Petőfi Népe, 1971. április (26. évfolyam, 77-101. szám)
1971-04-18 / 91. szám
8. oldal 1911. április 18, vasárnap Választási gyűlések, rétegtalálkozók időrendje Az első spárga szállítmány Az eddigi, általában népes érdeklődés mellett megtartott választási gyűlések után a jövő héten még a következő helyeken kerül sor hasonló eseményekre, nyílik lehetőség a választók és a képviselő- jelöltek kölcsönös ismerkedésére. ÁPRILIS 19-ÉN: Jánoshalmán, a tanácsteremben 17 órakor (előadó: dr. Weither Dániel), Soltvad- kerten, a művelődési házban 19 órakor dr. Juhász Tibor és Vincze Ferenc képviselőjelöltek részvételével, Katymáron, a pártszékházban 19 órakor (a szónok: Mándics Mihály képviselőjelölt), Petőfiszál- láson, a művelődési házban (Némedi Imre), Bát- monostoron, a művelődési házban (Virágh József né), Csátalján, a művelődési házban (Gerőcs István), Csávolyon, a művelődési házban (Pankovits József- né), Szeremlén, a művelődési házban (Vámos Ferenc). Ugyancsak április 19-én kerül sor választási gyűlésre a Kecskeméti Centrum Áruházban, a tanácsi kereskedelmi dolgozók rétegtalálkozójára pe- j dig a városi tanács dísz- | termében. ÁPRILIS' 20-ÄN Vaslkú- ton, a művelődési házban lesz választási gyűlés, melynek szónoka Vámos Ferenc. Ezen a napon még a kecskeméti Alföld Áruház dolgozói tartanak hasonló összejövetelt. ÁPRILIS 22-ÉN a szabadszállási művelődési házban 18 órakor Selyem Zsig- mond képviselőjelölt találkozik választóival. Nőtalálkozókat a választási gyűlések alkalmával a következő helyeken tartanak: április 19-én 19 órakor Miskén, Bátmonos- toron, Csátalján, Csávolyon és Szeremlén a helyi művelődési házban. Április 22-én 19 órakor pedig Vas- kúton, a községi tanácsnál. A MEZÖTERMÉK kecskeméti hűtőházából szombaton indították útnak az első vagon idei szedésű spárgát a határon túlra. A következő szállítmány, amelynek rendeltetési helye a Német Demokratikus Köztársaság, vasárnap hagyja el a szövetkezetközi vállalat telepét. Naponta 14—15 mázsa érkezik a kecskeméti telepre ebből az itthon kevésbé, de külföldön annál inkább keresett zöldségféléből Bács-Kiskun, Csongrád, Fejér, Hajdú és Pest megyéből. Bács-Kiskun megyében a kélebiai Népfront Termelőszövetkezet volt a MEZÖTERMÉK idei első szállítója, ahol 125 hold a spárgaterület, s ebből 89 hold fordult termőre. A község másik gazdasága a Rákóczi Csillaga Tsz 20 holdon termeszti e zöldségfélét. A Népfront Tsz az idén 22 vagon spárgát ad át a szövetkezetközi vállalatnak exportra. SKÓT VENDÉGLÓ Fél nappal „rövidebb az Ál-Duna rr Fél nappal megrövidült a magyar hajók útja is az Al-Dunán. A vaskapui erőmű építése során ugyanis újabb zsilipkamra készült, mivel egy nem bírná el az erőmű felépítése utáni 32 méteres vízszintkülönbséget. A második kamra újabb 7—8 méterrel duzzasztotta meg a folyót, s ezzel az eredetihez képest összesen 12 méterrel nőtt a szintkülönbség a zsilipkamrák északi és déli oldala között. A megnövekedett vízállás szélesebb sávban tette hajózhatóvá a Dunát, a vízeséseket pedig — még a legnagyobbat is Grebennél — teljesen megszüntette. Ezzel nyugalomba vonulhatott a dunai ezres kilométerkőnél fél évszázada dolgozó Vaskapu nevű gőzös, amely kötél- csőrjővel húzta a hajókat a greberíi vízesésen felfelé. Most tehát a hajók nem szorulnak semmiféle segítségre, így gyorsabban tudnak haladni. Az