Petőfi Népe, 1969. április (24. évfolyam, 75-97. szám)

1969-04-01 / 75. szám

1969. április 1. kedd 3. oldal Tíz év alatt 433 növény- és 34 állatfajtát minősítettek Növénynemesítési tanácskozás a Tudományos Akadémián Mészöly Gyula felszólalása Hétfőn a Magyar Tudo­mányos Akadémián meg­kezdődött az MTA agrár- tudományok osztályának kétnapos növénynemesíté- si tanácskozása, amelyet dr. Gergely István mező- gazdasági és élelmezésügyi miniszterhelyettes nyitott meg. Rámutatott, hogy a szakemberekre még sok munka vár a lakosság élel­mezésének megjavításánál. A szakemberek jó munká­ját jelzi, hogy már külföl­di kapcsolataik is elmé­lyültek, és a legújabb ne­mesítési eredményeiket nemcsak itthon, hanem más országokban is fel­használják. Ugyanakkor természetesen egész sor idegen eredetű növényi kultúrát sikerült megho­nosítani hazánkban. Ezután dr. Mészöly Gyu­la, az MTA levelező tagja, kutató intézeti igazgató tartott előadást, amelyben rámutatott: a fajtafenn­tartás feladata, hogy sta­bilizálja a növények érté­kes tulajdonságait és meg­őrizze élet- és alkalmazko­dó képességüket. A nö­vénynemesítés hosszú időt, 8—10 évet igénylő, fárad­ságos és költséges munka. Egyes értékes fajták elő­állítása egy-két millió fo­rintba kerül, ezért egyál­talán nem mindegy a nép­gazdaság számára, hogy hosszabb, vagy rövidebb ideig szerepelnek a köz­termesztésben. Az igazga­tó kiemelte: nem elég te­hát a fajtát létrehozni, azt továbbra is kézben kell tartani, mert ellenkező esetben évről évre veszít értékes tulajdonságaiból. Az Országos Mezőgazda- sági Fajtakísérleti Intézet adatai szerint tíz év alatt 433 növény- és 34 állatfaj­tát minősítettek, vagyis en­gedélyeztek a termesztés számára. A számítások sze­rint a termésátlagok növe­kedésének mintegy harminc százaléka kifejezetten a jobb fajtáknak tudható be. Részleges termelés Répcelakon S»»trosi csak júliusban Szénsavhó már less Vasárnap 18 illetékes szerv, hatóság képviselői­nek jelenlétében zajlott le a januári robbanás óta bé­na Répcelaki Szénsavgyár első két elkészült objektu­mának műszaki átadása. A helyreállított ipari szénsav- gyártó üzem hétfőtől gyárt­ja a nem tisztított szén­dioxidot ipari üzemek ré­szére. Ugyanebből a szén­dioxidból egyelőre jég he­lyett, úgynevezett szénsav­havat is gyárthat az üzem, amelyet közvetett hűtésre bármilyen vállalat felhasz­nálhat. Elkészült az importszén­savat szállító vasúti és közúti tartálykocsik lefej­tésére szolgáló állomás is. Ez lehetővé teszi, hogy megkezdhessék majd a pat- rontöltést. Termelésre kész az M—6-os széndioxid gáz- kút távvezetéke is. Hozzákezdtek egy tisztító­sor helyreállításához. Ezt a tisztítósort július helyezik üzembe. Ezután már a répcelaki tisztított széndioxiddal tölthetik a patronokat. A második fél­évben a szárazjég luvételé­vel szénsavból, és patron­ból teljes lesz az ellátás. A helyreállítással párhu­zamosan gyorsított ütem­ben folyik a gyár kétszáz- millió forintos rekonstruk­ciója. Sajnos azonban még min­dig előfordul, hogy az új fajtákban rejlő lehetőségek a gyenge, hiányos agrotech­nika miatt nem realizálód­nak. Ebben a vonatkozás­ban a gyakorlati szakembe­rek is sokat tehetnek a nö­vénynemesítésért. Az MTA növénynemesí- tési tanácskozásán több szekcióülésen harminchat előadás hangzik el. A tsz-tagok nyugdíjának rendezése (Folytatás az 1. oldalról) járulék utólagos megfizeté­se ellenében, hogy tíz nyug­díjévé legyen. A beszámí­tás előfeltétele, hogy a be­számítani kért években a járadékos, illetve házastár­sa a nyugdíjévhez szüksé­ges munkamennyiségét tel­jesítse. Az elnökség elha­tározta, hogy a rendelke­zések tervezeteit a kormány elé terjeszti. Az elnökség állást foglalt a SZOT iro­dalmi- és művészeti díjai­nak odaítéléséről. A díja­kat május 1-e alkalmából osztják majd ki. Ä hét vége baleseti krónikája Ittasságból, figyelmetlenségből súlyos szerencsétlenségek A testvérországok életéből Százezer új lakás a földrengés óta Az üzbég főváros, Taskent lakói 100 000 új lakást kaptak az 