Petőfi Népe, 1981. január (36. évfolyam, 1-26. szám)
1981-01-25 / 21. szám
VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! AZ MSZMP BÁCS-KISKUN MEGYEI BIZOTTSÁGÁNAK NAPILAPJA XXXVI. évi. 21. szám Ára: 1,40 Ft 1981. Január 25. vasárnap Az enyhülés érdekében A világ ifjúsága aggodalmának ad hangot az utóbbi időben feszültebbé vált nemzetközi helyzet miatt, és megállapítja, hogy mind több gyakorlati lépésre van szükség az értelmetlen fegyverkezési verseny megállítása érdekében. Ebben fejezhető ki a pénteken este Helsinkiben, a Finlan- dia-házban véget ért ötnapos Ifjúsági Leszerelési Világfórum fő mondandója. A tanácskozás utolsó napján elfogadott zárónyilatkozatból kicsendül, a nagyszabású rendezvény elérte az eléje kitűzött célokat. Amint a hosszas vita után elfogadott záróokmány hangoztatja: mozgósítani kell a nemzetközi közvéleményt a béke, az enyhülés, a fegyverkezési verseny megállítása és a leszerelés előmozdítása érdekében. sTámo- gatni kell azokat a nemzetközi kezdeményezéseket és folyamatokat, amelyek a békét, az enyhülést szolgálják, valamint az ENSZ leszereléssel kapcsolatos határozatainak megvalósítását. Megyénk ruházati ellátásában első helyen említhetjük a Bács- Klskun megyei Ruházati Kereskedelmi Vállalatot. Az egész megyét átfogó bolthálózatában 1980-ban 1 milliárd 60 millió forint értékű áruforgalmat bonyolított le. E nem kis feladatot jelentő kereskedelmi tevékenységről és a vállalat ez évi terveiről beszélgettünk Horváth Józseffel, a BRK igazgatójával. — Milyen célokat tűztek maguk elé, és mennyiben sikerült ezeket megvalósítani 1980-ban? — Tavaly minden eddiginél magasabb, 1 milliárd 100 millió forintos áruforgalmi tervet készítettünk. Már az év kezdetén életbe léptek az új szabályozók, változtak az árak, egyszóval nehéz volt előre megbecsülni a forgalom alakulását. Az évet 1 milliárd 60 millió forintos áruforgalommal fejeztük be. A negyven- milliós lemaradás ellenére elmondhatjuk, hogy jó évet zártunk. A lemaradás néhány okát nem lényegtelen megemlítenem. Már az 1979-es IV. negyedév fokozott vásárlási, tempóját 1980- ban nem tudtuk tartani. Közben belépett Baján a szövetkezeti áruház is, ami elvitt tőlünk jó néhány milliót. Számos árucikkből nem volt a keresletnek megfelelő ellátás. Számoltunk a kalocsai Duna Áruház IV. negyedév elejei belépésével, de csak december 13-án tudtuk megnyitni. Ez is kiesést jelentett. Mindezek pótlására igyekeztünk a készleteket a forgalomhoz igazítani, bővítettük a hálózatot. Kecskeméten és Baján munkaruházati 'boltot létesítettünk. Kiskunfélegyházán divatáruboltot nyitottunk, Kalocsán pedig megnyílt a Duna Áruház. Figyelembe vettük a takarékos létszámgazdálkodást, s megnövekedett bolthálózatunkat változatlan létszám mellett üzemeltettük. A nagyobb forgalmat lényegében a termelékenység növelésével értük el, hiszen egyebek között csökkent a konfekciók ára, s így többet kellett eladnunk, hogy a tavalyi hasonló eredményhez jussunk. Ennek eredményeképpen több jól bevált akcióval serkentettük a forgalmat. Ezek részben árengedményes akciók voltak. Jól bevált az ajándékutalványos kabát- vásárunk is, melynek keretében több, mint 7 000 télikabátot adtunk el. De ugyanilyen jó eredménnyel zárult a „régiért — újat” férfiöltöny-akciónk is. Bővítettük a választékot, mintegy 