Petőfi Népe, 1974. november (29. évfolyam, 256-280. szám)

1974-11-06 / 260. szám

✓ előtt Több gazdaságban már befejezték a szüretet AZ MSZMP BÁCS-KISKUN MEGYEI BIZOTTSÁGÁNAK NAPILAPJA XXIX. évi. 260. szám Ara: 90 fillér 1974. november 6. szerda Átadták az E-5-ös út kecskeméti átkelési szakaszát szített területeit elborította a belvíz, ezért másutt kellett újra­kezdeniük a munkát. A jó szer­vezésnek, s a dolgozók lelkiisme­retességének köszönhető, hogy ennek ellenére keddre már vé­geztek az őszi búza vetésével. A Kecskemét-szikrai Állami Gazdaságban sem maradt szedet- len szőlő keddre. Mivel a hétvé­gi száraz, szeles időben megszik­kadtak a földek, nagyobb lendü­lettel foghattak a szántáshoz, ve­téshez. A hét végén kezdték meg egyébként a gyümölcscsemeték felszedését, így a napokban már kinyithatnak a lerakatok, és meg­vásárolhatók lesznek a fák. No­vember közepére a gazdaságból várhatóan félmilliónyi csemete kerül az eladóhelyekre. A bajai körzetben £Ó napon esett az eső október hónapban. A Bajai Állami Gazdaságban a múlt hét közepére befejezték a szüretet, de a termelőszövetkeze­tekben az ültetvények negyed ré­szén még kint volt a termés. A vetésnek is csak mintegy 40 szá­zalékát tudták elvégezni. Így az­tán érthető, hogy szorgos munka folyt a földeken vasárnap is. Nagybaracskán, Bátmonostoron, Csátalján szüreteltek. Ekkor fe­jezték be az almaszedést Herceg- szántón, és foghattak hozzá a dá- vodi Augusztus 20. Termelőszö­vetkezet gazdái a téli alma be­szállításához. A körzet szövetke­zeteiben ugyancsak megszervez­ték az éjszakai műszakot a trak­torosok. A MEZŐTERMÉK bajai kiren­deltségéhez tartozó telepekre 14 járművel szállították vasárnap az árut. Hercegszántóról összesen 10 vagon alma érkezett, átvételénél, rakodásánál a telep 40 munkása dolgozott. A kirendeltség egyéb­ként az idei felvásárlási tervet — az 1540 vagon áru átvételét — vasárnap teljesítette. A MEZÖTERMÉK kiskunhalasi telepére vasárnap a helybeli 'Vö­rös Október Termelőszövetkezet­ből érkezett 117 mázsa zöld- és paradicsom alakú paprika. Az átvevőhelyen egyébként eddig burgonyából 250, vöröshagymából 260, paradicsomból 635 vagon árut vásároltak fel. A vállalat kiskőrösi telepén vasárnap raktak ki a dolgozók 5 vagon göngyöle­get, hogy a szállítóeszközöket azonnal visszadhassák a vasút­nak, s hogy a gazdaságokhoz mi­előbb eljuttathassák a sokszor hiányzó ládákat. D. É. t Fenti képünkön: az utolsó forduló a városföldi Petőfi Termelőszövetkezet szántóján. A gazdaságban befejezték a vetést. Összesen 770 hektáron, a tervezettnél 70 hektárral nagyobb területen került föld­be az őszi kalászosok magja. (Tóth Sándor felvétele.) Megyeszerte megélénkült a határ a napos, csapadékmentes időben. Szinte mindenütt munkával töltötték a vasárnapot, hiszen a betakarításon kívül sürgetővé vált a szántás, vetés is. Megszervezték az éjszakai műszakot, egymást váltva dolgoz­nak a traktorosok, hogy mielőbb földbe kerüljön az őszi kalászosok magja. A Kiskunhalasi Állami Gazdaságban befejezték a szüretet, hektáronként átlagosan 81 mázsa szőlőt szedtek le. A betakarítási időszak alatt a gazdaság minden dolgozója az ültetvényeken .töltötte