Petőfi Népe, 1971. október (26. évfolyam, 231-258. szám)
1971-10-29 / 256. szám
1971. október 89, péntek 1 oldal Rugósoron A Kalocsán éló Raffaí Sarolta több színdarabját is láthatták a tv nézői. Ezzel magyarázható, hogy a közvélemény elsősorban drámaíróként tartja nyilván. A kritikusok elsősorban költeményeire figyeltek fel — hosszabb ideig főként ‘verseket publikált. —- és kitűnő regényét dicsérték. A novellaíró Raff ai Saroltáról viszonylag kevés szó esett, pedig az irodalmi folyóiratok és a napilapok szívesen közük elbeszéléseit. Örömmel hallottunk arról, hogy ezeket most kötetbe gyűjtvé olvashatjuk. Aliig vértben című elbeszéléseket alkalmazták — több-kevesebb sikerrel — képernyőre. Gaál Albert rendező még a kisebb szerepeket is kitűnő színészekre bízta, ezzel is jelezve a vállalkozás jelentőségét. (Bessenyei Ferenc, Bitskey Tibor, Bánffy György, Váradi Hédi és a többiek igyekeztek tudásuk legjavát adni.) Farkas László kritikus foglalta össze Raffai Sarolta eddigi irodalmi tevékenységét és beszélgetett a vidéken élő pedagóguskönyvtárossal a kisvárosi, falusi környezet sajátos ha-A televízió irodalmi ősz- [ tásáról, ,;az összezártságtálya ebből a készülő no- j ból” adódó — olykor fonák velláskötetből válogatott a szerda esti ötvenperces Nyitott könyv műsorhoz. A Részvét, a Csillagvizsgáló — helyzetekről, az író terveiről. Érdeklődéssel váriuk a kötetet H. N. Muraköz* • kiállítás a tővárosban „A kulcsra zárt szobában” dolgozó festőművész, a hajdani gerillakapitány, Kecskemét város egykori gazdasági tanácsnoka szombaton a fővárosi közönségnek is bemutatkozik. A Magyar Nemzeti Galéria állítja ki fennmaradt műveit A nagy érdeklődéssel várt tárlatot holnap délben 12: órakor Reile Géza, Kecskemét Város Tanácsának elnöke nyitja meg. Tudományos ülés az oktatási igazgatóságon Hagyományossá váltak az olyan tanácskozások az MSZMP Bács-Kiskun megyei Bizottsága Oktatási Igazgatóságán, amelyeken egy-egy aktuáUs politikai, társadalmi, gazdasági kérdést vitatnak meg tudományos igénnyel, a helyi adottságok, körülmények figyelembevételével Az oktatási igazgatóság függetlenített tanárain kívül, az esti egyetemen tanító poütikai, gazdasági és kulturális vezetőket is felkérnek egy-egy témakör feldolgozására. Ez az országosan is egyedülálló kezdeményezés két szempontból is hasznos. A gyakorlati életben tevékenykedő vezetők elmélyülnek az elméleti munkában, az intézmény Tizenegy és fél millió forint a „levegőben 11 Mikor fizetik ki az E-5-ös út építési költségeit Befejeződtek a járási-városi KISZ- kiil döttértekez! etek Utoljára tegnap, Kiskunhalason került sor a járásbeli KISZ-fiatalok küldöttértekezletére. Az alapszervezetékből delegált 111 küldött tanácskozásán ott volt és felszólalt Katanics Sándor, a járási pártbizottság titkára. Az írásos beszámolót kiegészítő vitaindító előadásában Boros László járási KTSZ-titkár szólt a kiskunhalasi ifjúkommunisták négy évi munkájáról, a termelést segítő tevékenységről, s az Ifjúság az észszerűbb termelésért elneve bű mozgalom eddigi ere :1 mérveiről. Az élénk vitában tizenhatan vettek részt. A küldöttek megvitatták a KISZ Központi Bizottsága . tízpontos levelét, több javas„ - , vv.. , latot tettek az ifjúsági tör- partnerunk volt, az Utepivény végrehajtási utasító-1 *° Tröszt, a beruházó, ^ a Október 26-án, amikor olvasóinknak jelentettük, hogy átadták a forgalomnak az E—5-ös út kecskeméti átmenő szakaszát, úgy véltük, lezárhatjuk