Petőfi Népe, 1967. szeptember (22. évfolyam, 206-231. szám)

1967-09-24 / 226. szám

4. oldal 1967. szeptember 24. vasárnap Áz őszi betakarítás segítői Rövidesen lesz meleg víz Nagyüzem az őszi építőtáborokban ® A szürettől — az almaszedésig Néhány hét telt el a KISZ- önkéntes nyári ifjúsági építő­táborainak kapuzárása óta, a tanulóifjúság azonban ismét hírt ad magáról. E hírek ezúttal nem az iskolákból, hanem a megye állami és szövetkezeti gazdaságainak szőlő- és gyü­mölcsültetvényeiről érkeznek, ahol a középiskolások mellett VII.—VIII. osztályos lányok, fiúk szedik az almát, a szilvát, vagy szüretelik a szőlőt A Kiskunhalasi Állami Gaz­daságban nyolcszáz kiskunha­lasi, kiskunfélegyházi, a Bajai Állaimi Gazdaságban több mint ezer bajai, a Hosszúhegyi Álla­mi Gazdaságban szintén bajai, valamint Fejér megyei közép- iskolások dolgoznak szeptember —októberben. A kecskeméti kö­zép- és általános iskolások a Helvéciái Állami Gazdaságban, a bácsalmási és jánoshalmi gim­nazisták pedig a Kunfehértói Állami Gazdaságban népesítik be a nyári KISZ-táborok kő­épületeit, az ültetvényeket, ahol rajtuk kívül budapesti közép- iskolásokkal is találkozhatunk nemsokára. A Szikrai és a Kiskőrösi Ál­lami Gazdaság táboraiban több mint ezer Szolnok megyei fia­tal segédkezik jelenleg és a kö­vetkező hetekben. Hatszáz Bor­sod megyei diák szeptember 25- től október végéig az Izsáki Állami Gazdaságban tevékeny­kedik. A táborparancsnokságok, a KISZ-bizottságok, az iskolák és a gazdaságik a szervező munkában felhasználták a me­gyében tavaly először működő őszi építőtáborok tapasztalatait is. Erre nagy szükség volt. hi­szen a jelenlegi ] I Bács me­gyei őszi építőtáborban a szep­tember elejétől—október végéig Felrobbant a kazán SOROZATOS felelőtlenségek, előírások és kötelezettségek megszegése miatt következett be az a baleset, amely a fülöpszál- lási Kiskunság Termelőszövet­kezet egyik bekötőútjának épít­kezésénél történt, 1965 nyarán. A kazánrobbanás sokkal sú­lyosabb sérülést is okozhatott volna. Hogy mégsem így történt azt kizárólag a véletlennel le­het magyarázni. Bátyai János — a gép kezelője — azonban így is hónapokig orvosi kezelés alatt állott, de bal karját már nem tudják meggyógyítani Hogyan történhetett meg a tragédia, kik a felelősek és mi­lyen mértékben? Ezekre a kér­désekre keresett választ a Ka­locsai Járásbíróság, amikor az ügyben lefolytatta a tárgyaláso­kat, szakértőket, tanúkat hall­gatott meg, írásos bizonyítéko­kat vizsgált. Sokak előtt isme­retes — ha nem is teljes mű­szaki részletességgel — az a gép, amelyet útépítéseknél hasz­nálnak, s amelyet zúzalékszá­rítónak neveznek. Hazánkban 1963 óta vannak szolgálatban az úgynevezett Wohanka típusú gépek, de műszaki leírásuk, ter­veik nem állnak rendelkezés­re. Kezelésükkel kapcsolatban 1957-ben a KFM egyik kiadvá­nyában többek között előírta, hogy a zúzalékszárítókat két at- moszférás nyomás alatt szabad üzemeltetni, a nyomást kézi lég­sűrítővel kell biztosítani. EZEKET a rendkívül fontos előírásokat az említett kazán­nál nem tartották be. Hozzá kell még tenni, hogy a felrob­bant gép nem a gyárból szár­mazott, hanem azt a Kalocsai Vas- és Fémipari Ktsz készítet­te megrendelésre. Honnan vet­ték a műszaki leírást? A ktsz egyik dolgozója leutazott Makó­ra és ott megnézett egyet, váz­latos rajzokat készített róla, az­után Kalocsán elkészítették a zúzalékszárítókat — összesen kettőt — s a később felrobbant gép a Kiskunhalasi Községgaz­dálkodási Vállalathoz mint