10 millió forintos értékben a kishatárfor- galom keretében behozott jugoszláv szőnyegekkel, férfi—női ru-> haszövetekkel, valamint plüss bútorszövetekkel. — Azt szokták mondani, hogy az előző év munkája alapozza meg a következő esztendőt, Milyen terveik vannak az 1981-es, évre? — Jelenleg folynak a tervezési munkák, melyeket testületi üléseken, rétegtanácskozásokon ismertetünk a dolgozókkal. A vállalati terveket bolti tervekre bontjuk, ezeket azonban már a boltegységek vezetői határozzák meg, figyelembe véve javaslatainkat. Lehetőségeinket mérlegelve erre az évre szintén 1 milliárd 100 milliós áruforgalmi tervet tűztünk célul. Nagyobb forgalmat várunk a konfekciótól, valamint a divatárunál, felsőruházati és kötöttárunál. Jelentős arányt képvisel a méteráru és a lakástextil. A tervezett árumennyiséget a nagy- keren kívül a termelőktől történő közvetlen vásárlással, közös boltok megnyitásával, ezenkívül a kishatármenti forgalom megduplázásával, valamint áruházi cserebővítéssel kívánjuk biztosítani. Bővítjük továbbá hálózatunkat Kiskunhalason és újabb közös boltokat létesítünk az iparvállalatokkal (Alföldi Cipőgyár, FÉ- KON Vállalat). Jelenleg folyik Kecskeméten a Hornyik János utcai volt PIÉRT helyére egy gyermekcipőbolt, s lakástextilbolt tervezése, majd kialakítása. Az idén folytatjuk azt a töreki vésünket, miszerint szolid árpolitikával igazodunk az igényekhez, törekedve arra, hogy választékunkban a kisjövedelműek, nagy- családosok és nyugdíjasok is megtalálják a keresett -cikkeket, ugyanakkor a magasabb jövedelműek igényeit is szeretnénk kielégíteni. Az idén különös gondot fordítunk a vásárlók tájékoztatására, előtérbe helyezve az áruk reklámozását. ' Megkezdtük a tavaszi felkészülést. Ennek keretében több készlettel indulunk, mint tavaly, elfogadható, s nyugodtan mondhatom jó kínálattal. Január végén, február közepén érkeznek meg a tavaszi divatcikkek, termékek. Sz. F. ŰJ MÓDON, JÖVEDELMEZŐEN GAZDÁLKODNI Sikeres kísérlet Kunszálláson a homoktalaj hasznosítására A homoktalaj célszerű hasznosítása, megművelése régesrég foglalkoztatja az itt élő embereket. A céltudatos munka szervezettebben a Duna—Tisza szabályozása után, a múlt században kezdődött. Sok fáradozás, költséges befektetés árán hazánk kertészeti termelésének egyik központjává lett ez a vidék. A mocsaras, ingoványos területek, homokpuszták helyén ültetvények, veteményeskertek, erdők találhatók, s a megyében hetvenötezren élnek jelenleg is a szőlőtermesztés, valamint a borászat jövedelméből. Ültetvényes gazdálkodással a homoktalajnak kisebb hányada hasznosítható, a szántóföldi növénytermesztés hagyományos módszereivel pedig az átlagosnál szerényebb jövedelmet hoz. Az ötödik ötéves tervben végeztek ugyan 15 ezer hektáron talajjavítást, tereprendezést, helyenként vízrendezést is, de ez elsősorban a földek táblásítására, a Duna mentén az öntözéses termesztés előkészítésére szolgált. A kiskunsági homoktalaj zömének meliorációja még ezután következik. Ez pedig rendkívül költséges munka, és a jelenlegi gazdasági helyzetben csak szerény ütemben folytatható. Addig is meg kell találni azonban azokat az új növényfajtákat, géprendszereket, termesztési eljárásokat, amelyekkel az alacsonyabb termőképességű homoktalajon is sikeresebben lehet gazdálkodni. Tavaly