szabadnap­jait is. Munkájukat a város if­júsága ugyancsak segítette, és nem maradtak el a gazdasággal szoros kpcsolatban levő temelő- szövetkezetek dolgozói sem. A Szilády Áron Gimnázium ta­nulói az idén ismét kitűntek a szüreteléskor: összesen 13 500 má­zsa szőlőt szedtek le. AII. Rá­kóczi. Ferenc Szakközépiskola, a szakmunkásképző, a felsővárosi általános iskola tanulóinak telje­sítménye is hasonló volt. A gaz­daság ültetvényeiről összesen 100 ezer mázsa szőlő került a feldol­gozóba. Meggyorsult a kukorica beta­karítása, hat kombájn dolgozik teljes kapacitással; á terület 70 százalékáról került eddig a szárí­tóba a termés. A kiskunhalasi Vörös Szikra Termelőszövetkezet­nek a kukoricatörésnél az ál­lami gazdaság nyújtott segítsé­get. A Halasi ÁG vetésre élőké­Csúcsforgalom a paprika­malomban Exportszállítmányok Sükösdről Naponta 25 mázsa termést dolgoznak fel I Lovak István molnár, munkavezető már tíz éve dolgozik a szakmában. — Nemcsak Kalocsa meg Sze­ged van a világon! Egy idős sükösdi néni mondta ezt, amikor megkérdeztem tőle, mit tud a sükösdi paprikama­lomról. Az önérzet mondatta ve­le. mert valóban a sükösdi ma­lomból is kiváló minőségű őrölt paprika kerül a piacra, i Csizmadia János telepvezető most ugyancsak keveset pihenhet. A malom udvara tele piros pap­rikával megrakott ládákkal. A beszállítás megkezdése óta több mint 160 Vagon áru érkezett A minőség ugyan gyengébb, mint a tavalyi, de ha figyelembe vesz- szük a rendkívül csapadékos idő­járást. akkor nem lehet óanasz- kodni. A beérésnek 5 heti késé­se van. A legnagyobb termelők; Bácsalmás és Madaras. A legki­válóbb minőségű paprikát a faj- szj egyéni termelők szállítják a malomba. Már második hete érkezik a gépi szedésű paprika a fajszi tsz-ből. Császártöltésről a Fel- szabadulás. és az érsekcsanádi Búzakalász Tsz-ből. Szép a ms- darasi tsz és a bajai Augusztus 20. Tsz paprikája is A sükösdi malom teljes kapa­citással dolgozik, munkával töl­tenek minden napot, hogy idejé­ben szárítóba, majd őrlésre ke­rüljön az udvaron tárolt renge­teg paprika. Kiváló termékükből szovjet és NDK exportra is szál­lítanak. Jelenleg a honvédség is segít a beszállításban. 5 teherau­tóval. Kecskemétről kannak gön­gyöleget. Naponta mintegy 5—6 vagon paprika érkezik a malom­ba. melyből 25 mázsát tudnak feldolgozni 3 műszakban. A leg­utóbbi értékelés alapján a tíz leien közül a második helyezést érték el a sükösdiek Termelési tervüket már eddig 126 száza­lékra teljesítették. Felvételeink a csúcsforgalom­ban készültek. • Naponta három vagon 80 százalékos nedvességtartalmú paprikát szárítanak, hogy utána őrölni lehessen. t Az alsó képen: tengernyi paprikával teli láda sorakozik a sükösdi paprikamalom udvarán. (Képek és szöveg: Szabó Ferenc.) Kedden délután 3 órakor a Kecskeméti. Közúti Építő Válla­lat tanácstermében Rakusz Jó­zsef, a kecskeméti KÉV igazga­tója a meghívott vendégeknek bejelentette: elkészült az E—5-ös út Kecskeméten átvezető szaka­sza. A vendégek között ott volt dr. Ábrahám Kálmán, közleke­dés- és postaügyi minisztériumi államtitkár, Horváth István, a megyei pártbizottság első titká­ra, dr. Gajdócsi István, a megyei tanács elnöké, Erdélyi