a doszsziét, többet már nem kell ezzel foglalkoznunk. Örömünkbe azonban üröm is v.gyűlt, ugyanis az út forgalomba helyezésekor Benedek Imre, a Közúti Építő Vállalat főmérnöke a következetóket mondta: — Eddig nagyon sok sának helyi megvalósítására, s a szabad idő hasznosabb eltöltésére. Vita után a küldöttek 31 tagú járási bizottságot, 11 tagú pénzügyi ellenőrző'bizottságot és 27 megyei küldöttet választották. A szavazást követően _a járási bizottság megtartotta első ülését, melyen végrehajtó bizottságot válaszmegyei és a városi tanacs, a sajtó és sorolhatnám tovább, de miután forgalomba helyeztük az utat, ezek a barátok elhagytak bennünket. Miért mondom ezt? Azért, mert a mai napig sem kaptuk meg azt a tizenegy és fél milüó forintot, amelyet ebbe az útba beleöltünk. Korábban a tröszt megértő, segítő támogatatott. A KISZ-titkár ismét 1 sát élveztük Kaptunk gé-Boros László lett. T. L, A világtakarékossági nap megyei megnyitója Kiskunhalason Október 29-én — már j igazgatójának helyettese évek óta — világtakaró-; jutalmakat osztott ki azokkossági napot tartanak, nak, akik példamutató ta-Ennek megyei megnyitójára került sor tegnap, délelőtt Kiskunhalason, a mű velődési házban, ahol Mácsai János, a Hazafias Népfront városi bizottságának elnöke mondott rövid megnyitó beszédet, majd Juhász Dezső, a városi tanács elnökhelyettese méltatta a takarékosság jelentőségét Ezt követően Dudás Ede, az Országos Takarékpénztár megyei A tsz-szövetség elnökségi ülése Kalocsai székházában csütörtökön ülést tartott a Duna menti és Kiskunsági Termelőszövetkezetek Területi Szövetségének Elnöksége. Megvitatta a tsz-ek áruforgalmazásának tapasztalatait és a MEZOTERMÉK szövetkezeti közös vállalat dunavecsei kirendeltségének tevékenységét. Szó volt az ülésen a termelőszövetkezetek II országos kongresszusának előkészületi időszakáról. Az elnökség állást foglalt abban hogv a gazdaságpolitikai kérdésekről és a kongresszust megelőző tennivalókról rendszeresen tájékoztatja a tagszövetkezete két karékosságukkal ezt kiérdemelték. A rövid ünnepséget követően a városi zeneiskola tanulói mutatkoztak be színvonalas műsorukkal, majd dr. Borbély Lajos, a maigyei tanács, vb pénzügyi osztályának .Vezetője megnyitotta a művelődési házban rendezett gyermekrajz-kiállítást. i pékét, ellenőrzést és erköl- i esi támogatást, de ma már , ez is megszűnt, bár mi is ! — s itt. a vállalatra gon- I dolok'— a piacról élünk ... S hogy mennyire igaza van Benedek Imre főmérnöknek, azt bizonyítja: az | E—5-ös út érdekében háttérbe szorították a csépai Petőfi Tsz, a tiszaugi Tiszagyöngye Tsz, a Városföldi Állami Gazdaság, a kunszentmiklósi Egyetértés Tsz, valamint a Kecskeméti Állatteaészségügyi Állomás bekötőút építési munkálatait Ha ezeket elkészítették volna —r erre megvoltak a lehetőségeik — a vállalat egyszámlájára már több mint tíz és fél millió forintot fizettek volna be. Ehelyett azonban négy építtető kötbérigénnyel lépett fel, sőt a MEZÖBER útfőosztálya jövőre csak korlátozott mértékben óhajtja igénybe venni a Közúti Építő Vállalat munkáját. Bizonyíték erre, hogy a tizenkét milliós bugaci bekötőutat már nem velük, hanem a budapesti K ÉV-vei építtetik. Ezek a tények rendkívül nehéz gazdasági helyzetet teremtettek a Közúti Építő Vállalatnál, annyira, hogy az E—5-ös út forgalomirányító jelzőtábláinak csavarjaira sem jutott pénzük, ezt az összeget az egyik munkafelajánlásokat. Méltánytalan és egyben