MSZMP Budapesti Végrehajtó Bizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.4.) 1978

1978-11-01 545. öe. - 1978_VB 545/19

- z ­A gazdasági mutatók dinamikus fejlődése többféle intézkedés kedvező' összhatásának tulajdonítható. Ezek közül kiemelkedő jelentősége van annak, hogy aktiv ármunkával néhány év alatt sikerült megduplázni a szocialista export árszínvonalát és a tőkés árszinvonal is jelentősen emelkedett. Emellett határo­zott intézkedések történtek a gazdaságtalan gyártási ágak megszüntetésére /tengeri áruszállitó hajó, motorkerékpár ol­dalkocsi/ és a minden piacon eladható termékek gyártásának növelésére /uszódaru, konténer, erőmüvi kazán/. Jelentősen javult a vállalat piackutatási, gyártmány- ós gyártásfej­lesztési, valamint készlet- és költséggazdálkodási tevékeny­ségének színvonala is. /A termékszerkezet változását a 4.sz. melléklet ismerteti./ A javuló gazdasági eredményekkel párhuzamosan emelkedett a dolgozók jövedelme, valamint a szociális-jóléti ellátás szín­vonala is. A vállalat állóeszközei 1974-re erősen elhasználódtak, hiszen az ezt megelőző években beruházási pénzeszközeinek zömét az élet- és balesetveszélyessé váló épületek pótlására kellett forditania. Ezért merült fel már 1974. elején a rekonstrukció gondolata és született meg 1974. közepén a Magyar Szovjet Gaz­dasági és Műszaki Kormányközi Bizottság határozata arról, hogy az MHD rekonstrukciójához a szovjet fél segitséget nyújt. Sajnos a rekonstrukció előkészítése a következő években lelas­sult. Két évre volt szükség ahhoz, hogy a magyar-szovjet kor­mányközi egyezmény aláirásra kerüljön /1976.VI.3./. Ezután jött létre a tervezői szerződés a Leningrádi Hajóipari Tervező Irodával ós 1977. XI.25-én készültek el a műszaki tervek, amelye­ket még itthon adaptálni kell. A rekonstrukció finanszírozásáról 1978. VIII.17-én született az első állami határozat /9.sz. mel­léklet/. Az ezt realizáló finanszírozási szerződés azonban még nem került aláirásra az Állami Fejlesztési Bankkal. ^3

Next

/
Oldalképek
Tartalom