tavasszal alakult meg a Kiskunsági TESZÖV kezdeményezésére a kutatásfejlesztési társaság. Célja a homoktalaj szántóföldi hasznosításának, e munka legjobb módszereinek a kidolgozása. Részt vesz ebben a szegedi Gabonatermesztési Kutató Intézet, a szolnoki Gabona és Ipa- rinövény-termelési Rendszer, a HYBAR termelési rendszer, a MÉM Növényvédelmi és Agrokémiai Központja, s még egy-két vállalat. Együttesen több megye homoktalajain 8 szövetkezetben állítottak be kísérleteket. A Kiskunságban a kunszállási Alkotmány Tsz vállalkozott a kutatási, kísérleti munkára, a jónak, követésre méltónak talált eljárások, módszerek nagyüzemi bemutatására. Az Alkotmány Tsz földjének zöme olyan összetételű, hogy a homoktalaj humusztartalma nem éri el az 1 százalékot. A közös gazdaság hároméves átlagban hektáronként négyezer kilogramm búzát tudott termeszteni. Az 1980- ban már kísérletbe állított parcellákon, hektárra számítva, 5800 kilogramm volt a búzatermés. Tavaly ősszel a kutatómunka tapasztalatait is felhasználva választották ki a legalkalmasabb búzafajtákat, s terjesztették ki a vetésterületet az Alkotmány Tsz szakemberei a gyengébb minőségű • Rendszeres forgatással, kezeléssel óvják a termény minőségét a kunszállási szövetkezetben. • Homoktalajon is gazdaságosan termeszthető a takarmánycirok. (Méhesl Éva felvételei.) szántókra is. Ezekből van bőségesen a kunszállási közös gazdaságban, hiszen 300 hektárt jóformán csak azért művelnek, mert a földtörvény erre kötelezi. Tény, hogy a kísérleti területeken a szövetkezet korábbi búzaátlagainál jóval magasabb volt a terméshozam. s néhány új, hazai fajta, vagy fajtajelölt kenyérgabona igen szép eredménnyel- vizsgázott. A takarmánytermesztés jövedelmezőségét mozdítja elő a kunszállási szövetkezetben és másutt, ahol hasonló adottságú homoktalajon gazdálkodnak, az az intézkedés, amely a takarmánycirok termelői árát a szokványkukoricáéhoz hasonlóra emelte. A cirok, valamint a kukorica termesztési eljárása között a termény víztelenítéséig nincs sok különbség. A kukoricánál ahhoz, hogy magtározásra alkalmas legyen, 14—15 százalék, a takarmányciroknál pedig 7—8 százalék nedvességet kell eltávolítani. Máris kitűnik a termelési költség különbözősége még az átlagos időjárású esztendőben is. Az ismét felfedezett, jó étrendi hatású és magas tápértékű cirok a homoktalajon is jövedelmezővé teheti a takarmánynövény termesztését. A kunszállási Alkotmány Tsz a kísérleti munka eddigi tapasztalatait hasznosítva dolgozta ki 1981- es üzemtervét és valósítja meg középtávú termelési feladatait. K. A. A VI. ÖTÉVES TERV KEZDETÉN Növekszik az árutermelés, javul a szolgáltatás A 950 dolgozót foglalkoztató kiskőrösi Vegyed és Építőipari Szövetkezet az idén májusban emlékezik megalakulása 30. évfordulójáról. Szivák Gyulával, a szövetkezet elnökével a napokban nem a három évtized, hanem „mindössze” az V. ötéves tervidőszak, s annak utolsó évében elért fejlődéséről beszélgettünk, szót ejtve természetesen a VI. ötéves terv elképzeléseiről. — Nehéz lenne hirtelen felsorolni az utóbbi öt év alatt elért fejlődés minden állomását, minden eredményét — mondta a többi között az elnök. — Amikor 1975-ben elkezdtük az V. ötéves terv megvalósítását, árbevételünk 167 millió forint volt. Elhatároztuk, 1980-ban elérjük a 190 