MSZMP Budapesti Végrehajtó Bizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.4.) 1989
1989-01-11 795. öe. - 1989_VB 795/37
A világkiállítás budapesti helyszíne A helyszin kiválasztását illetően a következő fő követelményekből kellett kiindulni: - kiállitásrendezési szempontok miatt a terület legalább 40 hektár legyen, a bővítés lehetőségével, továbbá parkolási és egyéb kiszolgálási területek bőségesen álljanak rendelkezésre; - a beruházási költségek szempontjából legnagyobb tételt kitevő közlekedési infrastruktúra, valamint az üzemeltetéshez szükséges közmüvek a legkisebb ráfordítással biztosithatók legyenek; - biztonsági okokból a kiállítási terület a felépités, az áruk és a látogatók mozgatása, a tüz- és egyéb védelmi szempontok figyelembevételével lehetőleg sik és szabályos alakú legyen; - városfejlesztési szempontból a kiállítás környzete legyen esztétikus, a kiállítás szervesen illeszkedjék a városképbe, de ne foglaljon el az idegenforgalom számára értékesebb módon hasznosítható, központi területet, továbbá biztosítva legyen a világkiállítás utáni hasznosítása. A Fővárosi Tanács a Budapest területén számításba vehető nagyszámú területből előbb hat, majd három alkalmas helyszint választott ki. Részletes összehasonlító elemzés készült a Budapesti Nemzetközi Vásár jelenlegi területének /un. kőbányai helyszin/ felhasználására, az óbudai Hajógyári Sziget és a vele szemben fekvő volt Gázgyár által elfoglalt partmenti területre /un. aquincumi helyszín/ és a Buda déli részén elterülő /un. gazdagréti/ helyszinre vonatkozóan. A Fővárosi Tanács 1988. szeptember 13.-i ülésén mindhárom helyszint alkalmasnak Ítélte, de szükségesnek tartotta, hogy a végső döntéssel kapcsolatban megegyszer állást foglalhasson. Ez november 9-én megtörtént, és a Fővárosi Tanács, a Tárcaközi Bizottság alábbi szempontjait figyelembe véve, hozzájárult ahhoz, hogy a XI.kerületi Gazdagréten a tulajdonában lévő területeket a világkiállítás céljaira felhasználják. - A jelenlegi vásárváros helyközi közlekedési infrastruktúrájának szükséges kiepitése aránytalan többletköltségekkel járna, a terület bővitése csak a történelmi értékű Lóversenypálya rovására lenne megoldható, továbbá az építkezés ideje alatt három-négy éven át kiesnének a budapesti nemzetközi vásárok /BNV, OMÉK, szakkiállítások/, ami nemzetközi bejegyzésüket is veszélyeztetné. 33