Ignác, a megyei pártbizottság titkára, Tohai László, a megyei tanács elnökhelyettese, dr. Körös Gás­pár, a városi pártbizottság első titkára, Gádor József, a városi tanács elnöke, valamint a KPM és az útépítésben részt vett vál­lalatok vezetői. Rakusz József e fontos bejelentés után jelképe­sen átadta az utat Cs. Nagy Pálnak, a KPM Kecskeméti Köz­úti Igazgatósága vezetőjének. Dr. Ábrahám Kálmán ezután rövid beszédben vázolta az E—5-ös út jelentőségét, amely nemcsak ha­zai, hanem nemzetközi vonatko­zásban is kiemelkedő. Az E—5-ös út kecskeméti át­kelési szakaszának építése 1968- ban kezdődött meg és 1974. no­vember 5-én került átadásra. Ez a hat és fél kilométer hosszú, korszerűsített pálya négy for­galmi sávos és 13 méter széles, modern aszfaltburkolattal van ellátva. Az út teljes értéke 92,2 millió forint, amelyen négy for­galmi irányító jelzőlámpát he­lyeztek el, ezek bekerülési ősz- szege megközelíti a négy és fél milliót. A forgalom gyors lebo­nyolítását segíti elő az a korsze­rű közút—vasút felüljáró, ame­lyet a Kecskemét—Fülöpszállás közötti vasútvonal fölé emeltek, mintegy 7,3 millió forintos költ­séggel. Az út hazai vonatkozású Dr. Ábrahám Kálmán közlekedés­államtitkár átvágja a szalagot. és postaügyi minisztériumi jelentőségét az ’ adja, hogy meg­gyorsul a közúti forgalom Kecs­kemét—Budapest, illetve Kecske­mét—Szeged között. • N emzetközi jelentősége még ennél is nagyobb, hiszen az E—5-ös út a London— N ümberg—Bécs—Budapest— Belgrád—Szófia—Isztambul—An­kara útvonal egy részét képezi. Az útépítés határidő előtt való befejezéséhez nagy mértékben hozzájárult a kecskeméti KÉV dolgozóinak lelkiismeretes, fá­radtságot nem ismerő munkája, valamint az alvállalkozók — a Hídépítő Vállalat, a posta, az Észak-Bács-Kiskun megyei Víz­mű Vállalat, a DÉMÁSZ, a Föld­gép Vállalat — példás tevékeny­sége. Az E—5-ös útvonalon egyébként teljes rekonstrukció történt a Bács megyei szakaszon. Ez 1973-ban kezdődött, s a múlt évben 38,9 millió forint értékben elkészült a megyehatártól Kecs­kemétig az aszfaltprogram vég­rehajtása. Ebben az évben Kecs­keméttől Csongrád megye halá­ráig készült el az útszélesítés és aszfaltozás — közben megépült Kiskunfélegyházán az átvezető szakasz — mintegy 40 millió fo­rintért. Az útvonalon 27 pihenő­helyet alakítottak ki a KÉV dol­gozói. Tulajdonképpen az E—5- ös útvonalra 1966-tól napjainkig a Közlekedési és Postaügyi Mi­nisztérium 247,8 millió forintot fordított. Délután háromnegyed négykor dr. Ábrahám Kálmán, a megye vezetőinek társaságában átvágta a nemzeti színű szalagot, s ezzel forgalomba helyezte a korszerű­sített, Kecskemét életében igen nagy jelentőségű útszakaszt, A megye és a város vezetői, ven­dégeink gyalog sétáltak végig az új létesítményen. G. G. tettrekészség lángja Heteken át jóformán meg­szakítás nélkül esett az eső. Ha egy-két órára kiderült az ég, benépesült a határ. Szed­ték a szőlőt, cukorrépát, bur­gonyát. A sajtó, rádió, televízió nap mint nap beszámol az őszi be­takarításról, a hátralevő mun­káról, a mezőgazdasági dol­gozók, katonák, diákok, üze­mi munkások összefogásáról. A tv kommentárjában hallot­tam egyik nap: az ország bur­gonyatermésének