milliót. A kollektíva szorgalmas munkájának eredményeként a múlt esztendőt 196 millió forinttal zártuk. Ot évvel ezelőtt 14 millió forint értékű javító—szolgáltató tevékenységet végeztünk, a tervidőszakban 4 millió forinttal kívántuk ezt növelni. A múlt. esztendőben a tervezettel szemben 23 millió forint volt a szolgáltató tevékenység értéke. . Az eddig elmondottak is bizonyítják, hogy a múlt év — minden ‘nehézsége ellenére — jól sikerült. Tovább növeltük' a tőkésexportot, 25 millió forint értékű termékünk került nyugati álla• A 300-as körfűrészcsalád új Márkó István gépszerelő. mokba. Egy NSZK cégnek évek óta gyártunk csatornázásnál használatos szennyfogókat, s ez a kapcsolatunk — évente átlag 15 milliót „hoz a konyhára” — remélhetőleg még sokáig tart. Tavaly NSZK megrendelésre mintegy 4 ezer bukósisakot gyártottunk. Most egy másik céggel is felvettük a kapcsolatot, tőlük kaptunk két új típusú sisakmintapéldányt és ezekből, valamint a többi típusból az idén várhatóan 12 ezret juttatunk a tőkés megrendelőkhöz. A sisakgyártás fellendülése is hozzájárul ahhoz, hogy tőkésexportunk a tavalyi 25 millió után várhatóan meghaladja a 30 milliót az év végére. Faipari gépeink Is jól értékesíthetők, illetve keresettek a tőkés államokban. Az idén a 300-as körfűrészből egy új, munkavédelmi szempontból kifogástalan típus gyártását kezdjük. A soproni tagját szereli Lovász László és Erdészeti és Faipari Egyetem fa- iparigép-tanszékének kollektívája tervezte ezt az új típust, amiből már 30-ra kaptunk megrendelést. Változatlanul az ügyfelek megelégedése mellett végzi munkáját az autójavító szerviz, melynek 46 dolgozója a múlt évben 12,2 millió forint értékű munkát végzett. Faipari részlegünk 8 millió forintos árbevételének jelentős részét a fővárosi Kárpitosipari Szövetkezettől kapta. Részükre évek óta gyártják a különböző ülő- és fekvőgarnitúrák vázait. Tavaly 1400-at készítettek, az idén pedig már 1650-re kaptak megrendelést. Építőink szorgalmasan dolgoznak a 90 gyermek befogadására alkalmas bölcsőde—óvoda befejezésén, amit szeretnénk márciusban átadni rendeltetésének. Ezt követően tovább folytatják a (Folytatás a 2. oldalon.) Talán emlékeznek még néhányon arra a Forrás egyik tavalyi számában megjelent riportra, amelyben egy magát elégedett embernek valló „jópofa" gépkocsivezető elég szórakoztatóan előadja: miként tesz szert sóder- illetve murvaszállítással naponta, munkaidőben — röpke — másfélkét óra alatt — kb. 1600 forint tiszta haszonra. Ahelyett, hogy részletesen ecsetelném az egyébként közismert módszert, vállalva a leegyszerűsítés ösz- szes következményét, Adeirom: lopással, csalással. Gyermekkori barátom — most gépkezelő az egyik építőipari vállalatnál — a távolsági autóbuszon nem hagy bennem kétséget afelől, hogy nincs panaszkodnivalója a megélhetést illetően. Állandó kiküldetés ugyan a sorsa, ám szakmájában — már jó ideje egy daruskocsi teljhatalmú kormányosa — még mindig a fókák vannak túlnyomó többségben, szerencséjére az elenyésző számú, őt mintázó eszkimónak. Lefordítva a félreérthető hasonlatot: csupán „talpraesettségén" és „jó szivén" múlik, hány magánépitkezőt segít ki a bajból egy-egy betongerenda, vagy födémszerkezet beemelésével, kora reggel, délben, sőt, ha a véletlen úgy hozza, akár késő éjszaka is, busás