MSZMP Budapesti Végrehajtó Bizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.4.) 1982

1982-04-08 631. öe. - 1982_VB 631/20

- 9 ­2«/ A tömegközlekedési hálózat forgalmi jellemzői Budapest területén a teljes tömegközlekedési hálózat 1238 km hosszú, ebből a városi tömegközlekedést lebonyolitó BKV vonalainak hosszúsága 1004 km. A városi tömegközlekedés hálózatsürüsége 1,92 km/km 2 , a be­épitett területre számitva 4,0 km/km 2 . Ez az ellátottság a gyakorlatban azt jelenti, hogy a főváros lakott területének mintegy 98 %-áról 500 m-es gyaloglási tá­volságon belül elérhető valamilyen tömegközlekedési megálló­hely. A fővárosi tömegközlekedési hálózaton az átlagos utazási se­besség 18 km/ó, a metró és a HÉV vonalain 29,6 km/ó, a villa­moson és trolibuszon 16,7 km/ó, autóbuszon 20,4 km/ó. Ez az utazási sebesség felméréseink szerint 8-10 %-kal magasabb, mint a hasonló nagyságrendű és motorizációs szintű európai nagyvárosoké. Az összehasonlításhoz közöljük néhány ilyen nagyváros tömegközlekedésének átlagos utazási sebességét: Autóbusz: Barcelona 13,3 km/ó Kijev 18,5 km/ó Párizs 12 km/ó Róma 13,3 km/ó London 18,2 km/ó /a városon kivüli vo nalakkal együtt/ Villamos: Milánó 14 km/ó Róma 12 km/ó A csucsorai követési időköz a metró vonalain 1,7 - 2,5 perc, a HÉV vonalain 5-6 perc, felszini tömegközlekedési gerinc­vonalakor. 1-3 perc. A metróvonalakon bizonyos tartalék még rendelkezésre áll a csúcsidei zsúfoltság csökkentésére, mert a jelző- és biz­tosítóberendezések, 1,5 perces követési időt is lehetővé tesznek. 20

Next

/
Oldalképek
Tartalom