üze­meltetőhöz került, majd továb­bi megrendelésre még kettőt ál­lítottak elő a ktsz-ben. Ezeknél a gépeknél azonban biztonsági szelepet nem alkalmaztak, a tartály fedelét behegesztették, s emiatt az csak 0,95 atmoszfé­rát bírt el veszélytelenül. Fi­gyelmen kívül hagyták a ktsz- ben azt az előírást is, hogy gyártás előtt a terveket a SZOT munkásvédelmi osztályán jóvá­hagyás céljából be kell mutatni A szabálytalanságokért — amint tevékenykedő mintegy hatezer diáknak az a célja, hogy helyt­álljanak a munkaversenyben, jól keressenek és minél na­gyobb legyen segítségük népgaz­dasági haszna. Ugyanez vonatkozik a megye konzervgyáraiban, MÉK-telepein dolgozó több ezer tanulóra, akik a paradicsom, a paprika­szeletelésből, a vöröshagyma, a paradicsom válogatásából ve­szik ki részüket. Az őszi építőtáborozók munka utáni szórakozását, kikapcsoló­dását változatos, színes kultu­rális, sport- és kirándulási program szolgálja. A »filmek és a televízió nyújtotta szórako­záson kívül vetélkedők, politikai előadások részesei a tanulók, akik munkájukkal, kezdemé­nyezéseikkel, öntevékenységük­kel is hozzájárulnak a Nagy Ok­tóberi Szocialista Forradalom 50. évfordulója méltó megün­nepléséhez. Több mint kétszáz leninváro- si lakásban — a kilencemeletes bérházakban — ezideig megol­datlan a fürdőszobák melegvíz- ellátása. Kezdetben már a pin­cékben elhelyezett boylerekkel is baj volt, később pedig — amikor két hétig szolgáltattak meleg vizet néhány épületben — a Délalföldi Gázgyártó és Szolgáltató Vállalat kecskeméti kirendeltségének vezetője — Vass Béla — letiltotta a boyle- rek üzemeltetését. Indok: A ké­ményvégződések nem elég ma­gasak, a szél visszafújja az égésterméket. Megoldás: Meg kell hosszabbítani a kéménye­ket. Ezt vagy tetőáttöréssel, vagy a tetőperem megkerülésé­vel lehet megcsinálni. Az utóbbi megoldás — bár nehezebben ki­vitelezhető — kevesebb rombo­lással jár. Sokáig tartott a huza-vona, mert megfelelő eternit könyök­cső nem kapható sehol, pedig bejárták érte az országot. Fel­hívtuk Vass Bélát, a gázkiren­a bíróság megállapította — Sza­badd Imre és Kovács Mihály műszaki vezetők felelősek első­sorban, akik elmulasztották azt is, hogy a 4/1961. (VIII. 22.) sz. nehézipari miniszteri rendelet szerint a légtartályt a kazán­vizsgáló bizottsággal jóváha­gyassák. Ilyen engedély nélkül ugyanis nem szabad üzemeltetni egyetlen nyomás alatt lévő tar­tályt sem. • A FELSOROLT szabálytalan­ságokat még azzal tetézték — már a munkahelyi vezetők —, hogy a zúzalékszárító berende­zés kezelésével Bátyai Jánost bízták meg, aki életében soha nem is látott ilyen gépet, s aki vontatóvezető volt. Becze Ká­roly úthenger kezelő magya­rázta el a zúzalékszárító ke­zelését Bátyai Jánosnak, de — amint a bíróságon kiderült — maga sem volt tisztában vele, használati utasítás a géphez nem volt. Becze Károly 4—6 at­moszféráról beszélt, s arról, hogy a légtartályt kompresszor­ral — tehát nem kézi pumpá­val — kell feltölteni. Ez okoz­ta a robbanást, a tragédiát, aminek következtében — mint említettük — Bátyai János egész életére nyomorékká vált. A szerencsétlen ember ugyanis a kapott utasítások szerint el­járva, rákapcsolta a kompresz- szort a tartályra, amelyen biz­tonsági szelep nem volt. S ami­kor hat atmoszférás nyomást mutatott az óra, a tartály fel­robbant. A lerepülő vasfedél el­törte a gépkezelő bal karját, ujjait, idegszakadást okozott. A bírósági tárgyalás során az üzemeltető a gyártót, a gyártó a gép üzmeltetőjét vádolta. Tu­lajdonképpen