállítás ezen a vidéken, ha iparvágány­nak meghagyják a felsorolt pálya­testeket? Az érdekelt gazdaságok szakemberei kiszámították, hogy a közutakra terelt mezőgazdasági áruszállítás csaknem két évtizedes költségtöbbletéből, a négy vasúti pálya korszerűsítésén kívül, a Nagybaracskáról a Mohács-sziget­re vezető, tervezett szárnyvonal építésére is jutott volna pénz. Ezek után érthető, hogy a bajai járás, sőt a Dunapataj—Kalocsa— Baja közötti vasútvonalat igen nélkülöző kalocsai járási nagyüze­mek miért karolták fel olyan egy­öntetűen a műtrágya, s az egyéb nagy tömegű áru fogadását, táro­lását előmozdító' társulást. Bácsalmáson öt esztendeje ala­kították meg azt a gazdasági tár­saságot, amelynek az ügyintéző állami gazdaság elkészítette a be­ruházási tanulmánytervét. Köz­ben a szomszédos mélykúti Lenin Tsz felépítette a műtrágyaraktá­rát. A létesítmény néhány éven belül akár 30 ezer hektárt is el­láthat majd folyékony műtrágyá­val. Ennek alkalmazása gazdasá­gos. A bácsalmási társulás tagjai ezért egyelőre a rakodást, szállí­tást gépesítik. A Kalocsa környéki Agráripari Egyesülés agrokémiai telepét né­hány éve helyezték üzembe, nyolc gazdaság és a kecskeméti AGRO- KER közreműködésével. Azóta ti­zenkettőre nőtt a tagok száma. Fontos szerep Az agráripari egyesülés telepe fontos szerepet tölt be a'gyártók, kereskedők és a vegyianyagokat felhasználó mezőgazdasági üze­mek áruforgalmi kapcsolatában. A műtrágya termelése általában folyamatos. Ha éppen van elegen­dő vasúti jármű, akkor a szállítá­sa is. A vegyianyag mezőgazdasá­gi felhasználása azonban szaka­szos. Bács-Kiskun megyében átla­gosan 150 ezer tonna hatóanyag­tartalmú műtrágyát vásárolnak a termelők. Ennek valóságos meny- nyisége 450—600 ezer tonna, amelynek 6—8 százalékát — az AGROKER közvetítésével — egyenesen a KAGE-telepre továb­bítják. Az 1963. márciusig szükséges nitrogénműtrágyát például az agrokémiai társulások Hasznos • Egy agrokémiai központ, ahol a folyékony műtrágya előállításá­nak, kijuttatásának a feltételeit is megteremtették. a Példás rendben sorakoznak a vegyianyag-tartályok. idén, a negyedik negyedévben kezdték szállítani. Ennek költsé­ge, hitelkamata december 31-ig a megyei AGROKER-t terheli, amely a raktározásért fizet. A szövetkezetek pedig március 31-ig egyenlítik ki a számlát. Jánoshalmán is alakult agro­kémiai gazdasági társaság — ahol a vasúti rakodás lehetősége szin­tén megvan. A pénzügyi alap hiá­nya miatt, jelentősebb beruházá­sa még nem kezdődött el. Ennek ügyintézője a Hpsszúhegyi Álla­mi Gazdaság. A bácskai és a Du­na melléki szövetkezetek közül öt lépett a tagok sorába. A közösség egyelőre műtrágyarakodó, -szál­lító társulásként tesz hasznos szol­gálatot az alapítóknak. A jános­halmi szövetkezetek sok ezer hek­táron termesztenek kalászos ga­bonát, kukoricát. A közös vállalat és az állami gazdaság, a nagy ki­terjedésű ültetvényein szőlőt, gyü­mölcsöt. Mindezekből következik, hogy a műtrágya- és növényvédő- szer-forgalmuk tetemes. A társu­lás nélkül körülményesebb lenne a munkaszervezés, a nagy távol­ságról érkező anyagok rendszeres fogadása, a vasúti teherkocsik ki­ás berakása, a termékek szállítása. Á múlt esztendő végén hívta, életre, a Bácska hat szövetkezete és a mezőgazdasági kombinát a bajai agrokémiai gazdasági társa­ságot. Pár milliót az alapítók már előteremtettek a fejlesztési alap­ra. Ez az összeg azonban kevés a társulás beruházási programjának végrehajtásához. A jelenlegi gaz­dasági helyzetben