Petőfi Népe, 1978. december (33. évfolyam, 283-308. szám)
1978-12-20 / 299. szám
♦ 1978. december 20 Az V. ötéves terv feladatait az Ipari üzemeknek alapvetően, úgy kell megoldaniuk, hogy kevesebb emberi munkaráfordítással több terméket állítsanak elő, amit a termelékenység fokozásánaik neveznek a közgazdászok. A Kismotor- és Gépgyár bajai gyárának dolgozói az utóbbi években gyors tempóban növelték,a készített termékek mennyiségét, s ezzel együtt a termelési értéket és a nyereséget. Az idén a múlt évinél 12 százalékkal magasabb termelési érték elérésén fáradoznak, és a céljukat kizárólag a termelékenység fokozásával, a létszám növelése nélkül kell elérni. Ez a 12 százalék nem kevesebb, mint 58 millió forint, vagyis a gyár 1978. évi terve 554 millió forint a félmilliárdnál is nagyobb értéket képviselő gépipari termékeknek csak egy részét szállítják hazai felhasználásra. Exportra 236 millió forint értékű gyártmányt állítanak elő. A külföldi megrendelők egyike a minszki traktorgyár, a nálunk is jól ismert MTZ traktorok készítője. Ebben az évben 47 ezer garnitúra fékszerelvényt küldenek Bajáról Minszkbe. Jelentős az NDK-ba irányuló export is, vasúti kocsik utasterének belső szerelvényeiből. Az idén szerény mennyiségű, mindössze 4 millió forint értékű tőlkés exportterméket is gyártanak a Kismotor bajai egységében, nevezetesen tömlőcsatlakozókat. A vállalati belső kooperációval kiegészülő termelési feladatokat 161 millió forint nyereséggel kell a kollektívának megoldani. A nyereségterv 16 millió forinttal magasabb, mint a tavalyi volt. ■ Mint, Bácskai Kornél főkönyvelőtől és Váradi Lajos főmérnöktől megtudtuk, erre az esztendőre azt is tervibe vették, hogy tízmillió forinttal csökkentik az önköltséget, elsősorban az anya• A négy fúrófejes pneumatikus célgéppel Kiss István és Czeller László nyomásszabályozó házakat munkál meg. MTZ-fékszerelvényekhez. gokkal és az energiával való takarékosság révén. A bajai gépipari gyárban az elmúlt években a megye egyik legkorszerűbb gépparkját hozták létre. A nagy termelékenységű automata forgácsoló és egyéb, berendezések üzembe állítását a korszerű, ciklusrendszerű termelés bevezetésével kötötték egybe. A termelési érték évenkénti nagyarányú növelését a szocialista munkaversenyben rejlő lehetőségek kihasználásával is elősegítették. Az év folyamán tovább bővítették a termelékenység fokozását lehetővé tevő modern gépek számát a gyárban. Nagy teljesítményre képes, automata esztergákat és más, kevés emberi segédletet igénylő termelőeszközöket helyeztek üzembe. Modern gépek, termelékenyebb munka a Kismotor- és Gépgyár bajai gyárában November végéig a Kismotor- és Gépgyár bajai gyárának dolgozói 483 millió forintot teljesítettek az idei tervből, s emellett a vállalati belső kooperációban 12 millió forint értékű munkát végeztek a társgyáraknak. Az export-előirányzatból 206 milliót valósítottak meg a tizenegyedik hónap végéig. Ezeket az eredményeket, s a 120 millió forint nyereséget a tervezettnél kisebb létszámmal érték el. Ezek a számok azt mutatják, hogy a gyár dolgozóinak kemény munkát kell végezniük az év végéig a tervcélok eléréséért. Az önköltségcsökkentési előirányzatból november végéig 8 millió forintot sikerült megtakarítani. A jövő esztendőben továbbra is a termelékenység fokozása és a költségek csökkentése lesz a bajai gyárban a fő feladat. A már elkészített terv szerint a termelés mennyiségi teli! ntetben körülbelül azonos lesz az ideivel. 