mindkettőnek iga­za volt a maga szempontjából, hiszen a mulasztás mindkét részről megállapítható. A Kalo­csai Járásbíróság Szabadi Imre és Kovács Mihály műszaki ve­zetőket hat, illetve öt hónap felfüggesztett szabadságvesztés­re ítélte, Pankovics Józsefnét pedig, — a fülöpszállási mun­kahely vezetőjét — hat hónapi javító nevelő munkával sújtot­ta. A MEGYÉBEN több ilyen, a ktsz által gyártott gépet üze­meltetnek. Sürgősen szükség van tehát arra, hogy felülvizs­gálják működtetésüket, s ha in­dokoltnak látszik, kivonják őket a termelésből még mielőtt sú­lyosabb, esetleg halálos baleset forrásaivá válnak. G. & Kongresszusi útlevéllel — a Szovjetunióba A KISZ Központi Bizottsága ezév áprilisában hirdette meg a „Kongresszusi útlevéllel a Nagy Októberi Szocialista For­radalom 50. évfordulójának ün­nepségeire” című országos po­litikai akcióját. A felhívás a megye KISZ-alapszervezeteiben is élénk visszhangot talált. Bi­zonyítják ezt az ipari és mező- gazdasági termelésben részt vevő fiatalok immár valósággá vált felajánlásai éppenúgy, mint a Nagy Októberi Szocialista For­radalom 50. évfordulója tiszte­letére a második félévben tett újabb vállalások. A KISZ Központi Bizottsága összesen 40 000 sorszámozott, díszes kivitelű kongresszusi utal­ványt bocsájtott ki a meghirde­tett politikai akció legjobbjai részére. Az utalványokból ter­mészetesen a Bács megyei KISZ-isták is megkapták a ne­kik jutó részt és szeptember 27-én, szerdán Kecskeméten, a Szalvai Mihály .Úttörőházban a „Ki mit tud a Szovjetunió­ról?” vetélkedő városi döntőjé­nek szünetében mintegy ezer- hatszáz ifjú utal vány tulajdo­nos között sorsolják ki azt a tíz szelvényt, amelyeknek gaz­dái ott lesznek a november 4-én a Szovjetunióba induló há­romszáz tagú békevonat utasai között. A KISZ KB szervezésében a világ első szocialista országába induló ifjúsági békevonat Bács megyei résztvevői — társaikkal együtt — 10 nap alatt ismer­kednek a Szovjetunió 50 év alatt elért fejlődésével, és át­adják a megye ifjúkommunis­táinak forró, testvéri üdvözletét a szovjet komszomolistáknak. B. Gy. deltség vezetőjét, mit lehet tenni. — Sajnos, ragaszkodnom kell a letiltáshoz, mert az ország más részeiben hasonló prob­lémák miatt több épületnél ren­delték már el a csőhosszabbí­tást. Erre nemcsak a szabály­zat, hanem a balesetek meg­előzése is kötelez. Csibrány Páltól, az Ingatlan­kezelő Vállalat műszaki vezető­jétől a következőket tudtuk meg: — Eternit csöveket nem ka­punk. Most úgy döntöttünk, hogy vascsövekkel oldjuk meg a kéményhosszabbítást Ezek tervrajzai éppen most készültek el, s az lenne a fontos, hogy sürgősen kivitelezőt találjunk — sorolta a műszaki vezető, s néhány vállalatot, illetve ktsz-t is megemlített, akikkel tárgyal­ni kívánnak. Ezután felhívtuk a Kecske­méti Fém- és Vasipari Ktsz műszaki vezetőjét, Nagy Fe­rencet. Ismertettük előtte, hogy több száz leninvárosi kellemet­len helyzetén kellene sürgősen segíteni. A ktsz műszaki veze­tője a vascsövek mérete iránt érdeklődött, majd a leninváro- siák szempontjából igen örven­detes tényt közöl: Amint befut az Ingartlankezelő Vállalat megrendelése, soron kívül elkészítők a szükséges vascsöveket, hogy mielőbb me­leg vízhez juthassanak a kilenc­emeletes bérházak lakói. N. O. RENDŐRSÉGI KRÓNIKA Hz ital tovább szedi áldozatait Pénteken este a megyében két azonos típusú szerencsétlenség történt. Okozóik a részeg jár­művezetők. A Kecskemét és Jakabszállás közötti utón Kecskemét felé haladt motorkerékpárjával Gó- bor