itt döntő vál­tozásra egyelőre nincs lehetőség. Vállalati vagy közérdek? A bácskai öt vasútvonal sorsa fenyegette, nem is olyan régen, a Szolnok—Kiskunfélegyháza kö­zötti, sőt a felszabadulás után épí­tett tiszazugi vasutat, amely Laki­telek—Kunszentmárton—Szentes között teremtette meg az össze­köttetést. A MÁV ugyanis a kis­forgalmúnak minősített vonala­kon a saját vállalati érdekeit he­lyezte elébe a Duna—Tisza köze, valamint a határos területek me­zőgazdasági, ipari, és településfej­lesztési érdekének. Az 1970-es évek óta azonban az üzemanyagok ára felszökött, a közúti szállítás még költségesebbé vált. A két vasútvonal egyelőre megmenekült a felszámolástól. Így a Tisza men­ti agrokémiai társulás, amelynek a Kecskemét-Szikrai Állami Gaz­daság az ügyintézője, gesztora, már bizton számíthatott a lakite­leki iparvágányra. Anyagi alap hiányában az agrokémiai telep építése abbamaradt, de a vasúti iparvágány elkészült. Izsákon a vasútvonal léte te­remtette meg az agrokémiai tár­sulás feltételeit. A tervezett mű­trágya- és. növényvédőszer-raktár építésére itt sincs pénzügyi fede­zet. A Sárfehér Tsz termelésfej­lesztési osztálya, s annak labora­tóriuma azonban munkába állt. Számos nagyüzemnek ad szakta­nácsot, végez agrokémiai vizsgála­tot. Szalkszentmártonban is indo­kolt a szomszédos gazdaságok ag­rokémiai együttműködése. Az 5600 hektáros Petőfi Tsz megrendelte a beruházás tanulmánytervét, de nemcsak a saját részére készítteti el, hanem egy 10 ezer hektáros mezőgazdasági terület kiszolgálá­sára. Bízik abban, hogy a szom­szédok felismerik a társulás köl­csönös előnyeit. Sajnos, a pénz itt sincs még együtt. A Kláber-telepi példa Kecskemét és Lajosmizse között a Kláber-telep épületeinek és vas­úti vágányzatának a rendbehoza­talával kínálkozik kedvező alka­lom agrokémiai telep létesítésére. A kecskeméti Kossuth Tsz-nek to­vábbá a ladánybenei, a lajosmi- zsei — közöttük a felsőlajosi — szövetkezetnek kellene ez a szol­gáltatás. Szántóföldi és ültetvé­nyes gazdálkodásuk igen jelentős műtrágya- és növényvédőszer-fel. használó. ‘ A Kláber-telepi összéfogás a megyeszékhelytől északra is elin­díthatná azt a folyamatot, amely­nek a végén a műtrágya és más vegyianyagok fogadására, meg­óvására több kisebb tároló és ra­kodótelep létesül arra alkalmas, de tatarozásra, bővítésre szoruló épületekben. Ezek, egyebek kö­zött képesek arra, hogy 15—30 ezer hektárt is kiszolgáljanak. A rájuk fordított költség hamar visszatérülhet, mert a szállítás esetenkénti kimaradását is áthi­dalni tudó agrokémiai lerakat, za­vartalanná teheti a társult gazda­ságok egy-egy idénymunkáját. Pénzszűkös években éz a megol­dás a célravezető. Kiss Antal Szocialista brigádok vállalták Sikereket aratnak úgy a bel-, mint a külföldi megrendelők kö­rében a Kecskeméti Ezermester Ipari Szövetkezetben készülő ve­gyifülkék. Ezt, illetve a termelés növekedését Kövesvári Zsolt elnök számokkal is bizonyítja. — A múlt évben 86,4 millió fo­rint volt az árbevételünk — mond­ta a többi között. — Az idén szep­tember végéig már elértük a 73,7 millió forintot, s bízunk abban, hogy ezt — az alakulásunk óta legsikeresebb esztendőt — lega­lább 105—110 millió forinttal zár­juk. Az eddig eltelt hónapok alatt kedvezően alakult az exportunk is. Míg az elmúlt évben termé­keinkből 52 millió forint értékű jutott határainkon túlra, addig az idén, az év első háromnegyedé­ben már elértük a 47 millió forin­tot, s az év végéig ez áz ,összeg várhatóan 75 millióra