tiszteletdíj ellenében. Jópofaság ide, baráti szálak oda, az ember első reakciója ilyenek hallatán mégiscsak az indulat, rögtön utána a kérdés: hol marad az ellenőrzés, a szigorú felelősségre vonás. Nos, tudjuk: van az is, sőt az utóbbi időben egyre gyakoribb, csak éppen nem elég hatásos. Rádió- és tv-műsorok- ban számtalanszor hallhattuk: a feketefuvarokon rajtakapott sofőrpk hangvétele nem tükröz különösebb riadalmat, ellenkezőleg, mintha az egyéni vagyonszerzésnek ezt az útját- módját magától értetődőnek tekintenék. Hadd idézzem a. Forrás-beli írás főhősének szavait: „.... Jön a rendőr? Megbüntet? Énnekem már annyi munkahelyem volt, én már annyi dolgot kivédtem, annyi gerinctelen emberrel találkoztam, hogy rosszabbakkal már nem is tudok. (...) Én ha elmegyek egy idegen helyre, ott is kialakítom egy héten belül magamnak azt a kis körömet, akik megraknak, fuvart szereznek és elintézik nekem.” Mielőtt akaratlanül is valamiféle morális fejtegetésbe bonyolódnék, sietek leszögezni: nem a vállalati vagyonvédelem helyzete, a társadalmi tulajdonért érzett vagy nem érzett felelősség, s nem is a bűnözésre hajlamos emberek tudati mocsárvilága, meggyőzé- sük—átnevelésük halaszthatatlansága ösztökélt e cikk elkövetésére. Hanem a remény, melyet a haszontalan kilométerek után fizetendő büntetésről most kiadott KPM-rendelet is élesztget: konszolidálódik végre a helyzet a közutakon, s a — csúnya kifejezéssel élve — sok tonnás gépjármüvek frontján is megerősítik pozícióikat a szocialista érdek- ' viszonyok. Az ellenőrzésről, a fegyel- mezetlenkedők felelősségre vonásáról az imént azt irtani: nem elég hatásos. Nem is lehet az, amíg szinte ez az egyetlen eszköz a szabálysértések és bűncselekmények megelőzésében, visszaszorításában, s csak aUg-álig történik valami a társadalmi méretű umbul- dák és maszekolások feltételeinek, virágzásuk okainak megszüntetése érdekében. A lakosság számára végzendő teherszállítások problémája például oly nagymértékben és bosszantóan megoldatlan, hogy ha valakinek, mondjuk, építőanyagra, sertéstápra, vagy súlyosabb vasárura van szüksége, gyorsabban, egyszerűbben és sokszor olcsóbban vitetheti el „feketén", mint hivatalos helyen megrendelve. A kereslet ugyanis óriási, amihez a kínálat, a fuvarozó vállalatok teljesítménye nemigen illeszkedik. Jobb, ésszerűbb fuvarszerzés, a gépkocsik kihasználásának országos méretű javítása — akár úgy is, hogy a közüle- tek szabad teherautóikkal a lakosság számára is végezzenek szállítást —, az üzemeltető vállalatokon belüli szigorúbb elszámoltatás üzemanyaggal, idővel, technikával — e kívánalmak csak együtt teljesülve hozhatnak sikerrel kecsegtető változást. Csütörtök óta még több és alaposabb okunk van bízni e kedvező változásokban. A Minisztertanács ugyanis — a húsz évvel ezelőtt kiadott gépjármű-fuvarozási szabályzatot hatálytalanítva — rendeletet alkotott a közúti áruszállítási szerződéskötésekről. Az 1982. január 1-én érvénybe lépő kormányrendelet megteremti az árufuvarozási megállapodások jogi kereteit, egyben feloldja a korábbi szabályozás merev előírásait, megkötöttségeit. Magában foglalja a közúti . jármüvekkel végezhető árufuvarozás minden fajtáját, módját, s csak néhány, a népgazdaság érdekeit védő különösen fontos követelményt rögzít. K. Fi Jó évetlái$■■■■■»«