Petőfi Népe, 1978. december (33. évfolyam, 283-308. szám)

1978-12-28 / 305. szám

VILÁG PROLIT ARJAI, EGYESÜLJETEK I AZ MSZMP BACS-KISKUN MEGYEI BIZOTTSÁGÁNAK NAPILAPJA XXXIII. évf. 305. szám Ára: 90 fillér 1978. december 28. csütörtök Hozzájárulás az enyhüléshez — A hadászati támadőfegyver­­zeteik korlátozásálról megkötendő új szovjet—amerikai megállapo­dás előkészítésének befejezése na­pirenden marad. Az ezt célzó munkát folytatják — állapítja meg Jevgenyij Grigorjev a Pravda keddi kommentárjában. A hírma­gyarázó emlékeztet rá, hogy éppen a SALT—2 megállapodással kap­csolatos kérdésekre fordította a legnagyobb figyelmet Andrej Gro­­miko és Cyrus Vance múlt heti genfi találkozóján. Egy éven belül ez volt a hatodik szovjet—ameri­kai külügyminiszteri megbeszélés, ami önmagában is tükrözi a mun­ka intenzitását. A felek Genfbén ezúttal hala­dást értek el. Megállapodásra ju­tottak, vagy sikerült közelíteni egymáshoz az álláspontokat az olyan alapvető kérdések többsé­gében, amelyekben korábban vé­leménykülönbség volt. Mindkét fél kifejezte eltökéltségét, hogy megegyezésre jussanak a hátrale­vő kérdésekben. Feltételezik, hogy erre elegendőnek bizonyulnak a Moszkva és Washington közötti hagyományos diplomáciai csator­nák. Cyrus Vance hazaérkezése al­kalmából adott nyilatkozata is­mételten megerősíti a genfi tár­gyalások pozitív eredményét, és azt, hogy reális lehetőség van a SALT—2 nagy és felelősségteljes ügyének véghezviteléhez. Annál különösebben hangzanak az óceán túlsó partjáról egyes lapkommentárok. A New York Times például azt bizonygatja, hogy Genfben a Szovjetunió „nem mutatott óhajt a SALT-tárgyalá­­sok befejezésére”. A Washington Post pedig olyan találgatásokat terjeszt, amelyek szerint a Szov­jetunió valamiféle taktikai meg­gondolásokból, úgymond a „SALT-megállapodás lefékezésé­re” törekedne. Az ilyen informá­ciókat, pontosabban dezinformá­­ciókat vagy a tájékozatlanság, vagy a szovjet álláspont lényegé­nek szándékos elferdítése szülte, mindenesetre távolról sem a be­fejezetlen SALT—2 tárgyalások­kal való kellő számotvetés. Remélni kell, hogy a SALT—2 megállapodás elérését célzó mun­kát siker koronázza, természete­sen a felek egyenlő biztonsága elveinek szigorú megtartása alapján, egymás érdekei és az egyetemes béke érdekei kölcsönös figyelembevételével. A SALT—2 megállapodást várják a népek, amelyek bizonyosak abban, hogy az nagy hozzájárulás lesz az eny­hüléshez és a fegyverkezési haj­sza megfékezésére — mutat rá a Pravda kommentárja. (MTI) Űjabb kínai eszkalációs lépések HANOI A kínai hatóságok újabb lépé­seket tettek az elmúlt napokban a Vietnammal való feszültség foko­zására. A kínai vasútügyi minisz­térium múlt hét végi döntése ér­telmében Peking ideiglenesen be­szüntette a két ország közötti vas­úti összeköttetést. A döntés a Viet­namba irányuló, Kínán áthaladó személy- és áruforgalmat egyaránt érinti. Három munkanap van hát­ra az 1978-as esztendőből. Számos üzemben és vállalat­nál lehetőség nyílt arra, hogy a szabad szombatok felhasz­nálásával már karácsony előtt befejezhessék a terme­lést. Ezúttal arra kerestünk választ három üzemben, hogy a szocialista brigádok vállalásaik teljesítésével hogyan járultak hozzá a közös célok eléréséhez. A szocialista brigádok és az idei tervteljesítés — Nem akarom lebecsülni a „Mvüláilókait” — mondta mély meggyőződéssel Magony Mihály, az Alföldi Cipőgyár kiskunfél­egyházi gyárának KISZ-(titkára és versenyfelelőse —, de a szo­cialista brigádok lelkes munká­ja, vállalásaik becsületes telje­sítése