Al-Dunán jelenleg 9 magyar hajó 50 uszállyal szállít magyar és külföldi árukat. Völgymenetben hazai idomvasat, lengyel kokszot és NDK-szulfátot visznek a bulgáriai Lomra és Törökországba, ahonnan cementet hoznak. Karambolok, ítéletek fénykép egy atomról héttel korábban a világ legnagyobb elektron-mikroszkópjával készítették. Robert Fisher amerikai fizikus kijelentette, hogy Hasimoto teljesítménye hatalmas tudományos jelentőségű és fontos lépést jelent az atomok szerkezetének tanulmányozásában. Hasimoto japán proíesz- szornak a tudomány történetében először sikerült egy atomot lefényképeznie. A professzor pénteken mutatta be 150 tudósnak, akik Stockholmban két napon keresztül több millió voltos elektron-mikroszkópokról folytattak tapasztalat- cserét. A fényképet két Malacosított kötbér rumosak, jó a televíziónak. Onnan jön a segítség, ahonnét legkevésbé várja. Vége a sok békanyelésnek, mármint a szilveszteri műsorok miatt. Nem kell más, csak az élet hangjaira, híreire, helyzeteire figyelni — adnak azok écát a műsor tarkításá- hoz, újszerüsitésé- hez. Ezúttal Zalából hozott életszagú sztoryt a déli—délnyugati szél. A fuvallat fellapozta annak a különös szerződésnek a lapjait, amelyet az Észak-zalai ' Víz-, Csatornamű- és Fürdővállalat kötött a kivitelező Zala megyei Tanácsi Építőipari Vállalattal — az új zalaegerszegi telep ép!tésére. Üj bekezdést érdem''l, annyira kívánatos kiemelni a ssuTzöd&vnak egy olyan pontját, amelynél érdekesebbet aligha iktattak még hivatalos okmányba, mióta férfi szerződőfelek kétágú nadrágot hordanak. Arról szól ez a cikkely, hogy amennyiben a telep nem készül el 1972. december 31- re, a kivitelező vállalat főmérnöke öt élő malacot köteles végighajtani a város főutcáján a vízművekhez. A határidő betartása esetén viszont a vízmű főmérnöke hajtja végig az öt malacot Zalaegerszeg főutcáján. Mármost, ha a televízió műsorszerkesztője lennék, s igazán eredeti betéttel szeretném feldobni a szilveszteri műsort, ebben a minutumban bevésném a határidőnaplóba: „1972. december 31-én helyszíni közvetítés a zalaegerszegi főutcáról. Téma: Miként változik át a kötbér malacfelbaj- tássá? Rendezi: az a Bolondos Elet. Vezető riporter: személye még kérdéses, mivel el kell dönteni, kulturális jellegű . esemény lesz-e az öt malac végigvezénylése az egerszegi főutcán, vagy inkább élelmiszer-gazdasági szférába vágó aktus? Minthogy ez utóbbinál általában hozzáértés igényel- tetik, megfelelő összetételű szak- zsűri lépdeljen a riporter mögött." Mint újságíró mondom: disznószerencséje lesz a tévériporternek, aki egyenesben közvetítheti a malacfelhajtás mozzanatait. Malacpofa — premier' plánban; malacvisítás — membránközeiből; malac- farok-csóva — dobszóló kíséretével. Visszatérve pedig a zalai szerződő felek vidám, fogadalmára. Számos új lehetőség kibontakozásának csirája ez a szokatlan kéz deményezés (persze, ha nem lenne kezdeményezés, szokatlan se lenne). A malac-banzáj a kötbérezés új formájának is felfogható. A kötélezett- ségnek ilyetén vállalása késztet sok műszaki vezetőt arra, hogy ne csupán a tervezöasz‘alban lássa élete értelmét, hanem időnként ereszkedjék le a kétkezi munkához is. (Kellő gyakorlat után egyébként egy kézi munkává tökéletesedik a malacba jkurászás.) Életünk demokratizmusát gazda- dítja új színekkel, hogy felelős