MSZMP Budapesti Végrehajtó Bizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.4.) 1959
1959-01-19 43. öe. - 1959_VB 43/2
-» £*' I. napirend: Jelentés a budapesti kenyér és süteményellátás helyzetéről, a sütőipari szakmunkásképzés és utánpótlás biztosításáról. Molnár Ernő elvtárs: lérdése: a visszaáru, hogyan zavarja a kenyérellátási rendszert? i Milyenek a prémiumi tényezők a sütőiparon belül a minőséggel kapcsolatban? i l íiüUW, l^M , *v*Jt/; 'VVOV Háber elvtárs válasza: A visszaáru annyiból zavarja az ellátást,_hogy a boltvezetők személyi felelősséggel árulnak kenyeret, és kevesebbet rendelnek, mint, amennyi az igény . Ugyanez vonatkozik a fehérárakra is. Az üzemek csak zsemlyét és kiflit sütnek előszeretettel, a munkaigényes árut nem szeretik. Helyes lenne, ha a sütőipar visszavenné a feleslget. Itt azonban az Egészségügyi Minisztérium véleményét kellene megváltoztatni. Prémium kérdéssel kapcsolatban, csak 15%-ot érhetnek el, ennyi az engedélyezett mennyiség. Karakas elvtárs helyett ? Mi javasoltuk és az anyagban nem szerepel, hogy Budapest területén nem ma, de nem is hosszú idő multán, épitsenek egy sütőipari vállalatot, vagy trösztöt. A jelenlegi vállalati rendszer három műszakos üzemeltetése nincs kellően kihasználva. A jelentés többszöri átszervezést vet fel, mi azonban csak egyről tudunk, nem áll az a feltevés, hogy a sütőiparban egy permanens átszervezés van. Nöhrer elvtárs: Szükségesnek tartom megjegyezni, amit a szakemberek véleményként évek óta tartanak, de helytelen volna ugy felfogni a kérdést ahogy a jelentés is kimondja, hogy a sütőiparban a kemencekapacitás elégtelen. 1957.dec.51-ig 1.203 sütőtérnek kellett volna lenni. Néhány üzemben csökkent ezeknek a száma. Mi a sütőiparban a nagy darabot is kisdarabnak számitjuk. Ha a 2 millió darabot és az 55 vagon kenyeret kitermeltük, akkor nekünk Budapesten ÍOJO kemencére volna szükségünk. Ezeknek igen jelentős része kiskemencés sütőüzem, a szakemberek véleménye szerint folyamatos 6-órai munkával Budapest teljes ellátását tudnánk biztositani. Az a véleményem, hogy a kapacitás elegendő a nappali munkánál, a reggelinél volt szükséges az éjszakai munkák beállitása, mivel az igényt a reggeli munkával nem lehetett biztositani, A szállitás sok kivánnivalót hagy maga után budapesti viszonylatban. Ez nem azért van igy, mert a sütőipar •gépkocsiparkja kevés, hanem azért, mert többségben három és fél-tonnás gépkocsik vannak, s azok ORSZÁGOS JJEVÉLTÁ* Q^
