MSZMP Budapesti Pártbizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.3.) 1983
1983-11-29 190. öe. - 1983_PB 190/17
állitások alátámasztására. A Gépipari Kutató Intézettől származó kutatási eredményeknek mindössze 3,2%-a testesül meg konkrét termékben. Átlagosan 5 év kell ahhoz,hogy egy uj terméket vállalataink sorozatgyártásba vegyenek. Szervezeti, érdekeltségi és szemléletbeli hiányosságok egyaránt szerepet játszanak abban,hogy ma ilyen a helyzet ezen a területen. Kedves Elvtársak! A budapesti ipar jövedelmezősége meghaladja az ország átlagát. 1982-ben pl. az ipar árbevétel arányos jövedelme országosan 5,6%, Budapesten 6,2% volt. Az elmúlt évben négy budapesti iparvállalat tevékenysége volt veszteséges Az összes veszteség 80%-át az Egyesült Izzó, valamint az Irodagépipari Vállalat vesztesége tette ki. 14 olyan iparvállalat dolgozik a fővárosban, amely tartósan alacsony hatékonyságúnak minősül, közülük 7 központilag elrendelt program készitésére és végrehajtására kötelezett. Itt szeretnék emlitést tenni két legnagyobb vállalatunk, a Csepel Müvek és az Egyesült Izzó helyzetéről. Az elmúlt években mindkét nagyvállalatunk súlyos gondokkal küzdött. Termelésük eredménye nem tette lehetővé kötelezettségei teljesitését, valamint a bővitett újratermeléshez szükséges fejlesztési feladatok finanszirozását. Az okok mindkét vállalatnál rendkivül összetettek voltak. Nagy beruházási terhek, a végrehajtott beruházások tervezettnél kisebb hozamai, irányitási, munkaszervezési, szervezeti, belső érdekeltségi és vezetési hiányosságok egyaránt hozzájárultak ahhoz,hogy az ország e két legnagyobb iparvállalatának talpraállitásához kormányzati intézkedésekre volt szükség. Alapos előkészitő munka után az Állami Tervbizottság mindkét vállalat esetében megteremtette e két nagyvállalat talpraállitásának és továbbfejlődésének jó kiinduló feltételeit. Túlzás nélkül állitjuk, hogy az adósságok egy részének elengedésével és átütemezésével a kormányzat e két vállalat esetében nagyvonalú, a népgazdaság teherbiró képességét is meghaladó döntéseket hozott. E rendezés szerves része a Csepel