műszakiak — legalább egy évben egyszer — nem átallanak kanászi funkciót is vállalni. Közgazdászainknak pedig egyenesen a figyelmébe ajánljuk: az építőmunka termelékenyebbé, hatékonyabbá tételére kiváló új gazdasági szabályozó lehet ilyen perspektíva: nem teljesíted a tervet? öt malacot hajtasz végig a korzón! Mennyi fnalacvi- sítás töltené be útvonalainkat! Tóth István Ha a tsz védi a vadállományt A tavaszi mezőgazdasági szezonban az elmúlt év végén megjelent törvényerejű rendelet lehetővé teszi a mezőgazdasági termelők és a vadgazdálkodók, vadász- társaságok — esetenként közös anyagi érdekeltségen alapuló — együttműködését. A MÉM szakemberei azt remélik, hogy a termelők és a vadászát! szervek ezután' nemcsak területileg, hanem a kölcsönös támogatással is közelebb kerülnek egymáshoz. A korábbi jogszabály lényegében semmi mást nem kívánt a mezőgazdasági termelőktől, csak azt, hogy a mezőgazdasági munkák közben ne pusztítsák el a hasznos vadat, a kölyköket, fiókákat, tojásokat stb. Az új rendelkezés túlment ezen az alapjában véve passzivitást jelentő megkötöttségen, amennyiben a mezőgazda- sági termelőket anyagilag is érdekeltté teszi a vadállomány védelmében, sőt gyarapításában. Eddig 14 olyan szerződést kötöttek a tsz-ek a vadásztársaságokkal, amelynek alapján közös anyagi' befektetéssel fejlesztik a környék vadállományát és a vadászat után iáró tiszta bevételből megfelelő arányba? részesülnek. (MTI; TÖBB HELYEN és több ajkalommal felvetődött már annak az igénye, hogy kötelezzék a hatóságok a közlekedés alapvető szabályainak elsajátítására azokat, akik, mint lóhajtók naponta részt vesznek a forgalomban. Eddig erre nem került sor, s így fordulhat elő, hogy részeg kocsisok felelőtlenül és szabálytalanul száguldoznak, kacskaringóznak a legnagyobb forgalmú utálton, hajmeresztő mutatványokat produkálva. így történhetett meg az is, hogy egy 15 éves gyerek szikvízkihordó lett Kecskeméten — lovas kocsival. Ez a fiatalkorú aztán olyan bűntettet követett el, amely nagyon ritka a közlekedési bíróságokon : szándékos veszélyeztetés. A fiatalkorú miután elvégezte a nyolc általánost egy magánkisíparos szik- Vízkészítőhöz „szegődött el” és gumiskerekű kocsival hordta a szódát Kecskeméten, a Máriahegyben. Egy alkalommal olyan helyen haladt, ahol az út mindössze négy méter széles. Szembe jött vele egy másik lovas kocsi, ö intett a bakon ülő idős asszonynak és a 13 éves későbbi sértettnek, hogy álljanak félre. Az idős asszony félre is állt, de a fiú öklét rázta a szódásgyerek felé, s becsmérlően szidalmazta. Ekkor több nem történt. A múlt év augusztus 14- én — néhány nappal a fenti jelenet után — a fiatalkorú újra a szűk utcában haladt a szódáskocsival. Észre vette, hogy vele szemben kerékpáron jön az gyerek, aki őt fenyegette, szidalmazta. A kerékpáros ki akart térni a kocsi elől, s a sövénykerítéshez húzódott, de a lovas kocsi hajtója ,;célba vette” kocsis- tól-lovastól, s amikor a kerítéshez szorította (mindössze 80 centi volt a kocsi és a kerítés között), ostorral arcába vágott. A kerékpáros sértett nekiesett a kocsi oldalának, biciklije rádőlt, s kis híján a kerekek alá került maga is. A szódás elhajtottj ott hagyva jajgató áldozatát, akinek combján jókora seb keletkezett. . A bíróság jogerősen hathónapi börtönre ítélte a fiatalkorú szódást, de az ítélet