Zoltán József: Budapest történetének bibliográfiája 3. 1686-1950 Gazdaság (Budapest, 1964)

KÖZLEKEDÉS - Villamos

Közúti vasutak 569 14 354. HAZATÉRÉS sível és — rendőrattakkal. = Népszava 1933. dec. 12. p. 9. „ A vasárnapi kiránduló forgalom lebonyolításánál is csődöt mondott a BSZKRT. 14 355. BESZKÁR zsebkönyv az 1935. évre. Ill. Bp., Pallas ny. (1934.) 264 p. B 385/251 14 356. BUDAPEST Székesfőváros Közlekedési Részvénytársaság. Anyaggazdálkodási szabályzat. Bp., Háziny. 1934. 24 p. B 385/259 14 357. BUDAPEST Székesfővárosi Közlekedési R.-T. Forgalmi utasítás a közúti jellegű vonalak részére. Bp., Háziny. 1934. 136 p. B 385/438 14 358. BUDAPEST Székesfővárosi Közlekedési Részvénytársaság és az érdekkörébe tartozó vál­lalatok anyaggazdálkodási szabályzata. Bp., Há­ziny. 1940. 28 p. B 385/434 Az 1934. jan. 10-i szab. módosítása 1940. okt. 16. 14 359. PATZ Sándor: Piros: „Készülj!" Zöld: „In­dulj I" = A P. Városháza 1934. No 4. p. 6. Új fényjelző berendezés a bp-i villamosokon. 14 360. FOLKUSHÁZY távozik a BESZKÁRT élé­ről. = Népszava 1934. febr. 27. p. 4. A tvhat. tan. izgalmas ülése. 14 361. ELAKAD az élet... = Népszava 1934. dec. 6. p. 3. Drága és rossz a közlekedés. — A BSZKRT és a HÉV vezetőségének közönségellenes közlek. politi­kája. 14 362. „KÉREDZKEDIK" a vijlamos. = Népszava 1934. dec. 12. p. 10. Kísérlet a közlek. gyorsítására: a felszállások be­fejezése után a vezető piros lámpa kigyújtásával figyelmezteti a közlek. rendőrt, tegye szabaddá az utat. 14 363. SZÉLPÁL Árpád: Berlini tér. = Népszava 1934. dec. 23. p. 4. A tér közlekedése rendezetlen; a tervezett hurok­vágány még fokozná a zavart. 14 364. A BUDAPEST Székesfővárosi Közlekedési Részvénytársaság és az érdekkörébe tartozó köz­lekedési vállalatok igazgatóságainak és felügyelő­bizottságainak a társaságok közgyűlései elé ter­jesztendő jelentései és zárószámadásai az 1934. üzletévről. = Főv. Közl.1935. ápr. 9. mell. 79 p. A BSZKRT, a Bp—Újpest—Rákospalota-Villamos Közúti Váll. RT, a Ferencz József Földalatti, a Bp— Szentlőrinci Helyi Érdekű, a Bp Helyi Érdekű, a Haraszti—Ráczkevei Helyi Érdekű Váll. RT jelen­tései. 14 365. SZÉKELY Desider: Beschreibung der im Netz der Budapester Hauptstädtischen Verkehrs­A.-G. mit der erschütterungsfreien Dilatations­vorrichtung System Csilléry versehenen Lang­schienen-Strecken. Bp., Bp. Hauptst. Verkehrs­A.-G. 1935. [8]. p. Fr. ny. is. B 385/414 A 3. nemzetközi „sín"-ülésszakra készült referátum. 14 366. MEGDÖBBENTŐ adatok a Beszkárt és a HÉV 1935. mérlegében. = Új Főv. 1936. No 16. p. 1—2. ._ Másfél millió P deficit 2 év alatt. 14 367. K. I.: ÁTSZÁLLÓ-zűrzavar készül a Berlini téren. — Népszava 1935. jan. 20. p. 4. A vonalrövidítés növeli a menetidőt. 14 368. AZ ÖNKORMÁNYZAT megkerülésével „kí­sérletképen" alakítják át a villamosközlekedést. = Népszava 1935. jún. 27. p. 4. A 6-os kocsik csak a Nyugati pu.-ig közlekednek és ott visszafordulnak. 14 369. A BESZKÁRT új közlekedési rendje. = Népszava 1935. aug. 10. p. 4., aug. 13. p. 9., aug. 17. p. 5., aug. 24. p. 3., szept. 7. p. 3., szept. 8. p. 4., szept. 10. p. 2. Aug. 12-től a 6-os villamos a Nyugatiig közlekedik. Sem pénzügyileg, sem közlek. szemp.-ból nem elő­nyös a kisszakasz. 14 370. BUDA sérelmét nem enyhíti a berlinitéri villamosreform. = Népszava 1935. aug. 13. p. 9. Óriási tömegek szálltak át az új rend hétfő reggeli bemutatóján. 14 371. DARABOKRA szaggatja szét a BSzKRT a főváros közlekedését. = Pénzügyi Kurír 1935. szept. 15. p. 9. 14 372. A BESZKÁRT a napirenden. = Népszava 1935. okt. 18, p. 11. A főv. pénzügyi biz. ülése. 14 373. RIEDL Béla: Miért rossz a BESZKÁRT új berlinitéri terve? = Népszava 1935. dec. 8. p. 16. Ép. mérnök megállapításai, térképekkel. 14 374. A BESZKÁRT Újpestet is boldogítja a hu­rokvágánnyal. = Népszava 1935. dec. 13. p. 5. 14 375. A HUROKVÁGÁNYOK tömegét készíti elő a BESZKÁRT. = Népszava 1936. jan. 3. p. 9. 14 376. ZENTAY Dezső: A BESZKÁRT és a közön­ség. = Népszava 1936. jan. 25. p. 3. 14 377. LENGYEL Móric: A Beszkárt jövője. Bp., Stádium ny. [1936.] 11 p. (Klny. KöZgazd. és Köz­lek. Tudósító 1936. ápr. 22.) ß 385/250 Az utolsó 3 év tapasztalatai alapján. 14 378. A BESZKÁR vagyoni helyzete. = Tőzsdei Kurír 1936. No 25—26. p. 2. Miért deficites az üzem? 14 379. LENGYEL Móric: A Beszkárt tervezett be­fektetései. Bp., Stádium ny. 1936. 10 p. (Klny. Közgazd. és Köziek. Tudósító 1936. okt. 7.) B 385/249 Az eddigi kísérletek eredményei. Az igazi szanálás útja.

Next

/
Oldalképek
Tartalom