0 A nyomásszabályozó házak minőségének próbája: a műszeres nyomáspróba. (Tóth Sándor (elvételei.) A. T. S. A közlekedésbiztonság szolgálatában Lapunkban már többször szót ejtettünk a Magyar Autóklub kecskeméti szervezetének fejlődéséről, ám sok olvasónkban felvetődik a kérdés, milyen szolgáltatást nyújt az autóklub? Sohajda Józseftől, a kecskeméti szervezet elnökétől megtudtuk, hogy ez évi munkatervüket az autómentőszolgálat kivételével megvalósították. Ezért úgy véljük, elérkezett annak az ideje hogy részletesen ismertessük azokat a szolgáltatásokat, amelyeket az autóklubtagok a műszaki állomáson igénybe vehetnek. A közlekedésbiztonsági vizsgálat a legátfogóbb, ugyanis fékhatásmérést, lengéscsillapítót, kormányművet, futóművet, a rugókat, a kerékcsapágyakat, világító- és jelzőberendezéseket vizsgálják át, beállítják a fényszórót, a kerekeket, a guminyomást. Kívánatos ezt a vizsgálatot évenként néhány esetben elvégeztetni, de külföldi utazás előtt semmiképpen nem maradhat el. A műszeres átvizsgálás egy zárt rendszerű, úgynevezett közlekedésbiztonsági soron történik. Az időszakos hatósági vizsgálatot a Magyar Autóklub tagjai részére — éppen a jó műszerezettség miatt — elvégezheti. Amennyiben a gépkocsiba közlekedésbiztonsági vizsgálaton megfelel. a forgalmi engedélyt érvényesítik. Szeretnénk hangsúlyozni, hogy itt is irányadó a KPM Autófelügyelet műszaki követelménye. A klubtagok gépkocsijainak sikeres hatósági vizsgáihoz kíván segítséget nyújtani a műszaki állomás azzal, hogy diagnosztikai vizsgálatokat végeznek. Ilyen a motorvizsgálat.- amelynek során ellenőrzik és beállítják a gyújtógyertyák megszakító hézagait, kompressziót mérnek és ellenőrzik a kipufogó gáz szénmonoxidtartalmát. A futómű-ellenőrzés során a gumikopást, az abroncsok légnyomását, a kerékösszekötők, gömbcsuklók állapotát, a stabilizátorok, kerékagycsapágyak, függőcsapszegek, trapézkarok helyzetét vizsgálják, illetve utánállítják a kerékdőlést és összetartást. Elvégzik az elektromos vizsgálatot, a kerék-kiegyensúlyozást, a gumiszerelést, az üzemanyagfogyasztás beállítását., a fagyálló folyadék vizsgálatát és cseréjét. A Magyar Autóklub a megye főbb útvonalain útisegély-szolgálatot tart fenn, amelyet a klubtagok díjmentesen, a nem klubtagok pedig kiszállási díj ellenében vehetnek igénybe. A gépkocsik hívása a segélykérő lappal történik, az autósok segítségével. Sokan nem tudják, de Kecskeméten megszervezésre került naponta 7.30-tól 19 óráig — vasárés ünnepnapok kivételével — az úgynevezett indító segély- és mentőszolgálat. Ez a téli időszakban sokat jelent az autósoknak. Évente egy alkalommal a Magyar Autóklub díjtalanul fényszóró-beállítást végez klubtagjainak. ugyanakkor tavasszal és ősszel minden autósnak elvégzik ezt a munkát. A mozgó műszaki állomás a vidéki és üzemi csoportok tagjai részére végez motordiagnosztikai vizsgálatot. gyújtásbeállítást. Sorolhatnánk még tovább azokat a szolgáltatásokat, amelyekkel a Magyar Autóklub kecskeméti szervezete nyújt tagjai számára. de úgy véljük, a fentiek elegendőek ahhoz, hogy elmondhassuk: a Magyar Autóklub valóban az autósok szervezete, amely szolgáltatásaival, az autós érdekvédelemmel jól teljesíti hivatását. Gémes Gábor • Papp Gábor és Szénási László fékhatásmérésl végez. 9 Nyúl József ..állomásvezető ellenőrzi Dabasi Pál autóvillamossági szerelő munkáját, aki fényszóróbetétet cserél. Vélemények, javaslatok telefonügyben Lapunk egyik korábbi számában arról írtunk, hogy a Kecskeméten levő tizenöt nyilvános telefon jó része gyakorta használhatatlan, mert rongálják, tönkreteszik azokat. Közöltük, hogy ebből adódóan csak az idén mintegy negyedmilliós kára volt a postának, amely — minthogy a jövőben szaporítja az ilyen állomások számát — az eddigieknél hatékonyabb segítséget vár a lakosságtól, a közrend őreitől az, eme szomorú esetek megelőzése érdekében. Cikkünkhöz