MSZMP Budapesti Végrehajtó Bizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.4.) 1985

1985-08-21 718. öe. - 1985_VB 718/23

18 - a felszini tömegközlekedési hálózat fejlesztését, első­sorban a lakótelepek kiszolgálását, - a VI. ötéves tervben megkezdett beruházások folytatását, illetve befejezését, - a közúthálózat és a dunai átkelőhely kapacitás bővitését. A gyors tömegközlekedés legjelentősebb elemei az É-D-i metró és a Hungária krt.-i villamos. A VII. ötéves tervidőszakban az Észak-déli metróvonal: Árpádhid­IV.ker.Bajcsy Zs.ut közötti szakaszát a pénzügyi lehetőségek csökkenése miatt csak 1989-ben lehet forgalomba helyezni. E metróvonal- épitésének folytatása a Lágymányosi Dunahid felépi­tése, valamint a Délbuda- Rákospalota metróvonal épitésének kezdése ügyében - miután ezek állami nagyberuházásként való­sulhatnak meg - csak 1987-ben várható központi döntés. Fel kell hivnunk a figyelmet arra, hogy a káposztásmegyeri lakó­telep továbbépitését és az Észak-pesti körzet tömegközlekedé­sének javitását már veszélyezteti a metróvonal épitésének ké­sedelme . A közúthálózat fejlesztése az országos autópálya épitésekhez /M5-ös autópálya fővárosi bevezető szakasza/, a VI. ötéves tervben megkezdett beruházásokhoz /Hungária körút rekonstruk­ciója/, illetve a főváros déli területén a kritikus helyzet­ben lévő dunai átkelőkapacitás bővitéséhez /lágymányosi Duna­hid épitéséhez/ kapcsolódik. A VII. ötéves tervidőszakban a telepszerűen megvalósuló la­kótelepek tömegközlekedési ellátása biztositható. Folytatód­ni fog a Hungária körút 2x4 sávos kiépitése 1986-ig az M3-as csomópontig, 199o-ig pedig a Kerepesi útig terjedő szakaszt tervezzük forgalomba helyezni. ll

Next

/
Oldalképek
Tartalom