MSZMP Budapesti Végrehajtó Bizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.4.) 1985
1985-08-21 718. öe. - 1985_VB 718/23
18 - a felszini tömegközlekedési hálózat fejlesztését, elsősorban a lakótelepek kiszolgálását, - a VI. ötéves tervben megkezdett beruházások folytatását, illetve befejezését, - a közúthálózat és a dunai átkelőhely kapacitás bővitését. A gyors tömegközlekedés legjelentősebb elemei az É-D-i metró és a Hungária krt.-i villamos. A VII. ötéves tervidőszakban az Észak-déli metróvonal: ÁrpádhidIV.ker.Bajcsy Zs.ut közötti szakaszát a pénzügyi lehetőségek csökkenése miatt csak 1989-ben lehet forgalomba helyezni. E metróvonal- épitésének folytatása a Lágymányosi Dunahid felépitése, valamint a Délbuda- Rákospalota metróvonal épitésének kezdése ügyében - miután ezek állami nagyberuházásként valósulhatnak meg - csak 1987-ben várható központi döntés. Fel kell hivnunk a figyelmet arra, hogy a káposztásmegyeri lakótelep továbbépitését és az Észak-pesti körzet tömegközlekedésének javitását már veszélyezteti a metróvonal épitésének késedelme . A közúthálózat fejlesztése az országos autópálya épitésekhez /M5-ös autópálya fővárosi bevezető szakasza/, a VI. ötéves tervben megkezdett beruházásokhoz /Hungária körút rekonstrukciója/, illetve a főváros déli területén a kritikus helyzetben lévő dunai átkelőkapacitás bővitéséhez /lágymányosi Dunahid épitéséhez/ kapcsolódik. A VII. ötéves tervidőszakban a telepszerűen megvalósuló lakótelepek tömegközlekedési ellátása biztositható. Folytatódni fog a Hungária körút 2x4 sávos kiépitése 1986-ig az M3-as csomópontig, 199o-ig pedig a Kerepesi útig terjedő szakaszt tervezzük forgalomba helyezni. ll