sokan hozzászóltak. Többen személyesen jártak a szerkesztőségünkben, s elmondották. főleg az ittas egyének tekintik afféle ' közprédának az utcai telefbnkülkéket, és berendezéseit. Ezek lefülelése könnyebb. A tudatos rongálok olyan időpontban, általában késő éjszaka működnek. amikor már kihalt a környék. E cselekmények elkövetőinek kilétét legfeljebb csak tisztes távolságból lehet és célszerű felderíteni. Legcélszerűbb, ha a járókelők ilyenkor mihamarabb értesítik a rendőrségi ügyeletet. Olvasóink zöme úgy véli, ha a nyilvános telefonállomásokat a lakóépülethez kellene „kapcsolni”, vagy a bejárataik közelében elhelyezni, s akkor a rontópálok nem mernének ténykedni zavartalanul, hiszen a jövő-menő emberektől okkal tarthatnának. Ha a posta bővíti ezt a hálózatot, vegye figyelembe e megoldási lehetőséget ... — így összegezhetők a javaslatok. A Kecskeméten lakó Garamszegi György pedig azt tanácsoJ- ja levelében, ha meghatározott összegű órabér ellenében úgynevezett telefonőröket foglalkoztatna a posta, sokkal kevesebb lenne a megrongált készülékek száma. sőt, az ilyen rendszeres ellenőrzésük — mely lényegében, vagyonvédelmi szolgálat volna —, talán véglegesen is elejét vehetné a drága készülékek pusztításának. És ha ilyen teendőkért havi 4—5 ezret fizet ki a posta, eme összeg akkor is jóval kevesebb, mint a mostani kár értéke. Köszönjük az ötleteket, elgondolásokat, melyeket annak reményében adunk közre, hogy az Illetékesek segítségére lehetünk! KÉRDEZZEN - FELELÜNK Egyik nyugdíjas kecskeméti olvasónk mezőgazdasági szövetkezet tagja, jogosult tehát a háztáji föld használatára. Meggyengült egészségi állapota miatt azonban egyre nehezebben tudja megművelni területét, betakarítani a termést, ezért kérte idén is annak pénzbeli megváltását, ami elől újra elzárkózott a gazdaság. „De vajon jogszerű eme következetes álláspontja?” — kérdezi a panaszos. A háztájival kapcsolatos eljárásmódokkal a szövetkezeti alapszabály foglalkozik. Ez — figyelembe »'“ve a termelőszövetkezeti to.venyt és a többi vonatkozó rendeletet — pontosan meghatározza, ki kaphat, milyen feltételek közepette és mekkora nagyságú földet, illetve azt mikor válthatja meg terményért, vagy pénzért. Ez utóbbira az idős, rokkant és tartósan munkaképtelen tagok tarthatnak igényt. Tehát ön is. .akinek ügyében "helytelenül jártak eí az illetékesek Javasoljuk. kérelmét már a soron következő termelési év elején juttassa el a szövetkezet vezetőségéhez, hogy az idejében intézkedhessen a megváltási összeg kifizetéséről. Ha ilyen okból vita támad, a helyi döntőbizottságtól kérhet jogorvoslatot. Tóbi István kecskeméti lakos sok éven át dolgozott termelőszövetkezeti tagként, egy ideje azonban másuttt tölt be munkaviszonyt. Számítás szerint már rendelkezik a huszonöt évi szolgálati idővel, amely után jubileumi jutalom jár. Csakhogy ez ügyben nagyon elkeserítették a mezőgazdasági dolgozók területi szakszervezeténél, mondván, tsz-tagsága nem minősül munkaviszonynak, ami azt jelenti, hogy a jubileumi járandósághoz szükséges szolgálati idejéből jócskán hiányzanak az esztendők. „Valóban ilyen kedvezőtlen a helyzetem?” — tudakolja olvasónk. önt tévesen tájékoztatták. Ugyanis a munkaügyi jogszabályok szerint a mezőgazdasági termelőszövetkezeti tagság idejéből annyi számít szolgálati időnek, amennyit nyugdíj szempontjából munkaviszonynak ismer el a társadalombiztosítási szerv. (Közbevetőleg említjük meg. hogy az 1967. január 1-e előtt fennállott tagság alapján szolgálati időnek minősül egyebek között az első belépés teljes éve és a tagsági viszonyban töltött minden további naptári év. amelyben a férfi tag a közös munkával legalább 123 munkaegységet