már csak 4 százaléka van a földben. De ez a négyszázaléknyi burgo­nya Budapest lakossága fél­éves ellátásának felel meg. Ol­vastam az egyik gazdaságve­zető panaszkodását: „Nézzen körül, itt húszmillió forint van a sárban...” Csak egyetlen közös gazda­ságban 20 milliónyi érték sor­sa volt bizonytalan. Gondolat­ban tovább számoltam: ez legalább 40 lakás ára. Bár pontosan nem tudni, de ezek szerint egy megyében, Bács- Kiskunban millárdokról, azaz lakótelepekről, tucatnyi böl­csődéről, óvodáról, iskoláról, kilométernyi víz- és villany- hálózatról van szó. Baj van, menteni ‘kell a termést, s természetes, hogy segítünk — jegyezte meg bo­káig sáros csizmájában a sző­lősorok között haladva egy asszony. Egyszerű szavaival tízezrek véleményét, gondol­kodásmódját fogalmazta meg. Azokét, akik eddig az üzle­tekben megvásárolták a sző­lőt, cukrot, burgonyát, de ko­rábban esetleg csak a roman­tika kedvéért tettek eleget egy-egy szüreti meghívásnak. Most hétvégi szabad idejük­ben, az\ iskolapad vagy' a ka­tonai kiképzés helyett egész nap dagasztották a sarat a határban. Nincs romantika., s nem idill, de az arcot csípő szélben derékfájdító, nagyon fárasztó kemény munka a be­takarítás. Fellapozom a X. pártkong­resszus jegyzőkönyvét. Kádár János egyhelyütt így fogal­mazott: „A IX. kongresszus óta eltelt időszakban népünk ismét bebizonyította, hogy kö­zös összefogással az ember mi­lyen nagy eredmények eléré­sére képes. Bízunk abban, hogy a tettrekészség lángja a jövőben sem alszik ki a szi­vekben.” Most, a párt XI. kongresz- szusának küszöbéről visszapil­Í antva az MSZMP legfelsőbb órumának tanácskozása óta •ítélt időszakra jó érzéssel al­apíthatjuk meg, hogy a „tett­rekészség lángja” nem aludt ki a szívekben. Sőt még na­gyobb erővel lobog. A 70-es tiszai árvíz okozta károk helyreállítása, a külön­böző termelési akciók, a világ politikai eseményeire való ér­zékeny reagálás, vagy ez az ősz nagyszerű példája az ösz- szefogásnak, a közösség erejé­nek. Derűlátást, jó közérzetet ad ez a tudat, mert a segítő munkáskezek felszedik a sár­ba ragadt milliókat, s nem hagyják kárbaveszni az érté­keket. Ez az ősz is bebizonyította, nem frázis, hogy egyre többen a köfhmunista erkölcs szabá­lyai szerint élnek, dolgoznak. Bács-Kiskun dolgozói csak­úgy, ,mint az egész ország né­pe eljutott erre a fokra, a helyes közösségi gondolkodás­ra. A kongresszusi munkaver- seny-vállalások teljesítése, az országos védnökségi mozgal­makt különböző társadalmi, po­litikai akciók az egész népgazdaság, tehát válameny- nyiünk hasznát, jólétét terem­ti meg. S ez a közösségig szel­lem mindannyiunknak — még ilyen nehéz helyzetben is — jó közérzetet ad. Tárnái László IDŐJÁRÁS Várható időjárás ma estig: idónként felszakadozó felhőzet, elsősorban dé­len és nyugaton szórványosan előfor­duló kisebb esőkkel. A kora reggeli órákban tőbbfelé erős párásság, köd. Mérsékelt, változó Irányú szél. A várható legalacsonyabb éjszakai hőmérséklet 0—plusz 4, a legmagasabb nappali hőmérséklet 6—10 fok között. (MTI), VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! Egy hónappal a kitűzött határidő Éjjel-nappal szántanak, vetnek

Next

/
Oldalképek
Tartalom