Petőfi Népe, 1974. október (29. évfolyam, 229-255. szám)
1974-10-01 / 229. szám
4 • PETŐFI NÉPE • 1971. október 1 TUDOMÁ NY TECHNIKA Közös űrkísérlet nagy távlatokkal Alig egy év múlva, 1975, július 15-én sor kerül a közös szovjet—-amerikai űrrepülésre. Az előkészületek már 1972. májusa, a megállapodás aláírása óta folynak a két ország űrrepülőterein. tudományos központjaiban és laboratóriumaiban. Rendszeressé váltak a szakembercserék és az űrhajósok együtt-edzései. Korszerűbb munkakörülmények a telepen Egyáltalán nem hasonlít a hagyományos sertéshizlaldáira a dávodi Augusztus 20. Tsz szakosított állattenyésztő telepe, amelyet másfél éve helyeztek üzembe. Az új létesítménnyel korszerűbb munkaszervezést valósíthattak meg a szövetkezet állattenyésztésében, amelynek egyik jellemzője, hogy egy- egy gondozó 1200 sertésre' ügyel, hiszen a munkáját külön- » féle gépi berendelések könyítik meg. ■ ’ , Előkészítették már a kísérleteket is. amelyeket a program során végeznek maid. Szerepel köztük annak megállapítása, milyen hatása van a súlytalanságnak az olvasztott fémekre, valamint csillagászati, űrfizikai és űrbiológiai mérések. Kidolgozták a távközlési összeköttetés módjait és azt is. hogyan fogják követni egymást a kozmoszban az űrhajók. A kísérleteket film- és televíziós felvételek és közvetítések „fűszerezik” maid »* A berendezések kipróbálóira, a földi' űrhajósokra nehéz feladat vár: a kísérletek, amelyekben részt vesznek, arra adnak választ, nerp fenyegeti-e az űrhajósokat veszély, amikor átszállnak egyik űrhajóból a másikba, hiszen a Szojuz és az Apolló kabinjai között mintegy 500 milliméteres nyomáskülönbség van. Kifejlesztették és kipróbálták már azt a zsilipkamrát, amely lehetővé teszi a ..közlekedést” az \ űrhajók között. S ezzel megoldódott az egyik legkomolyabb technikai probléma. Ugyancsak kialakították az élettevékenységek biztosításának rendszerét, és ellenőrizték az. űrhajók megbízhatóságát. Ez év júliusában megkezdődtek a szovjet űrközpontban azok a közös előkészületek, amelyek már a valódi űrrepüléshez hasonló körülmények között zajlanak le. Szeptemberben pedig az amerikai űrhajósok ismét a Szovjetunióba utaznak A start: 1975. július 15., 15 óra 30 perc. Ekkor száll fel a Baj- konur űrrfepülőtérről a Szojuz két űrhajóssal, és 7 és fél órával később követi őket a Cape Caneve- ralről az Apolló és háromfőnyi legénysége. A két űrhajót a repülés második. napján kapcsolják össze, s a program további része '• Moszkvában, a Gagarin űrhajóskikénző központban a repülés résztvevői közösen készülnek fel feladataikra Nem először végeztek közös előkészületeket. A szovjet űrhajósok jártak Houstonban, amerikai kollégáik pedig már tavalv is voltak a Gagarin kiképzőközpontban. Képünkön: Leonov. , a Szojuz első legénységének parancsnoka és Stafford, az Apolló parancsnoka a gyakorlöűrha- jóban. J. Szomov felvétele APN—KS során minden . űrhajós meglátogatja a partner kabin iát. A Szojuz űrhajó már jelenleg is sok manőverre alkalmas. Ezek: a föld körüli pályán való, összekapcsolás. tartós űrrepülés és a legénység eljuttatása á Eöld körül keringő űrállomásra. Most, az Apollóval való összekapcsoláskor megkezdi új hivatása teljesítését. mint mentőűrhajó. Borisz Petrqv .akadémikus, az aütómatiküs^vezériés egyik legkiválóbb szovj'ét 'szakértője a na- pöktarv'liky* rf\ttt&fKÓÍz$tt, hogy a( hetvenes évek a bolygóközi űrállomásoknak és a bolygók automatákkal történő kutatásának esztendei. Ugyanakkor erre a periódusra legalább ennyire jellemző a nemzetközi együttműködés kiszélesedése, amely közös űrrepülésekben ölt testet. 