MSZMP Budapesti Végrehajtó Bizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.4.) 1963

1963-08-12 152. öe. - 1963_VB 152/25

- 7 - ORSZÁGOS LEVÉLTÁR az autóbusznál és a villamosnál stagnálni fog az elkövetkező években, a HÉV-nél azonban feltétlenül növekedni fog. Ugy vélem, hogy ebben a tekintetben a főváros felléphet olyan igénnyel, hogy uj, korszerű és modern jármüveket alakitson ki az ipar, hogy ezzel meg tudjuk teremteni az alapját annak is, hogy tipizáljuk jármüveinket. Jelenleg ugyanis egy tucatnyi tipusu autóbusz, és többféle tipusu trolibusz, valamint>vTIlamoskocsi van Budapesten. Ezekre kívántam a t. két végrehajtóbizottság figyelmét felhivni. Lli az előterjesztést 1980-ig minimális programnak tekintjük, amelyet csak ugy lehet teljesiteni, ha az Országos Tervhivatal és a Közlekedés- és Postaügyi Iúinisztérium, mint főfelügyeleti szervünk segitséget és támogatást adnak célkitűzéseink végrehajtásához, - amire őket most külön tisztelettel felkérem. Azzal tisztában vagyunk, hogy 1980-ra minden igényt még nem tudunk kielégíteni. Itt azt fűztük ki célul, hogy az indokolt utazási igényeket a lehető legkulturáltabb módon kielégítsük. Elnök: Kinek van kérdése? Pozsonyi Vilmos: A lákáselosztás jelenlegi helyzete mernyiben segiti elő az utazások számának csökkentését? Arra gondolok, hogy a kerületi tanácsok kapják meg a lakásokat, és általában a kerületi tanácsok a kerületben lakóknak adják a lakásokat. Az igény tehát ugy jelentkezik, hogy a lakásban részesülő^munkahelye nem biztos, hogy a kerületben, vagy legalábbis lakásul: közelében van, - már pedig a jelenlegi rendszer az utazások számának ilyen irányú csökkentését nem vonja maga után. P e s t a László: Az esetleges nyilvánosságra kerülés miatt teszem fel a következő kérdést, amelyre tulaj donképen nem igényelnék választ. Ha egy útvonalon - különösen főútvonalon - egy aluljáró megépitése nem segiti elő a közlekedés jelentős megjavítását, lí