kerekedik. Sajnos, ezen belül visszaesés van a tőkés államokba jutó vegyifül­kék mennyiségében. Tavaly 16 millió forint volt az árbevételünk a tőkés államokból, de az idén szeptember végéig még csak az 5 millió forintnál tartottunk. Vegyi­fülkéink iránt nem csökkent az igény a Közel-Keleten, de az ira­ki háború miatt nem erre költik a pénzüket. Természetesen mindent elköve­tünk az ilyen okok miatti vissza­esés ellensúlyozására. Tavasszal Bagdadban vettünk részt egy ki­állításon, s ezt követően kaptunk is már egy kisebb megrendelést. Algériában ugyancsak rendez­tünk bemutatót, innen 40 darab­ra jeleztek igényt. Kuvaitban no­vemberben, Moszkvában decem­berben állítjuk ki legújabb típu­sú vegyifülkéinket. A KECSKEMÉTI EZERMESTER IPARI SZÖVETKEZETBEN Az idei eredményeinket külön­ben az is jól mutatja, hogy míg tavaly egész évben 22,8 millió fo­rint volt a nyereségünk, addig az idén már szeptember végére elér­tük a 23 milliót. Egyébként nagy gondot fordí­tunk a megrendelők igényeinek messzemenő kielégítésére. Már­ciusban például a szovjet megren­delőnk kérte, hogy hozzuk előre az év vége helyett a szállítási ha­táridőt. Szocialista brigádjainkkal megbeszélve, lehetőségeinket fel­mérve vállaltuk, hogy november 7-re teljesítjük az idei megrende­lést. November 5-re már meg is rendeltük a vasúti kocsikat, akkor indítjuk útnak az utolsó 30 darab vegyifülkét a Szovjetunióba. A szövetkezet fejlődéséről, a termelési feltételek javulásáról, a korszerűsítéséről Gebula József műszaki vezető adott rövid tájé­koztatót. — Csökkentettük az ön­költséget és a gyártási időt. Ta­valy vettük használatba a korsze­rű festőberendezést, az idén pedig a zsírtalanítót. A műszaki fejlesztésen túl igen sokat köszönhetünk a 10 szocia­lista brigád kilencven tagjának. Ezek a kollektívák becsülettel tel­jesítik a termelés mennyiségi és minőségi növelésével kapcsolatos felajánlásaikat, s jelentősen hoz­zájárulnak eredményeink növelé­séhez. O. L. M Csabai Gergely a meó vezetője szállítás előtt ellenőrzi az egyik szovjet megrendelésre készült speciális vegyifülkét. A lapunkat figyelemmel kísév rők emlékezhetnek rá. hogy sok­szor írtunk a Zománcipari Mü­vek kéményéből áramló, fluorgázt is tartalmazó, légszennyeződés­ről. A kéményt meghosszabbí­tották, így a magasabb lágrá- tegbe jut a károsító gáz is — ami nem kevesebb, mint korábban volt —, így a közvetlen környé­ken kisebb mennyiség csapódik le. Ugyanakkor nagyobb kör­zetbe;; mutatható ki csekélyebb szennyeződés, mint korábban. A biológiai. természettudományi módszerek segítségével vajon le­hetne-e csökkenteni a kedvezőt­len hatást? Megóvha-ő-e környe­zetünk ilyen jellegű beavatkozás­sal? Az eredmények, a kedvező tapasztalatok mennyire ál*aláno­Környezetünkért, önszántukból síthatók a megyeszékhelyen? Ilyen és ehhez hasonló kérdése­ket tettek fel a szakemberek ma­guknak, amikor 1979-ben elkezd­ték a kísérletet. Mivel pénz nél­kül ez sem megy, nagy örömükre, segítséget kaptak a Kecskeméti Kommunális és Költségvetési Üzemtől, valamint az Erdészeti Tudományos Intézet Duna—Tisza közi Kísérleti Állomásától. Nézzük sorjában. Észrevették, hogy a Halasi út mentén, vala­mint a Leninvárosban ültetett fák és cserjék közül több csökevénye- sen. lassan, nehezen fejlődik, a levelek hamar elhalnak, lehulla­nak. Erre a tapasztalati tényre alapozva határozták meg munká­juk lényegét és célját: „telepít­sünk erdőt, több fafajból és vizs­gáljuk meg, hogy melyik tűri és részben szűri is