1974-ig a Szovjetunióban több mint 700, az Egyesült Államokban pedig több mint 600 rakétát bocsátottak fel Föld körüli pályára. Ez azt jelzi, hogy a két „kozmikus nagyhatalom” még szorosabb és aktívabb együttműködésre lenné képes. A közös űrrepülés előkészületéi olyan iól haladnak, hogy a programot a tervezett időben végre lehet hajtani. Emellett sikeresen fejlődnek a szovjet—francia kozmikus . kapcsolatok is. A szoviet rakéták által az Utóbbi időben fellőtt szput- n.vikokat már francia szakemberek készítették Francia berendezések működnek az Oreol nevű szovjet szputnv.ikokon. a holdjárókon és a Marsot kutató berendezéseken. Ezek a kapcsolatok még tovább szélesíthetők. hiszen a kozmikus térség meghódítására irányuló közös erőfeszítések az egész .emberiség érdekeit szolgál-' iák. > V. Zs. Havonta 6 000 000 Korunk gondja: a demográfiai robbanás Az ENSZ 1974-ret a „népesedés evének" nyilvánította, hogy világszerte felébressze az emberek lelkiismeretét:. a demográfiai robbanás, korunk egyik központi problémája, lett. Minden másodpercben kettővel nő az emberiség lélekszáma. Naponta 200 000- rel több ' ember születik, mint amennyi meghal, tehát a Föld lakossága havonta 6 millióval nő. Az év végére 74 millióval nagyobb íési az emberiség lélek- száma. A demográfiai helyzet országonként változik. Az ENSZ-köz- gyűléis. a Gázdasngi és Szociális Tanács, valamint annak népesedési bizottsága már többizben hangsúlyozta, hogy minden kormánynak szuverén joga a saját népesedési politikájáról dönteni. De ugyanezek a fórumok azt is belátták, hogy az országoknak együttesen kell eljárniuk és meg kell határozniuk közös céljaikat'. .Az ENSZ azt reméli a népesedés évétől, hogy sikerül világ-l rászóló egyetértést teremteni a demográfiai kérdésben. Minél jobban meg kell érténünk a ri- lágszerte felvetődő, bonyolult és igen különböző demográfiái kérdéseket, s javaslatokat kell tenni a felmerülő problémáit megoldására. Japán ételautomata Egy japán cég a napokban ál- ' lította üzembe az első spagettit árusító automatát Bolognában.- Az új készülék egyenként 27 másodperc alatt 80 tál spagetti előállítására alkalmas. Ugyanez az automata „ázsiai kivitelben” is készült, ez a változat. 35 adag helyi specialitást „szolgál fel”. (MTI) is jelen volt azon a látogatá^ son, amit a jánoshalmi Petőfi Termelőszövetkezet vezető- sé'őe^rendé^etl *a nyugdíjasok és járadékosok részére. Figyelmesen hallgatta a csoport élén haladó elnök tájékoztatóját a gazdaság életéről, az' építkezési ütemről, a gondokról és a további tervekről. Lukács József kissé hajlott derékkal meg-megállt, olykor eltűnődött, alaposan megfigyelte a nagy teljesítményű gépeket, a korszerű berendezéseket. A termelőszövetkezet III. sz. üzemegységében időzött legtovább. Tekintetével úgy kutatott, mintha a keze nyomát keresné a megváltozott majorudvaron. 1949- töl 1968-ig, a nyugdíjazásáig, naponta fordult meg itt mint brigád- vezető-helyettes, 1952—1954 között a pártszervezet titkára, a volt Üj Alkotmány Termelőszövetkezet alapító tagja. Nem csoda hál, hogy nagyon a szíréhez nőtt ez a munkahely. Életének egy darabját őrzik itt a jól ismert utak és a tengeriszártól sárgálló nagyüzemi táblák. Lukács József elmondja, hogy életének ezek voltak a legtartalmasabb, legszebb évei.. Itt tekintették. először teljes embernek. Az ö élete is olyan volt, mint sok hasonló szegényemberé a múltban. Gyermekkorban sokat nélkülözött. Édesapját nem isméi - te, eltűnt az első világháborúban, édesanyja 'pedig alig. élte túl a világégést, megzavarodott szegény. a férj halála miatt. így került a bátyjával együtt állami gondozásija. Gyökeresen megváltozott az állategészségügyi helyzet is. A telep átadása előtt a régi sertés- ólakban tartott növendékállatoknak 14—15 százaléka még az elválasztás előtt elpusztult, ezzel Lábaiban még mindig érzi időnként a fájdalmat, amely a gyermekkori megfázások maradó hátásá. Vagy tálán a gazda által használt szijkorbács emléke? Kisbéres Volt, soha nem volt új ruhája. Felnőtt korban sokat betegeskedett és nem bírta a nehéz fizikai munkát. A felszabadulás után belépett a pártba és egyike volt azoknak, akik szorgalmazták a termelőszövetkezetek létrehozását. 