nélkül baj lenne az idei tervvel Év közben ugyanis sok előre nem látott nehézséggel kel­lett megküzdeni. Ilyen volt a többi közöstt az is, hogy eseten­ként nem érkezett meg, csak a késő délutáni órákban az anyag. Ha a szabászat két brigádja — a Kállai Éva brigád', Nagypál Jánosné irányításával és a József Attila, Lakó Lászlónéval az élén — nem vállalt volna hirtelen éjszakai műszakot, akkor más­nap reggel a tűzöde nem tudta volna megkezdeni a munkát. Elismerést érdemelnek a szo­cialista brigádok tagjai azért is, mert kisebb-nagyobb újításaikkal, ötleteikkel hozzájárultak úgy a munka megkönnnyítéséhez, mint a biztonságosabb termeléshez. Az egyik újítás például — amelyet Kiss István és Szepesi Sándor, a tmk dolgozói nyújtottak be — 8 fő megtakarítását teszi lehető­vé, ami pénzben számolva éven­te mintegy 250—300 ezer forintot jelent. (Az egyik új technológiá­hoz, egy félautomata géphez ké­szítettek egy olyan szerszámot, amelyiknek hasz-jiálatával érhető el az említett megtakarítás.) Októberben művezetőkből és Agédművezetőkből egy új komp­lex brigád alakult. Vállalásaik teljesítése szorosabbra fűzi a kü­lönböző üzemrészek tevékenysé­gét, s várhatóan az eddiginél is jobb lesz közöttük a kooperáció. Az idei tervünk különben 1 mil­lió 700 ezer pár cipő gyártása, s ezt a brigádok segítségével si­kerül is teljesíteni. — Ha kell, soron kívül is el­készítjük a szükséges alkatrésze­ket — mondta a Bács megyei Állami Építőipari Vállalat tmk­­üzemébein Husztik Zoltán, a Szamuely Tibor nevét viselő bri­gád vezetője. — Tudjuk, hogy mit jelent az építkezéseken, ha valamelyik gép üzemzavar miatt leáll, s éppen ezért vállaltuk, hogy ilyen esetben nem tartunk sorrendiséget. Ügy szervezzük a munkánkat, hogy azonnal neki tudjunk látni a gépállást okozó alkatrész gyártásának. A napok­ban például az egyik társüze­­rnünk fordult hozzánk segítsé­gért. Soron kívül elkészítettük részükre a kért kereket és a szalagfűrészük csak igen rövid ideig volt használaton kívül. (Emellett még arra is jutott időnk, hogy a programban sze­replő feladataink határidejét is megváltoztassuk. December 22-ig kellett volna például legyárta­nunk a kecskeméti Széchenyivá­­rosban épülő 'két, 10 emeletes házihoz 800 darab úgynevezett toldóhüvelyt. Elhajtároztuk, hogy december elejére elkészülünk ezzel a munkával. December 5- én adtuk át az, utolsó hüvelye­ket.) A brigádunk vállalásai között a többi között szerepel az anyag­gal való takarékosság is. Még nem számoltuk ki, hogy mennyi színesfémet sikerült megtakaríta­nunk az idén, de valószínű: egy ember nem tudná felemelni. Közismert, hogy a színesfémek ára magas, a hulladék pedig nö­veli az önköltséget. Ezért úgy ta­karékoskodunk, hogy amit csak lelhet, színesfémcsőből készítünk. Így érjük el, hogy azóta sokkal kevesebb a forgács, azaz másra nem használható anyag. • Az Alföldi Cipőgyár kiskunfélegyházi gyárában Kiss István a talk dolgozója működés közben ellenőrzi újítását, amit Szepesi Sándorral együtt készített. (Opauszky László felvétele) Az Építőgépgyártó Vállalat ka­locsai gyárának kollektívája a Láng gépgyáriak felhívása nyo­mán felajánlotta, hogy az idei tervét egy százalékkal túltelje­síti. Ebből a Csokonai I. nevű, a Vállalat Kiváló Brigádja cí­met kiérdemelt kis közösség az­zal vette ki részét, hogy éves viszonylatban 110 százalékos tel­jesítményt nyújtott. Mint Krecs­­marik Gyula villanyszerelőtől, a brigád vezetőjétől megtudtuk, a javítóműhelyben doilgozó nyolc­tagú munkásközösség a javítási tervét már novemberben befe­jezte, és most, az