legjobban a lég- szennyezést”. R epes a szívem, ha [arról hal­lok, hogy valaki, valamit azért csinál, mert szereti' azt, és munkájával, cselekedetével örömöt akar szerezni mások­nak is. Csak úgy önszántából; annak a gon­dolatnak fontolgatása nélkül, hogy sajátma­gának belőle milyen előnye származhatik. Nyitott szemmel jár, felfigyel azokra a dolgok­ra, amelyek megoldásában részt tud venni, embertársai és a maga örömére. S még in­kább elfogódott vagyok, ha nem egy, hanem több ember összefogásáról szerzek tudomást, akiket az előbbiekben vázolt érzelmek, gon­dolatok, „csinálási” szándékok terelnek egy csillagzat alá. Ilyen szellemben különösen jó dologra szövetkezett hét fiatal szakember. Városukért, Kecskemétért tudnak hasznosat cselekedni. Témájuk a környezetvédelem, éppen az ilyen szemoontból legkényesebb, légszennyezettségnek kitett területen, a Le- ninvárosban. Lym* • Edelényi-Szabó Árpádnc irányította a vegyészeti . vizsgálatokat, analíziseket és az adatok feldolgozá­sát végezte. « Leninvárosban a Zalka Máié út 5—7. számú ház között a kí-f sérleti erdő. A kommunális üzem vezetője. Pólyák Péter gondoskodott terü­letről, s ennek bekerítéséről. Sza­bó András, a tordasi fajtakísér­leti állomás munkatársa a fa­fajok „előteremtését” vállalta. Edelényi-Szabó Árpádné és Kohlmayer Zoltánné, a megyei KÖJÁL vegyészei a laboratóriumi vizsgálatok, elemzések elvégzésé­re jelentkeztek. Kovács Lóránt, a Duna—Tisza közi Kísérleti Állo­ómérnöke. valamint ,Wa- yer Antalné. a Bács megyei Ter­vező Vállalat kertrendezési osz­tályvezetője pedig a kísérlet meg­tervezését. a megfigyeléseket, az egész munka tudományos részé­nek végrehajtását vállalta. Ju­hász Ferenc, a megyei tanács munkaügyi osztályának főelőadó­ja szervezte meg a kis csapatot és egyeztette, irányította munkáju­kat. Négyéves a kísérleti erdő, amelynek félezer négyzetméteres területén hatvan különböző fafaj és cserje díszük. No, nem mind­egyik életerősen, ugyanis van kö­zöttük — főleg fenyőfélék —. amelyek megsínylették az itterri mikroklímát. Az is kiderült, hogy a nyárfák, az akác. a berkenye, á cserjék közül a madárbirsek, ga­lagonya, tűzcserje bírja legjob­ban a szennyeződést. Leveleikberí meg is kötik a fluort. Bizonyíta­ni tudták a kísérletek során, hogy a levegőbe került szennyező anya­gok, a fluoridok is, porszemekhez kötődve, s így kerülve a növények leveleire, azokat súlyosabban ká­rosítják. Bizonyos vagyok abban, hogy a csapat munkáját Kecskemét vá, rosa — az illetékes szervek, vezen tők — nem hagyja elkallódni: Hasznosítják tapasztalataikat, ja­vaslataikat a parkosításban, fásí­tásban. Sőt még másutt is: pél­dául a régi sírkertek állat-, fa- és növényvilágának megóvásában, az úgynevezett „tisztító hasznosítá­sában”. A Budai-kapunál, a re­formátus temető ilyen jellegű ter­vét éppen Mayer Antalné készí­tette el még 1976-ban. Azóta meg­újult. széppé vált, rendezett lett ez a temetőkert. Hasonló’megol­dásra lenne szükség a Leninvá- ros szomszédságában a Szenthá­romság néven ismert temetőben is. Mert e részek — a kegyeleti idő lejárta után. néhány év múl­va — szabadidő-parkok lesznek. Nem mindegy, hogy mi marad meg ezek zoo- és fit.oflórájából. Ha már most figyelembe veszik a lelkes lokálpatrióták kísérleti eredményeit, s eszerint elkezdő­dik e sírkertnek is a gondozása, megóvása, bizonyos, hogy szép marad, sőt... Csabai István A LELKESEDÉST, SZAKMASZERETETEI KAMATOZTATNI LEHET Pásztor Zoltán felvételei

Next

/
Oldalképek
Tartalom