MSZMP Budapesti Végrehajtó Bizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.4.) 1960

1960-10-10 86. öe. - 1960_VB 86/5

s 2./ Tájékoztató jelentés a főváron közlekedési baleseteinek alakulására, előadó : Soóa György elvtárs. Goós György elvtárs . OHSZA. • Egy helyesbítést szeretnék a kijelölt átkelőhelyekkel kapcsolatban. Etem ez a jellemző, hogy nincsenek. A külső kerületekben előfordul, a belső kerületek állandóan el vannak látva, azonban valóban kezdetleges módszerekkel végezzük. Most folyik ennek automatizálásáról a tárgyalás. Veres József elvtárs. A 4--es ponttal szeretnék vitába szállni a javaslatoknál. Mit jelent a forgalom irányításának automatizálása? Véleményem szerint gyorsabb a aélyi intézkedés. A nagy világvárosokban pl. Róma, Bécs mindenütt rendőrök irányítják a forgalmat. Ez gyorsabb. ntos János elvtárs*-. A legforgalmasabb helyeken inkább rendőrre, mint lámpára van szükség. soós György elvtárs. Nem egészen igy van. Ahol kettős sínpár van, széles az ut, nagy a forgalom, ott egy rendőr nem is látszik, de több rendőrrel sem lehet megoldani. Inkább olyan megoldásra gondolunk, no;y szabad utakat teremtünk, szinkron Iá] b alkalmazunk, pl . ha elindul egy gépkocsi a Ii zetinél egészen a áov. 7 téri .essen, stb./vagy a Marx tértől a hidig,/ Barinkai Qszaár elvtárs. Szerintem a javaslatokat nem lehat konkrét határozattá emelni, mert sok benne ami óhaj. A szinkron lámpákkal egyetértek. Megbeszéltük a rendőrkapitánysággal, nagy az iskolába jövet ós menet vigyáznak a gyerekekre a Dózsa György ut és Landler Jenő ut sarkán áll egy rendőr elvt Í ,rs. Gsikesz Józsefné elvtársa.;,. Be kellene vezetni a rugalmasabb közlekedési rendszert. pl. szói zni, hogy a gépkocsik két sorban álljanak. Felül kellene vizsgálni a -t. Hol lehet enyhíteni bizonyos kötöttségeket, melyek akaaályozzák a gyorsabb forg Imát. A « irosi Tanácsnál is vannak elképzelések a közlekedés javítására, de konkrét intézkedéseket kellene hozni. Legfontosabb mindenekelőtt a gyalogosok nevelése. A mellék utcákban is meg kell jelölni az átkelési helyeket. Veres József elvtárs. A közlekedés ntően nem rendészeti, hanem nevelési kérdés. &zt az egy ponüot kell kiemelni határozattá. A terep rendezések nem olajak meg a kérdéseket,mindig vannak megváltó elképzelések. Nem leket pl. mindig rendezni a áarx tarét. A perspektíva ezen a téren a mi viszonyaink között nem tul jó, 2o ezerrel nő a gépkocsiforgalom. Átkelőhelyek épitése /aluljárók/ válna szükségessé, loj for-