MSZMP Budapesti Végrehajtó Bizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.4.) 1986

1986-12-23 747. öe. - 1986_VB 747/65

1.sz. melléklet 1 ­A FŐVÁROS KÖRNYEZETI ÁLLAPOTÁNAK HELYZETKÉPE A főváros környezeti állapotának megitéléséban több egy­mással Összefüggő tényezőt kell figyelembe venni, amelyek alapvetően meghatározzák a fővárosi környezet minőségét. Ezek közül a legfontosabbak: a népesség, a termelőerők, a szolgál­tatások igen nagy koncentrációja és ebből adódóan a szennyezőforrások koncentrációja is; az infrastruk­turális hálózatok környezetvédelmi igényekhez viszonyított relativ elmaradása; a termelőágazatok és a közlekedés műszaki­technológiai színvonalának átlagosan alacsony volta; az orszá­gos közlekedéshálózat túlzott centralizáltsága, a tranzitfor­galom Budapestet érintő nagyságrendje; és végezetül a föld­rajzi fekvésből következően a főváros környéki területek szennyező forrásainak nem elhanyagolható hatása. A főváros lakosságát veszélyeztető és gazdasági károkat okozó illetve potenciális veszélyeket rejtő környezeti szennye­zések közül a környezeti ártalmak súlyossága alapján a levegő­szennyeződés, a hulladékok elhelyezése és a települési környe­zet problémája emelhető ki, nem elhanyagolva természetesen az egyéb veszélyfórrásokat sem. a./ Levegőszennyeződés Budapest levegő-minőségének alakulásában az elmúlt évtizedben kétféle tendencia érvényesült. A különböző levegő­tisztaságvédelmi intézkedések a gázfütési és távfűtési prog­ram több jelentős szennyező forrás kitelepítése eredményeként folyamatosan csökkent a kéndioxid szennyezettség; a nitrogén­oxid, a korom és az ülepedő por koncentráció értékek pedig általában stagnálnak. Megnövekedett viszont a gépjármű­forgalom okozta levegőszennyezés. Ma Budapest Európa egyik legszennyezettebb levegőjű nagyvárosa. A mesterséges eredetű levegőszennyezés túlnyomó része az iparban és a közlekedésben keletkezik. Gf

Next

/
Oldalképek
Tartalom