jogtalan is, hogy emiatt hátrányos helyzetbe kerüljenek. Gémes Gábor tanárai pedig gyakorlati tapasztalatokkal, meglátásokkal és véleményekkel gazdagítják ismereteiket. A politikai gazdaságtan tanszék szervezésében ma reggel kilenc órakor kezdődő ülésen „A közgazdasági szabályozók hatása a gazdasági életünkre” címmel Erdélyi Ignác, a megyei pártbizottság titkára, az esti egyetem tanára tart előadást A felkért, vezető politikai, gazdasági beosztásban dolgozó hozzászólók korreferátumaikban foglalkoznak a többi között a hitel szerepével a megye gazdaságpolitikájában, a munkabér szabályozó hatásával és azzal, hogy a közgazdasági szabályozók miként érvényesülnek a bácskai termelőszövetkezetekben. Cs. K. A halál oka: felelőtlenség! Király János, a hercegszántói Lenin Tsz 36 éves építésvezető saját zsebéből I gépkocsivezetője e hét szer-Lengyel áruk bemutatója a Centrum Áruházban Várják a vevők véleményét fedezte. Nem szeretnénk pánik hangulatot teremteni a KÉV munkásai körében, de az igazság kedvéért meg kell mondanunk, hogy azért nem kapt k útiköltséget, mert a vállalatnak. már erre sincs fedezete. A bank — miután az elvégzett munkáért nem kapták meg a pénzt, s ezért kölcsönből éltek — megtagadta a hitelezést, s a kecskeméti KÉV már több mint két hete sorban áll. Bonyolítja a helyzetet az is, hogy a KPM Közúti FíE osztálya az . 1971 évre rendelkezésre álló pénzügyi keretet átutalta az Útépítő Trösztnek, de az az öszszeg kifizetését megtagadta. Mi volt az érv? Nagyon furcsán hangzik, s ma 1971. október-ének végén hihetetlennek tűnik. A trösztnél kijelentették: az elkészült út építésének időpontját december közepére jelent sék, s utána kifizetik a ti dáján szabadnapot kért brigádvezetőjétől, Csanda Györgytől. Mint mondotta, építkeznek. Király János tehergépkocsijának, az SB—10—07 forgalmi rendszámú ZIL típusú 6,5 tonnás autónak pedig dolga volt. A hódunai területéről részes kukoricát kellett a községbe szállítani. Ezért vélekekedett így a gépesítési brigád vezető: — Nem tudok senkit a kocsidra ültetni. mert Mándity Marin, aki máskor le szokott váltani, beteg. Király távozott. Megkereste Hirtenberg Pál 42 éves szerelőt, s megkérdezte. nem menne-e el aznap helyette a gépkocsival. Hír- j valamint a megyei tanács tenberg igennel ^ válaszolt, , vb mezőgazdasági és éleldás következtében annyira megbillent, hogy Horváth Máté (rokkantsági járadékos tsz-tag, egy két és fél éves kisgyermek apja) levágódott róla úgy, hogy feje a bal hátsó kerék elé került, amely keresztülment rajta. Horváth Máté a helyszínen meghalt. A gépkocsi vezetőjét ugyancsak a helyszínen letartóztatták. Az óvórendTM szabályi előírások megszegéséért felelősségre vonják az illetékes vezetőket is. * * • A fenti halálos balesetet követően, annak körülményeire is utalva munkavédelmi felhívással fordul a Szakszervezetek Bács-Kiskun megyei Tanácsának munkavédelmi felügyelete, de mikor a járműhöz értek, meggondolta magát. miszergazdasági osztálya a ! megye mezőgazdasági teríti jön Vöő György, j melőszövetkezeteinek és ha nem akarsz elmenni, , szakszövetkezeteinek vezető1' elmegy ő — így Ki- . tőihez. Ebben az alábbiak rály János. Elmegyek én — dön- 1 kéri: maradéktalan végrehajtását zenegy és fél miUiót. Nyíl- 1 tött mégis Hirtenberg. Tegnap lengyel árubemutató nyílt Kecskeméten, a Centrum Áruház félemeletén, az önkiszolgáló osztályon. A Centrum Áruházak központja és Varsó egyik nagyáruháza _ közt