1966. évi pusztító földrengés óta. Körülbelül ennyi lakás ment tönkre szovjet Közép-Ázsia e legna­gyobb városában a több száz földlökés után. amelyek közül néhánynak az ereje meghaladta a 8-as erősséget A természeti csapás súlyos következményeinek a megszüntetésében tevékenyen részt vettek az építőmun­kások, akik 1966 tavasza után a Szovjetunió valameny- nyi szövetséges köztársaságából érkeztek Taskentbe. Az építők, akiket a legkorszerűbb technikával láttak el, lé­nyegében újjáépítették a város központi részét, ahol moszkvai, leningrádi, ukrán és más negyedek alakul­tak - ki. A Taskent! Városi Tanács nemrégen bejelentette, hogy a városban 100 iskolát, óvodát és bölcsődét építettek a földrengés óta. Taskent idei költségvetése meghaladja a 266 millió rubelt. A költségvetés minden ío rubeléből 1-et a város további építésére, fejlesztésére fordítanak. Karakül bunda Iff*! Vasárnap hajnalban La- josmizse belterületén, az 5-ös számú főútvonalon ve­zette személygépkocsiját Tar Miklós budapesti la­kos. A fiatalember illu- minált állapotban ült a vo­lán mellé, s a 60 kilométe­res sebességnél nem vette észre az előtte haladó ke­rékpárost és elütötte. Vel- szelszki László Lajosmizse, Alsólajos 170. szám alatti kerékpárost eszméletlen ál­lapotban szállították a me­gyei kórházba. A kórház­ban megállapították, hogy Veszelszki László életve­szélyes fejsérülést szenve­dett. Tar Miklós ellen a rendőrség foglalkozás köré­ben elkövetett gondatlan veszélyeztetés alapos gya­núja miatt indított eljá­rást. Ugyancsak vasárnap sú­lyos baleset történt Kun- szentmiklós határában is. Kilencévi szatósápeszlésre ítélték a mendei forgalmi szolgálattevői Tegnap hirdetett ítéletet a Pest megyei Bíróság a december 23-án, Sülysáp és Pusztaszentistván között történt vasúti szerencsét­lenség ügyében. A bíróság foglalkozás körében, gon­datlanságból elkövetett, negyvenhárom halálos ál- 1-re' dozatot és súlyos anyagi kárt előidéző bűncselek­mény miatt Szántai Ferenc mendei forgalmi szolgálat- tevőt kilencévi szabadság- vesztésre ítélte és nyolc évre eltiltotta a közügyek gyakorlásától. A vádlott és védője enyhítésért felleb­bezett: Bangó Gyula a rábízott pótkocsis vontatóval letért az útpadkára, amelynek kö­vetkeztében a pótkocsi az árokba borult. A pótkocsin utazó Szekeres Andrásné, Kunszentmiklós, Űjtemető utca 10. szám alatti lakos súlyosan megsérült. A men­tők a kalocsai kórházba szállították. Bangó Gyulát a rendőrség előállította, mert ittasnak látszott. A vontatóvezető ellen eljá­rást indítottak. Dunavecse belterületén figyelmetlenül haladt át az úttesten Szabó Mihályné 72 éves háztartásbeli, s elütöt­te egy személygépkocsi. Szabó Mihálynét súlyos sé­rüléssel a kórházba szállí­tották. Orgovány belterüle­tén kerékpározott Meggye- si Ferenc második osztályos tanuló, s figyelmetlenül akart visszafordulni. A gyermek nem vette észre, hogy eközben őt előzi mo­torkerékpárjával Kállai Fe­renc. A két jármű összeüt­között. amelynek következ­tében Meggyesi Ferenc sú­lyosan megsérült A motor- kerékpár vezetőjét nem ter­heli felelősség. G. G. A szovjet divattervezők évről évre újabb modellekkel örvendeztetik meg a hatalmas ország asszonyait és leá­nyait. Az idei modellek közül érdekes fazonjával a fenti bizonyára megnyeri a közönség tetszését. Karakül bun­da pelerinnel, fehér vidranyestprém díszítéssel. Motorin tervező modellje. (Makarov felvétele.) Rendelet az egyes tartós fogyasztási cikkek jótállásáról Vespasianus idején 30 lé­gió volt, Diocletianus ural­kodásának éveiben pedig számuk 175-re emelkedett A légiókat elosztották az egész birodalomban és ál. főleg Párizsba és ott pró- borúban. S az idegenlé- bált szerencsét. Jelentős gió megszervezésének meg- részük vagy nem talált voltak a történelmi előz- megfelelő munkaalkalmat, ményei is. vagy nem tudott beillesz- Ez az elnevezés az ókori kedni a szokatlan, nagyvá- Rómából ered. A név a la- rosi civilizációba. Ijesztő- tin „legere” szóból szárma- lomásaikat alaposan meg- en emelkedett