év végén ők is új gépeket szerelnek. Feladatuk egyébként az, hogy az ÉPGÉP kalocsai gyára által előállított és az építőipari vál­lalatoknál a termelésben meghi­básodott zsaluvibrátorokat, meg­hajtó motorokat, vakoló- és par­kettacsiszoló gépeket újra üzem­képessé tegyék. — Vállalásunkhoz híven az idén is selejtmervtesen dolgoztunk — mondotta a brigádvezető. A Csokonai I. szocialista bri­gád tagjai emberi meggondolás­ból vért adtak a Vöröskereszt­nek A társadalmi munkában el­töltött óráik száma az év végiére körülbelül 700-ra nőtt. A zömé­ben lakatosokból álló munkás­­brigád szakmailag és politikai­lag képezi magát. Krecsmarik Gyula úgy véle­kedik, hogy a brigád, amely az új gépek szerelésében is jól meg­állja a helyét, jövőre arra kell törekedjék, hogy erősödjenek szocialista vonásai. Ez alatt a kollektívát összefogó emberi szá­lak erősítését érti elsősorban. O. L.—A. T. S. Gyorsított ütemben • Szinte naponta új látvány tá­rulkozik a megyeszékhely köz­pontja megújuló félkörében a fi­gyelmes szemlélődök, nemkülön­ben az E5-ÖS főút Árpád körúti szakaszán közlekedők elé. Fel­gyorsított ütemben folyik az ár­pádvárosi lakótelep építése; az alapozás mellett megkezdődött a házgyári lakások szerelése a kör­út mentén. A területen mintegy háromszáz lakás épül, amelyekbe a jövő ilyenkorra várhatóan be­költözhetnek a várományosok. ÚTFENNTARTÓ SZERVEZETEK — TANÁCSI ÚTHÁLÓZAT Három év alatt hatvannégy kilométer — Az még csak hagyján, ha az utcára lépve, az ember lába a sárba ragad. De ha az autó fe­nekük meg!... Amikor beáll a rossz idő, bakra lehet állítani a kocsit. Nos, ezért adtam szívesen a pénzt, és nem sajnálom a mun­kát sem, ha végre nekiláthatunk az utca építéséhez... — magya­rázta még valamikor a tavasz fo­lyamán egy kiskőrösi ismerősöm. És sok-sok társával együtt ő ju­tott eszembe, amikor a minap a megyei tanács építési-közlekedési osztályának illetékes munkatársá­val, Lantos Mihállyal, a megye tanácsi úthálózatának állapotá­ról, fejlődéséről beszélgettünk. Bár a megye települései nyil­ván csak a távoli jövőben jutnak el odáig, hogy sem az ember lába nem ragad a sárba, sem az autó nem fenekük meg az utcán, nem kevés az, ami a tanácsi úthálózat járhatóvá tételéért 1971 óta, s ezen belül is az utóbbi három évben történt. Méghozzá a helyi taná­csok leleményessége mellett a la­kosság, s a gazdasági egységek összefogott erejéből. A jelenlegi tervidőszakban a megyében összesen 360 millió fo­rint áll rendelkezésre az utak, hi­dak fenntartására, korszerűsítésé­re. Ebből az összegből évente együttesen 60—70 millió forint a fedezete az 1971 óta a járásokban — s némely városokban is — ki­alakult útfenntartó szervezetek ál­tal elvégzett karbantartási, fel­újítási munkának. Az imént említett szervezetek a KPM üzemmérnökségeihez ha­sonlóan, egyszerű ügyvitelűek; a tíz—tizennyolc személyes, ha sze­rényen is, de gépekkel ellátott bri­gádok a járási hivatalok műszaki osztályának irányításával tevé­kenykednek. Elvégzett munkájuk költségeit ugyancsak központilag, a hivatal pénzügyi osztálya finan­szírozza. Az útfenntartó szervezetek azért külön is említést érdemelnek, mert a helyi tanácsokkal együtt, kölcsönösen érdekeltek abban, hogy feladataik minél sikeresebb ellátásához megnyerjék a telepü­lés lakosságának, gazdasági egy­ségeinek segítségét. És tény, hogy a községi tanácsok elégedettek az útfenntartó szervezetek munkájá­val. Nemcsak igénylik tevékeny­ségüket, hanem számos példa ta­núsítja, hogy rendkívül értékes társadalmi segítséggel megtoldva a szervezet