ért.el, az 1987. január 1-e utáni tagsági viszony esetén pedig minden olyan naptári esztendő, melyben a férfi tag legalább 153 munkaegységet teljesített a kollektív munka során.) Ha az ilyesféle adatok segítségével hitelt érdemlően tudja bizonyítani, hogy öszszesen huszonöt éves munkaviszonnyal rendelkezik már, jogosult az egyhavi alapbérnek megfelelő jubileumi jutalomra, melyet jelenlegi munkahelyén kell igényelnie. Az ebből adódó esetleges vita eldöntésére a vállalati munkaügyi döntőbizottság, majd pedig a megyei munkaügyi bíróság a hivatott. Kecelen lakik az az olvasónk, aki 28 évi szolgálati idő után került rokkantsági nyugdíjállományba több mint másfél esztendővel ezelőtt. A nyugdíjazásával kapcsolatos legutóbbi orvosi vizsgálata azonban hagyott hátra egy nyitott kérdést, történetesen azt, hogy hallássérülése foglalkozási betegségnek is minősülhet, amely után a nagyobb összeget jelentő baleseti ellátásra is jogosult lehet. Ez ügyben azonban máig sem történt érdemi döntés, minthogy a volt munkahelyén még nem végezték el a zajszintmérést. ..Kinek a kötelessége az ilyesféle eljárás, intézkedés?” — kérdezi levélírónk. Mi is érthetetlennek tartjuk a foglalkozási betegsége tényének megállapítása körüli huzavonát, annál is inkább, hiszen az évek óta hatályban levő társadalombiztosítási törvény végrehajtási rendeletéi erre vonatkozóan konkrét előírásokat tartalmaznak. Az ilyen megbetegedést, vagyis zaj okozta halláskárosodást idéz elő minden olyan munka, ahol a zajszint a 6 1965. (XII. 7.) SZOT számú szabályzattal kiadott Általános Balesetelháritó és Egészségvédő Óvórendszabályban megjelölt zajszintet .meghaladja és ha ezen a munkahelyen a dolgozó 1986. július elsejét követően legalább öt éven át volt kitéve a zajártalomnak. Hogy az ön munkaképesség-csökkenésének mennyiben volt okozója a foglalkozása. csak szakszerű vizsgálat derítheti ki. Javasoljuk, hogy kérelmét juttassa el írásban a SZOT Társadalombiztosítási Főigazgatóság Bács-Kiskun megyei Igazgatóságához, mely kezdeményezheti a zajszintmérést, majd indokolt esetben azt, hogy on baleseti rokkantságé nyugellátásban — tehát a jelenleginél számottevőbb összegű ellátásban • részesüljön. A Szabadszálláson lakó K. J. két gyermeke után tartozik fizetni tartásdijat. Az iránt érdeklődik, eme összeget csak a bérből kell-e levonni, vagy egyeb jövedelemből, így a jutalomból, prémiumból stb. is? A gyermektartásdíj összege megállapításánál alapul kell venni nemcsak a munkabért, de a részesedési alap terhére kifizetett minden pénzbeli juttatást (jutalmat, prémiumot, év végi részesedést, újítási díjat stb.), valamint a hűség- és a céljutalmat is. Közöljük még. hogy a munkáltatónak kérelem alapján tájékoztatni kell a jogosultat a tartásdíjra kötelezett személy munkabérének, s minden olyan járandóságának összegéről, mely e díj kifizetésénél figyelembe veendő. összeállította: Velkel Árpád Levélcím: 6001 Kecskemét, Szabadság tér 1/a. Telefon: 12-516 Megháromszorozódik a nikkeltermelés Kuba rendkívül gazdag nikkelércben — itt található a Föld nikkelkincseinek több mint egyharmada. A mostani ötéves tervben nagy figyelmet fordítanak a nikkeltermelés fejlesztésére. Most folyik — Moab'an és Nicaróban — az ország két nikkelgyárának a rekonstrukciója. Nagyszabású építkezés folyik Punta Gordában, ahol a Szovjetunió segítségével épülő kombinát évente 30 ezer tonna nikkel-kobalt koncentrátumot termel majd. Hasonló létesítmények felépítését tervezik Las Kamariokasban, amelyhez több KGST-ország is segítséget nyújt. Az új létesítmények üzembe helyezése után a kubai nikkelgyártás — amely jelenleg évi 35 tonna — megháromszorozódik. (BUDAPRESS—PRENSA LATINA)