1949 szeptemberében Szabadság és Felszabadulás néven alakított szövetkezettel indult a közös gazdálkodás Jánoshalmán. Egyesülésükből jött létre az egykori Üj Alkotmány Termelöszövetke zet. Abban az időben ez volt az első jelentősebb termelőszövetkezet a nagyközségben. A jelenlegi III. sz. üzemegység helyén gazdálkodtak. Lukács József úgf) tekint a majorra, mint egy tisztelet övezte emlékműre, amelyet tizenheted magával ő is alkotott. Ha különböző okok miatt voltak is buktatók, a sikerek mellett kudarcok, végül is a jelenlegi Petőfi Termelőszövetkezet szerves részeként szépen fejlődött ez az üzemegység'. A közös gazdaság ' jelenlegi tagjai valamennyien jól tudják ezt, s mindenkor tisztelettel és megbecsüléssel veszik körül az ilyen látogatások alkalmával a munkában megfáradt alapitó tagokat, a termelőszövetkezetek szervezésében részt vevő történelmi "szereplőket. Südi Bertalan szemben a korszerű sertéstelepen mindössze 3,8 százalék a malacelhullás aránya. A hizlaldában a Phylaxia Oltóanyagtermelő Vállalat receptje alapján készített táppal etetik a sértést, • A kilencedik ötéves terv időszakában . a Harkovi Traktorgyárban befejeződik a T—150-es traktorokat gyártó termelési komplexum építése. A végszerelőé hatalmas üzemcsarnoka már készei; áll. A lánctalpas K—150 és kerekes változata, a T—15Ó K 165'lóerős motorral üzemel. A világon elsőként 65 százalékban csere- szabatos alkatrészekből és szerkezeti egységekből épül, amely rendkívüli előnyöket jelent az üzemeltetésben.' Teljesítménye kétszer nagyobb, mint a korábbi T—74-esé. „ A kerekes változat mezei munkára és vontatóként szállításra egyaránt alkalmas. Egy- és kéttengelyes —.mintegy húsz tonna teherbírású — pótkocsikat vontathat akár födúton is, óránként 30 kilométeres sebességgel. ily módon egy kilogramm húsnak 12 fogint 30 fillér a takarmányköltsége. A hizlaldát kiegészíti a terményszárító, a tároló és a takarmánykeverő üzem. Ebben az esztendőben 3J00, jövőre 7000, 1976-ban pedig 9000 sertést hizlalnák meg a dávodi szakosított telepén, amelyhez hasonló vagy ennél nagyobb méretű iparszerű üzemből a kormány húsprogramjának a’ meghirdetése óta 23 épült Bács-Kiskun megyében. K. A. Képünkön a'dávodi .sertéstelep terményszárítója és tárolója. (Szabó Ferenc felvétele) Négy kerék meghajtású, e' árt gyakorlatilag terepjr rónak tekinthető. A vezetőfülke hermetikusan zárt, zaj- és hőszigetelt, légkondicionálóval felszerelt, az ülés méret szerint állítható. Az elasztikus futóműrendszer és a hidraulikus rugózás- jelen-. tős mértékben csökkenti a traktor menetközbeni rázkódását. A kilencedik ötéves terv elő-, írja a nagy teljesítményű T— 150 és T—150 K traktorok gyártásának fi^ozását, amely alapvető eszköze a mezőgazdaság műszaki- felújításának és más ágazatok fejlesztésének.. Az ötéves terv utolsó évében — 1975-ben — a szovjet traktor-, ipar terve 575 ezer traktor, 25 százalékkal több, mint 1970-ben. (APN—KS) FELVONÓK — FU TÓSZA LAGON Lukács József emlékei VJ SZOVJET TRAKTOROK Hosszú évek óta figyelemmel kísérjük az időjárás alakulását, az elemi károk hatását. Arra a meggyőződésre jutottunk, hogy a biztosítás nélkülözhetetlen. Különösen indo- k?lt ez a? intenzív kultúrák esetében, ahol kisebb területre kiterjedő tavaszi fagy vágy jégverés könnyen ftiegsemmisít- heti a termés jelentős részét. Egy hektár mezőgazdasági területre vetítve a ráfordítások évről évre növekszenek és a korán tavasszal bekövetkező