erejét, az utak, utcák stabilizálásában is előbbre jutnak. A példák sorából kiemelkedik Harta községé, amelynek 17 kilo­méter belterületi úthálózatából 1971-ben 300 méter volt szilárd burkolatú. Ma pedig mindössze 2,5 kilométer vár még stabilizálásra, amit 1980 végéig kívánnak meg­oldani. A községi úthálózat kiépítésére eddig egyedülálló hartai példa történetét —- lia csak dióhéjban is — érdemes közreadni. Azzal kez­dődött, hogy 1972-ben, a kalocsai járási útfenntartó szervezet helyi karbantartó munkája láttán meg­született az ötlet: a szervezetnél a szakértelem és a gépek. Mi len­ne, ha a közeli Duna kavicsát agyaggal tömörítve kísérelnénk meg gz útépítést? Az ötletet tett követte. Az útfenntartó szervezet elkészítette az úttükröt, a helyi tsz és a lakosság nem fukarko­dott a segítséggel, s az eredrríény: 1973—1974-ben kiépült a 700 mé­ter hosszú Templom utca. A kí­sérlet bevált, és óriási ösztönzést adott. A nagyközség tanácsa arról határozott, hogy az V. ötéves terv­időszakban ugyanilyen módon Harta valamennyi utcáját kiépí­tik, méghozzá az útfenntartó szer­vezet segítsége nélkül. A célra sa­ját forrásból — a helybeliek Jcpz­­műhozzájárulásából — 1,2'millió­­vai rendelkezik a tanács. A har­taiak céltudatos kezdeményezését a megyei tanács évente 400 ezer forint juttatásával méltányolja. A Duna menti községek számá­ra mindenképpen követésre érde­mes a hartai példa. A kecskeméti járásban más módja honosodott meg a községi belterületi utak stabilizálásának; itt a kohósalakot hasznosítják. A módszer lényege, hogy egyik év­ben elkészítik az út tükrét, kitöl­tik kohósalakkal és salakőrle­ménnyel tömítik. A következő év­ben bitumenréteggel zárják. Mindezt helyi erővel-összefogás­­sal, a karbantartó, korszerűsítő feladatát ellátó útfenntartó szer­vezet segítségével. A járásban 1976 óta több mint 11 kilométer utat javítottak meg ily módon, például Helvécia, Jakabszállás, Lajosmizse, Tiszaalpár, Kerekegy­háza, Lakitelek, s nem utolsósor­ban Kunadacs, Kunpeszér lako­sainak örömére. A járási útfenntartó szervezet és a helyi tanácsok azonos célú együttműködésének ugyancsak hasznos módszere alakult ki a ba­jai járásban. Itt a járási hivalal szót ért a helyi tanácsokkal, ame­lyek a lakosság társadalmi segít­ségét szervezik az útépítéshez, az útfenntartó szervezet pedig a tü­kör elkészítésével és aj anyag­­szállítással segít. Egyébként a ba­jai járási útfenntartó szervezet olyan példásan gondozza a kar­bantartására bízott úthálózatot, amely valaha a legelhanyagoltabb volt a megyében, hogy kátyút ta­lán nagyítóval sem találni a terü­letén. Az elmondottakhoz még ide ]$í­­vánkozik, hogy 1975-ben az 1995 kilométer tanácsi — belterületi — úthálózatból 461 kilométer volt szilárd burkolatú, napjainkban pedig a 2022 kilométerre gyara­podott belterületi úthálózatból 525 kilométer a stabilizált. P. I. A falvak bankjai Országos átlagot fejez ki az az adat, hogy hazánkban — hosszú évek óta — minden száz forintnyi bevételből négy-öt forintot takarékba tesznek. A betétkönyvek szá­ma meghaladja a hatmilliót, a betétek összege pedig 120 milliárd forint körül van. Ugyanakkor 78 milliárd fo­rintra rúgnak azok a — túl­nyomórészt hosszúlejáratú — hitelek, amelyeket a lakosság különféle célokra kért és ka­pott a pénzintézetektől. Első­sorban természetesen az OTP-tői, mint ahogyan ott kezelik a legtöbb bevételt is, de mindkettőből évről évre nő a falvak bankjainak, a taka­rékszövetkezeteknek részese­dése. Azt szokták mondani, hogy a takarékszövetkezet amolyan kistestvére az