a bűnözés, zik, ami annyit jelent, mint erősítették. Az időszámítá- A francia börtönök meg- szedni, választani, váló- sunk kezdete után 23 évvel teltek külföldiekkel, akik gatn.i. például 8 ilyen katonai _egy­tol vaj lássál, rablással sze- Rómában eredetileg lé- ség állomásozott Germániá- rezték meg azt, amit a csá- giónak nevezték az egész ban, 8 Hispániában, .2 Afrj- bító, csillogó, elegáns pá- haderőt, később pedig an- kában, 2 Egyiptomban, 4 rizsi életből másként meg- nak csak egy csapatát. A Szíriában, 2 Pannóniában, kapni nem tudtak. hagyomány szerint Romu- 2 Dalmáciában. A _ meghó­Akkoriban, 1830-ban in- lus egész hadereje egy lé- dított területeken légiós ló­dította meg Franciaország gióból, vagyis háromezer borok védték a római bi- a hódító háborút Algéria gyalogos és háromszáz lo- rodalom határait, gyarmatosításáért. Kellett a vas katonából állt. A légió jelvénye kezdet­katona. Lajos Fülöp király A császárkor elejéig csak ben a farkas volt — _Ro- tehát két szempontból is teljes jogú római állampol- mulus emlékére — majd a szívesen elfogadta báró gár lehetett a légió tagja, vadkan, azután ló. később Boegard javaslatát, mert A birodalom azonban nőtt, viszont a sas, amely a kar- ígf remélte, hogy az or- a meghódított területek mai. között villámokat tart. szág megszabadul a meg- biztosításához több katona Beogard hosszasan tanul- bízhatatlan külföldi bűnö- kellett. Ezért a kezdeti el- mányozta a római_ légiók zőktől, kalandoroktól, és e vet megváltoztatták. A csá- szervezésének _ kérdéseit, mellett lesz egy mindenre szárkorban a légióba nem mielőtt javaslatával a ki­kész katonákból álló ala- római polgárokat is felvet- rályhoz fordult, kulata, az észak-afrikai há- tek. (Folytatjuk} A Magyar Közlöny va­sárnapi számában megje­lent a belkereskedelmi, a kohó- és gépipari, a köny- nyűipari. a külkereskedel­mi és a nehézipari minisz­ter együttes rendelete, amely a tartós fogyasztási cikkek jótállásáról intéz­kedik. A rendelet hatálya egész sor belföldi gyártmányú és importból származó cikkre — például olajtü­zelésű kályhára, kávéfőző­re, motorkerékpárra, sze­mélyautóra, rádióra, tv-re, varrógépre, írógépre és egyes hangszerekre — ter­jed ki. Jótállást vállalhat­nak a rendelet mellékleté­ben nem szereplő termé­kekre is, ami szintén elő­nyös a vásárlókra. A ren­delet kimondja azt is, hogy a jótállással kapcsolatos vitás ügyekben a kereske­delem — tehát nem az ipar — áll szemben a vá­sárlóval. Kibővült a jót­állás alá eső termékek kö­re is, például ide sorolják a személyautót. A rende­let előírja azt is, hogy amennyiben a terméket nem lehet megfelelően ki­javítani. úgy a javítások számától függetlenül ki kell cserélni. A tulajdonos az eddigi tíz helyett már öt hiba esetén is követelheti a cserét. Űj vonás az is, hogy az eddigi két nap helyett három napon belül vissza lehet vinni cserére az üzletekbe az olyan termékeket, amely­nek hibája nyilvánvaló lett. A javítási kötelezettsé­get általában az igény be­jelentésétől számított nyolc napon belül kell teljesíte­ni. Ha a javítás a 15 na­pot meghaladja, úgy a vá­sárló részére a hiba beje­lentésétől számított 15. naptól külcsönkészüléket kell biztosítani arra az időre, amíg a készüléket a hiba miatt rendeltetés­szerűen nem használhatja. Ha a javítás 60 napnál to­vább tart, úgy kötelező a csere. Barlangvasút Aggteleken Az elmúlt évben a Bu­dapesti Műszaki Egyetem három fiatal mérnökjelölt­je: Fekete József, Kerekes Kálmán és Ozorák Ottó diplomamunkájában az aggteleki barlangvasút épí­tését dolgozták fel. E szerint a vöröstói bejá­rat és a Vaskapu elnevezé­sű barlangrész között több mint 2300 méter hosszú földalatti folyosón keskeny nyomtávú pályát építené­nek, elektromos meghaj­tású kisvasút számára. A leendő vasútvonal érinti a barlangszakasz eddig ne­hézen megközelíthető ol­dalágait, mint például a Törökmecsetet, a Meseor­szágot és a Retek-ágat. Így ezeket a cseppkőter­meket is bekapcsolhatják majd a forgalomba.

Next

/
Oldalképek
Tartalom