MSZMP Budapesti Végrehajtó Bizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.4.) 1973

1973-09-28 410. öe. - 1973_VB 410/3

MSZMP BUDAPESTI BIZOTTSÁG Budapest, 1973. október 4. Végrehajtóbizottaága Szigorúan Bizalmas! Készült: 2 példányban B/VB/22. JEGYZŐKÖNY V a Budapesti Párt-Végrehajtóbizottság 1973. szeptember 28-i üléséről. Jelen voltak: a VB. tagjai/ Sarlós István, Somogyi Sándor, Pál Lénárd, Szépvölgyi Zoltán, Katona Imre elv­• társak kivételével/ a BPB. osztályvezetői, vala­mint Szabó István és Pandurovics József elvtársak. Napirend: 1./ Az É3zak-Déli metróvonal I. szakasz építésének helyzete, valamint a II, szakasz beruházási .javaslatának irányelvei. Előadó: Giltner Andor et. Giltner Andor et: /kiegészitése/ Az anyagot a Fővárosi Tanács Végrehajtóbizoctsága már tár­gyalta, ahol vizsgálták a II. szakasz meggyorsításának le­hetőaégét. Az I. azakasz elkészítésének határideje 1976. Ez a határidő betarthatónak látszik annak ellenére, hogy a lét­számhiány jelentős. Ezt belső átszervezéssel meg kell oldani. A II. szakasz összefüggésében több probléma jelentkezik. Ennek első részét a Deák-tér Élmunkás tér közötx építik, másik része a Nagyvárad-tér-Kiapest. A II. szakasz teljes megépítése és forgalomba adásának határideje: 1980. dec. 31. A II. azakasz építésével és forgalomba adásával több variá­ció vetődik fel. Első variáció: Üzembehelyezni a Deák-tér Élmunkás--uéri sza­kaszt 1979. I. negyedévében 4 kocsis szerel­vények közlekedtetésével, 1980. első negyed­évében a ^agyvárad-tér-Kispest közötti szakaszt. Ez esetben 150 millió többlet költség jelentke­zik, ebből 60 millió Pt. ideiglenes megoldásokra volna felhasználva. Plusz probléma a kapacitás felfuttatása, ami sok nehézséget okoz. Második variáció - és ezt javasolja elfogadásra - a két sza­kasz együttes átadása 5 kocais szerelvényekkel 1979. negyedik,illetve 1980. első negyedévében. Ez esetben nem. jelentkezik többet költség. Harmadik variáció: Uzembehelyezni az elaő szakaszt 1979. IV. negyedben, ill. a másodikat 1980. I. negyedben. A Délbudai vonal - m§ly később kerül megépítésre - a Kálvin téren találkozik az Eszak-Déli vonallal. Már előre jelentős munkálatokat kell végezni, "cobbek közölt az áruházat szanálni. Ez a feladat megoldható. 5

Next

/
Oldalképek
Tartalom