Imre 25 éves segédmunkás, kecskeméti lakos. Góbor, mielőtt a motorkerékpár nyergébe szállt volna, alaposan felöntött a ga­ratra. Részeg állapotában ké­sőn vette észre az előtte haladó T. Nagy Sándor hajtotta lovas­kocsit és nekiütközött. A men­tők G óbort kar- és medence­csont töréssel, eszméletlen ál­lapotban szállították a megyei kórházba. A motorkerékpár ve­zetőjének állapota válságos. Kiskőrösön ennél tragikusabb szerencsétlenség történt. Lajos Ferenc, Kiskőrös, Thököly út 28. szám alatti, 32 éves fiatal­ember új Wartburg személygép­kocsijába az esti órákban fel­vette Szedmák János, 28 éves italbolt vezetőt. Lajos Ferenc egész nap mulatott, s Szedmák szintén ittas volt. A Wartburg Kiskőrös és Soltvadkert között Kiskőrös felé haladt, amikor a részeg Lajos Ferenc egy sza­bályosan kivilágított lovaskocsi­nak, 80 kilométeres sebességgel nekiütközött A lovaskocsi sza­bályosan kettészakadt. A lo- vaskocsi hajtó ja, Szabó Sándor 17 éves, Soltvadkert, Felsőcsá- bor 29. szám alatti lakos a hely­színen meghalt. A mellette he­lyet foglaló Molnár Imre 25 éves földműves, valamint a sze­mélygépkocsi utasa, Szedmák János súlyos sérüléssel került a kórházba. A szerencsétlenség után Lajos Férenc a felelősségre vonás elől megszökött, de szom­bat reggel kézrekarült. A rend­őrség a halálos gázolót előzetes letartóztatásba helyezte, s elle­ne halált okozó gondatlan ve­szélyeztetés miatt indított bün­tető eljárást. G. G. 7. NE SZÓLJ SZÁM ... Teher- és személygépkocsik állnak a snack-bár előtt. Sok a vendég, jól megy a bolt. Pillanatra elvakítja a szemem a fény. ahogy belépek. Tétován megállók az' ajtóban. Bibi a pult mögött egy tes­tes, bőrzekés sofőrnek kever citromfröccsöt. Felém pillant. Felderül az arca. — Halló, Darling! — Halló! — Kimenőt kaptál? — Igen. — Nagyszerű. Rátámaszkodom a pultra. Bibi hozzám hajol és gyors csó­kot lehel az arcomra. Ä testes, bőrzekés sofőr irigykedve bá­mul. A sofőr lehajtja a citrom­fröccsöt. Kezefejével megtörli a száját. Fejével Bibi felé int, s rekedt hangjával megkérdi: — Jó vagy nála? — Azt hiszem — mosolygok. — Szerencsés fickó vagy! Is­merem amióta itt van. Megpró­báltam fűzni. Kedves ugyan, de nem lehet zöldágra vergődni vele. Bár nem szereltem, ha Bibire megjegyzéseket tesznek, de amit a sofőr mond, tetszik. Bibi szemrevaló, csinos nő. Kék szemében mindig mosoly bujkál. Haja barnába hajló vö­rös. Szája izgalmas, alakja for­más. Igaza van a sofőrnek. Való­ban szerencsés fickó vagyok, hogy megismertem és ő engem választott. Hogy miért pont en­gem? Akadt volna neki jobb is. Bibi utálja az amikat. Bibiana német. Nümbergbe való. Alig múlt tizenhat éves, amikor ott megismerkedett egy amerikai hadnaggyal, Tom Og- dennel. A hadnagy feleségül vette. Aztán áthozta Ameriká­ba. De itt már nem éltek jól. A hadnagy csalódja lenézte Bibit. Nem fogadták be maguk közé. Odgien egyre jobban a családja és barátai befolyása alá került. Egy szép napon aztán faképnél hagyta. Bibi egyedül maradt az ide­gen világban. Egészséges élet­erejével azonban felül tudott kerekedni csalódásán. Munkát kapott itt a snack-bárban. Dol­gozik keményen. S mint emlí­tettem útálja az amikat. Az ablak mellé, a sarokban levő asztalhoz ülök.. Bili, Bibi főnöke lép ki a konyhából. Bili egy nagy benzintársaság­tól bérli a snack-bárt. A ben­zinkutat a társaság üzemelteti, a snack-bárra viszont nem köl­tenek, de az, az országban levő többi tízezerrel együtt bérlők folytán mégis busás hasznot hoz

Next

/
Oldalképek
Tartalom