MSZMP Budapesti Végrehajtó Bizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.4.) 1982

1982-04-08 631. öe. - 1982_VB 631/22

- 11 ­A főváros közlekedése és ezen belül a tömegközlekedés az el­múlt két évtizedben jelentősen fejlődött és javult. Ezt a budapesti lakosok, utasok értékelik, többségük elismeri a jelenlegi közlekedési szinvonal megfelelőségét. Ez nem jelenti azt, hogy nem érkeznek hozzánk panaszok,ész­revételek, javaslatok, nem egyszer szemrehányások. Minden felvetést megvizsgálunk és megválaszolunk. A BKV-nál van panasziroda, ahová befutnak a lakossági panaszok és a szak­szolgálatok vizsgálatai alapján adnak választ. A következő táblázat szemléletesen mutatja a bejelentések számát, összetételét és a konzekvenciákat. 1979. 1980. 1981. Közérdekű bejelen­tés Közérdekű javaslat Panasz ebből járműveze­tőkre * Dicséret Felelősségrevonás A járművezetőkre vonatkozó panaszok: udva­riatlanság 25-30 %, utastájékoztatás elmu­lasztása 15-20 %, korai inditás, ajtócsukás 20 %, utasok be nem várása 15 %, stb. A panaszokra nem mentség, de némileg magyarázat, hogy a jár­művezetőkre a kalauznélküli közlekedés 1962-ben történő be­vezetése óta /8000 fő kalauzi beosztást szüntettünk meg/ je­lentősen fokozott felelősség és többletmunka hárul. Oelenleg nemcsak indit, illetve megáll /napi 240-260-szor kell megáll­nia, ill inditania/, hanem figyeli a le- és felszálló utasokat, ajtókat nyit és csuk. A forgalmi utazószemélyezet és az utasok kapcsolata a pana­szok mellett is javuló. Több járművezető kapott dicséretet 946 908 1036 54 48 41 1968 1701 1697 1113 915 951 438 496 494 307 315 321 21

Next

/
Oldalképek
Tartalom