MSZMP Budapesti Végrehajtó Bizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.4.) 1982

1982-04-08 631. öe. - 1982_VB 631/13

- 2 Oeüentésünkben az azóta eltelt időszakról adunk számot, a teljesség érdekében azonban korábbi adatok és jellemzők, valamint az előretekintéshez távlati célok is szerepelnek az anyagban, összefoglalóan jelentjük, hogy a folyamatos és tervszerű fejlesztő és fenntartó munka eredményeként a fővárosi közlekedés ma alapvetően kielégíti a lakosság közlekedési igényeit, megfelel a területfejlesztés a lakosság és az itt folyó jelentős termelő tevékenység követelményeinek, A Budapesti Pártbizottság Várospolitikai Bizottsága a jelentést 1982. március 8-i ülésén megtárgyalta, és a vitában fel merült kiegészítésekkel előterjesztésre javasolta, A kiegészítéseket e jelentésünkben szerepeltetjük, A Fővárosi Tanács Végrehajtó Bizottsága e témát 1982, május 12-i ülésén tárgyalja meg, II. A fővárosi közlekedésfe

j

lesztés eredményei az elmúlt két évtizedben A főváros közlekedése az elmúlt húsz évben rendkivül dinamikusan fejlődött, alapvető városformáló tényezővé vált. E folyamatot nagymértékben meghatározták a közlekedés fejlesztésére, fenntartására és üzemeltetésére forditható jelentős anyagi eszközök, 1960 és 1980 között a fejlesztési célú beruházási pénzeszközök összege meghaladta a 45 mdFt-ot, /l,sz,melléklet/ Fontos, - egyes városrészek életében meghatározó jelentőségű - közlekedési létesitmények egész sora valósult meg. Ezek eredményeként a közúti- és tömegközlekedés a főváros történetében eddig soha nem látott mértékű átalakuláson, fejlődésen ment keresztül, E fejlődésen belül is kiemelkedő jelentőségű a metróhálózat Jl