elemi kár esetén sincs mód a ráfordítások lényeges csökkentésére. A magas házak elterjedésével világszerte fokozódik az igény a megfelelő gyorsaságú személyliftek iránt. Korábban többnyire egyedi gyártásban készültek a felvonók, a mai szükséglet mellett viszont már nyugodtan rá lehet térni a soroz.atterineíésre. Kevesen tudják, hogy égy közepes teherbírású és -sebességű személyfelvonó is mintegy 1300 alkatrészből áll. Korszerű gyártástechnológiára és jó munka- szervezésre van szükség, hogy a folyamatos gyártás megvalósulhasson. A szovjetunióbeli Mogiljevben létesített kórszérű felvonókészítő gyár, 'amely kezdetben évi négyezer. később 13 ezer személyliftet készít, mintaüzemnek tekinthető. Főprofilja egy jól bevált konstrukció, a 320 kilogrammot, illetve négy személyt másodpercenként 0,71 méteres sebességgel szállító felvonótípus, * amely 10—11 emeletes házak számára készül. • Ajtói automatikusan záródnak. s ha valaki késve próbál belépni a I liftbe, az összezáródó .ajtók ismét kinyílnak, ebből eredő baleset tehát nem fordulhat elő . Rövidesen megkezdi az üzem a 15—16 emeletes épületek számába tervezett 1 m, mp sebességű személyfelvonók, és az 1000 kg, teherbírású liftek sorozatgyárfását is A biztosítási díjat fizető gazdaságok magasnak tartják a biztosítási összegeket, s ez érthető is. Az 1968. ufán életbe lépő mezőgazdasági bizosítási konstrukció 8—14 százalékkal emelte meg a termelési költségeket. Ennek mértéke, nagyságrendje termelési oldalról vitatható. Reálisan nézve a kérdést kétségtelen — és ez a Hosszúhegyi Állami Gazdaságra Is jellemző —• hogy a díjtétel mértéke és a biztositó által vállalt kockázat, legalábbis az elmúlt évékben arányban állt egymással. El kell oszlatni azt a tévhitet, amely sokszor a mezőgazdászok körében is érvényesül, hogy az elemi kártérítés növeli a vállalat ’nyereségét. Ezzel szemben az igazság az, hogy a viszonylag magas díjtétel ellenében az ÁB megtéríti az évi kár jelentős részét. A összes kár a jelenlegi biztosítási feltételek mellett sem térül meg teljesen. Ültetvények esetében a súlyosabb jégverések kihatásának ellensúlyozására a jelenlegi biztosítási feltételek mellett nincs is lehetőség. Ez a tény szükségszerűvé teszi az agrotechnika lehetőségeinek teljes kiaknázását, a hatáskárok mérséklése érdekében. A .cikksorozat és a körülötte kialakult vita időszerűsége nem vitatható. A termelési rendszerek elterjedése, az intenzív gazdálkodási irányzat kibontakoztatása továbbiakban is jelentős szellemi és anyagi befektetést igényel. A növekvő terméseredmények elérése mellett továbbra sem elhanyagolandó a termelés biztonsága. A hitelek visszafizetése, a személyi-anyagi érdekeltség elveinek/ érvényesítése megköveteli a termelés kockázatának csökkentését, s a jelenlegi helyzetben, a mostani időszakban elemi károkkal számolni kell. A termelés kockázatának csökkentése az elemi károkkal szemben csak biztosítás útján képzelhető el. Érdemes felvetni azt is, hogy biztosítási feltételek szigorítása a termelők részéről kifogásolható. ' Különösen sérelmesnek tekinthető az almaviharkárok határidejének módosításé. Ügy gondolom,, hogy ennél, a kérdésnél vitatkozni kell az Állami Biztosító álláspontjával is, mely szé<r rint szeptember 15-ig jó szervezés mellett a télialma betakarítható. Sokkal reálisabb v.olt a ko- -rábbi, október 15-i időpontig érvényes kockázatvállalás. Feltétlenül célszerű lenne, ha a biztonsági feltételek és a konst-1 rukció kialakítása vagy módosítása tekintetében az Állami Biztosító és a biztosítást igénybe vevő vállalatok, egyaránt rugalmasabb álláspontot képviselnének. Dr. Matyus Gábor a Hosszúhegyi Állami Gazdaság igazgatója, A MEZŐGAZDÁSZOK VITAFÓRUMA Kifogásolható a biztosítási feltételek szigorítása