létrejött megállapodás értelmében kerül sor — nem utolsó sorban piackutatási szándékoktól vezérelve — a lengyel termékeknek összesen négy hazai nagyáruházban történő bemutatására. A kiállított ízléses hol - mik között műszőrme bundák, anorákok. férfi bársonykabátok. szőrmével díszített téliesített fe'öltők. női csipkeblúzok, műszálas takarók, népművészeti dísztárgyak, díszpámák, vasalók, valamint sokféle háztartási eszköz látható, és természetesen meg is vásárolható. A Kecskeméti Centrum Áruház vezetősége számít a vevőközönség észrevételeire, véleményére, javaslataira is, amelyeket illetékes helyre továbbit majd, bízva abban, hogy a keresettebb cikkekből további beszerzésre is lehetőség nyílik. A lengyel árubemutató november 10-ig várja a vásárlókat, érdeklődőket. vánvaló. hogy aki ezt a kijelentést tette, nem követte figyelemmel a KÉV jelentéséit, a munkások felajánlásait, a vállalat által is aláírt szocialista szerződést. Nem szeretnénk belebonyolódni az Ütépitő Tröszt pénzügyi intézkedéseinek rendszerébe, de a kecskeméti KÉV vezetői, mi magunk is, nehezen tudnánk megmagyarázni az embereknek, a vállalat dolgozóinak, hogy egy rendkívüli erőfeszítés — az E—5-ös út kilenc hónappal korábban történt átadása — után, miért került e vállalat csődbe. A józan ész, a logika azt diktálja, hogv az elvégzett munkáért pénz jár. így van ez társadalmi rendszerünkben a munkások, de a vállalatok vonatkozásaiban is. A Közúti Építő Vállalatot e munka elvégzésére nemcsak a szoszialista együttműködési szerződés, de a tröszt utasítása. ezen túlmenően a város érdeke kötelezte. A vállalat dolgozói és vezeői meg is értették e sür"eEzt jelentették is a brigádvezetőnek. aki tudomáMegyénkben egyre több halálos kimenetelű üzemi baleset ér a közúton közsul vette, s anélkül, hogy ~ . . . meggyőződött volna, van-e lckedo vontatok es tchel" Hirtenbergnek tehergépkocsira érvényes jogosítványa, kiállította részére a menetlevelet A slusszkulcsot Király János adta át A csak úgynevezett úrvezető-igazolvánnyal rendelkező, gyakorlatlan Hirtenberg elinduU útjára a gépkocsival. A hódunai részen Kanizsai Imre. Horváth Istvánná. Horváth Máté, Horváth Máténé és özv. Pekovics Pálné megrakta a kocsit a részes kukoricával. Utána két asszony a gépkocsi vezetőfülkéjébe ült, a többiek — Kanizsai Imre, Horváth Istvánná és Horváth Máté pedig hátra, a mintegy 55 mázsa szabálytalanul felrakott csöves kukorica tetejére. Elindultak. Hercegszántó felé haladva, a karapancsai erdészet fűrésztelepe előtt, a gödrös. kanyargós úton a ZIL először jobbra, aztán balra, majd ismét jobbra letért az gépkocsik szállításai során szabálytalanul utaztatott dolgozókat. (Rakomány tetején, nem biztosított ülőhellyel viszik őket.) A legutóbbi — hercegszántói — haláleset is a felelőtlenség, nemtörődömség következménye. Miután a közutakon mind gyakrabban találkozunk hasonló jelenségekkel, szigorúbb intézkedéseket várunk az ellenőrzést végző rendőrhatóságoktól. Az SZMT és a megyei tanács sa’át ellenőrzési módszerével továbbra is szigorúan megköveteli a közúti közlekedés előírásainak hiánytalan betartását. Felhívjuk a közös gazdaságok gén Hrmn vezetőit, a felelős szakvezetőket, hogv az őszi betakarítással iáró szállításoknál tartsák be. Illetve szigorú következetességgel tartassák be a ra-TrnilÁI^ gg ^nmólvn^ útnadkára. A tetemes rakó- óvórendszabályok elő'rásaft. tő igényt, s. ezért ■ tettek mány a háromszoros vágó- ^-th -v