végrehajtását háromévi próbaidőre felfüggesztette. SOKKAL tragikusabb lehetett volna a másik karambol, amely, bár nem volt szándékos, de létrejöttében erősen közrehatott az alkohol, a bor. Kerékgyártó Béla tatabányai vájár a múlt év szeptember 15-én Pannónia motorjával meglátogatta Csengődön élő nővérét: Talabér Istvánnét. Napközben ivott, s. erősen részeg volt, amikor nővére' kérte, vigye el őt Terézhalmára, ahol fiát szeretné fölkeresni. Motorra is ültek, s bár 50—60 kilométeres sebességgel haladtak, Kerékgyártó tompított fényt alkalmazott. Mindössze húsz méterre vóltak az előttük kivilágított, téglát szállító lovas kocsitól, amikor a motor vezetője' észrevette a bajt, de ijedtében, részegségében már semmit nem tudott tenni. Belerohantak. A motor két utasa súlyosan megsérült. Az asszonynak eltört a lába, a férfinak orra, válla, bordái sérülték meg. Terézha1 lom helyett a kórházban í kötöttek ki. Kerékgyártó j Bélát pedig hathónapi ■ szabadságvesztésre ítélte a bíróság. Az ítélet végrehajtását háromévi próbaidőre feltételesen felfüggesztették. Mellékbüntetésként viszont egy évre eltiltották a gépjárművezetéstől. Az ítélet jogerős. SZÁMTALANSZOR. elhangzott a figyelmeztetés: ital hatása alatt ne üljünk volán mögé, ne vezessünk gépjárművet, mert ennek beláthatatlan következményei lehetnek. Bizonyára hallotta ezt Kovács József Budapest, III. kerület Meggyfa utca 21. szám alatti lakos, a Fővárosi Vízmű Vállalat gépkocsi- vezetője is. Nem vette komolyan az intelmet és szörnyű tragédiát okozott. Tavaly szeptember 12-én egy ZIL tehergépkocsival engedély nélkül Kunszállásra hajtott, hogy felesége ott élő szüleit meglátogassa. Késő este érkezett. Másnap a sógorával inni kezdtek. Kovács József délig mintegy másfél liter bort ivott meg. Aztán beült a hatalmas teherautóba és elindult. Annyira részeg volt már, hogy ösz- sze-vissza hajtott az úton; hol a bal, hol a jobb oldalon haladt, mintegy ötven- kilométeres sebességgel. Végül megállapodott a bal oldalon. Egy enyhe kanyarban szembe találkozott Lu- gossy József motorossal. A józan motoros nem hitt a szemének. Lugossy nem tudott mit tenni, s amikor a teherautó körülbelül 40 méterre megközelítette, az út közepére húzódott, s járművét erősen lefékezte. Bizonyára ekkor vette észre a volánnál ülő Kovács, hogy valami nincs rendben, mert hirtelen ő is az út közepére ugratta a kocsit, pontosan Lugossy motorjára. A szerencsétlen ember járművével együtt a teherautó alá került, súlyos koponyatörést, agyzúzód ást szenvedett, s néhány óra múlva meghalt, A teherautó mögött motoron haladt Dósa János és Török József. Ők elmondták a bíróságon, hogy nem merték meselőzni a teherautót, s látták a karambolt is. Elmondták, hogy miután Kovács József elütötte a motorost, még haladt néhány métert, megállt és visszajött. De annyira be volt rúgva, hogy átesett a vérében fekvő áldozaton, majd újra beült a kocsiba és elhajtott, s csak később tért vissza. Ekkor a két fiatalember kivette a vezetőfülkéből. elvették tő'e az indítókulcsot s őrizték míg a rendőrség a helyszínre ért. Kovács József példásan szigorú büntetésben részesült: jogerősen hár-mévi börtönre ítélte a bíróság és öt évre eltiltotta a gépjárművezetéstől. G j. A Kiskunhalasi Építőipari Vállalat SfHufa-aszfalt maszfx száll fását és aszfaltozást rövid határidőre vállal. 49T