OTP-nek. Fi­gyelembe véve például a ta­karékszövetkezetek 15 milli­árdos betétállományát — az OTP-nél ez a szám 71, a pos­tánál pedig 34 milliárd —, indokolt ez a megállapítás. Ettől eltérő képet kapunk azonban, ha azt is tudjuk, hogy az ország 3050 települé­se közül 2800 tartozik a csak­nem másfél millió tagot szám­láló 296 takarékszövetkezet működési körzetébe, ahol 1360 egysége van a hálózatnak. A felsorolt arányok és ta­karékszövetkezeti adatok is világosan mutatják, hogy a falu bankjai csaknem kizáró­lag ott állnak a lakosság szol­gálatára, ahol a betételhelye­zési és hitelfelvételi igények egyébként nem, vagy csak részben kielégítettek. Így ha­tározza meg rendeltetésüket az idén róluk megalkotott törvényerejű rendelet és an­nak a közelmúltban nyilvá­nosságra hozott végrehajtási utasítását jelentő pénzügymi­niszteri rendelet is. Mindkét jogszabály 1979. január else­jén lép hatályba. Magyarországon több mint húsz év óta vannak takarék­­szövetkezetek. Részint eddigi munkásságuk elismerését, ré­szint jövőbeli fontosságukat fejezi ki, hogy szocialista szö­vetkezeti mozgalmunk többi ágazatához hasonlóan, rájuk vonatkozóan is magasszintű jogszabály jelent meg. Felada­tuk továbbra is az, hogy szö­vetkezeti alapon dolgozó pénzintézetekként segítsenek az állampolgároknak a taka­rékosságban, kölcsönök felvé­telében és másféle szolgálta­tásokkal. Működési körükbe a megyeszékhelyek kivételé­vel nem csupán külön telepü­lések, hanem egyes helységek államigazgatásilag pontosan meghatározható részei is be­vonhatók. A takarékszövetke­zeti tag — a közgyűlés dönté• sétől függően — 100—500 fo­rint értékű részjeggyel lép be ebbe a közös pénzintézetbe, amely lényegileg ugyanolyan önkormányzati elvek szerint látja el feladatait, mint bár­melyik, más célra alakult magyarországi szövetkezet. Közismert a jelmondat, hogy „útba esik jövet-menet a ta­karékszövetkezet”. Ennek az elérhetőségnek azért van nagy jelentősége, mert nélküle gyakran 15—20 kilométerre vagy még nagyobb távolságra kellene utaznia annak a fa­lun élő embernek, aki pénzt akar takarékba tenni, illető­leg kölcsönt akar felvenni például háztáji vagy kisegítő gazdaságának megalapozásá­hoz, korszerűsítéséhez. A takarékszövetkezet 50 ezer forint erejéig adhat hi­telt szarvasmarha-hizlaláshoz, -tenyésztéshez, s ahhoz, hogy a tag hízó-, illetőleg tenyész­állatokat szerezzen be vala­melyik vállalattól, mezőgaz­dasági nagyüzemtől vagy an­nak közvetítése révén más­honnan. Állati férőhelyek lé­tesítésére, helyreállítására, korszerűsítésére további, leg­feljebb 25 ezer forint köl­csönt folyósíthat. Korszerű ál­lathizlaló rendszerek kialakí­tására — mezőgazdasági ter­­melőszövekezet vagy áfész szervezésében — 50 ezer fo­rintig vehető fel tagi kölcsön. Aki mezőgazdasági kisgépet akar vásárolni, az a vételár 80 százalékáig, de 50 ezer fo­rintnál nem nagyobb hitelt kaphat. Előnyös a kistermelőknek az is, hogy havonta egy ösz­­szegben vehetik fel a taka­rékszövetkezetben a , tejipari válalatnak eladott tej ellen­értékét. Kölcsönt kaphatnak a tagok a takarékszövetkezet­től lakásépítésre, ház vásárlás­ra, különféle tartós fogyasz­tási cikkekre, sőt, külföldi utazásokra is. Mindemellett foglalkoznak ezek a szövetke­zetek személy- és vagyonbiz­tosítással is. Arra töreksze­nek, hogy pénzügyi szolgál­tatásaik köre azonos legyen azzal, amit a városlakók igénybe vehetnek. Számotte­vően hozzájárulnak tehát a körzetükben lakó munkások, tsz-tagok és más foglalkozá­súak életkörülményeinek to­vábbi javításához.

Next

/
Oldalképek
Tartalom