Zoltán József: Budapest történetének bibliográfiája 3. 1686-1950 Gazdaság (Budapest, 1964)

KÖZLEKEDÉS - Pályaudvarok

546 Közlekedés A DV-t fel lehet használni gyorsvasút céljára, mert útszint-mentes vonal. 13 741. A BUDAPESTKÖRNYÉKI vasúti forgalom botrányai. = Népszava 1937. aug. 22. p. 8. A főv.-ban dolgozók utazásának lehetetlen feltételei, a MÁV nemtörődömsége. 13 742. K[EMÉNY] I[gnác]: A Nyugati és Déli pályaudvar nagyvasúti összeköttetése a Duna alatt. = Vállalkozók L. 1938. No 14. p. 3. Terv. 13 743. SlNAUTÓBUSZ Budapest és Belgrád között. = M. Közgazd. 1938. No 23. p. 2. 5 ó. 44 p. az út. 13 744. K[OMOR] J[ános]: Indokolt-e a ceglédi vasútvonal felemelése? Ill. = Vállalkozók L. 1939. No 23. p. 3. A „halálsorompók" megszüntetésével kapcsolatban tartott közig, bejárások. 13 745. BICSKEI Jenő: A fővároskörnyéki vasúthálózat fejlesztése. = Városok L. 1939. p. 431— 435. 13 746. MACHULA Zoltán: A ceglédi vasútvonal átépítése. Ill. = M. Ép. műv. 1941. p. [1881. Legsürgősebb az Aréna út—Kőbánya alsó pu. közötti útszakasz átépítése. 13 747. LÁZÁR Jenő: Nagy-Budapest vasúthálózatának rendezése. Dl. = M. Ép. műv. 1942. p. 100— 101. Átalakítás szükséges. A távolsági és környékbeli forg. összehangolása. 13 748. KELEMEN Lajos: Nagy-Budapest vasúthálózatának rendezése. Ill. — P. Hírl. 1942, okt. 10. 13 749. BEÉRKEZETT az első személyvonat a Keleti pályaudvarra. = Népszava 1945. febr. 20. p. 4. A szerelvény csak 12 vagonból állt, a személykocsik tele háborús sérülésekkel. 13 750. A XIII. KERÜLET dolgozói a vasútért. = Népszava 1945. jún. 15. p. 3. önkéntes munkával segíti a lakosság a vasút helyreállítását. 13 751. A MAGYAR Vasutasok és Hajósok Országos Szabad Szakszervezetének szerepe a vasút újjáépítésében. 1945—1947. Bp., Bártfay—Gábor ny. [1948.] 31, [1] p. B 331/2Ó2 A Bp környéki vonalak romtalanítása 1945 elején. 1945 júl. végén megindul a MÁVAUT autóbuszforg. Bp—Gyöngyös és Bp—Kecskemét között. 13 752. A KÖZLEKEDÉS újjáépítése. = A munkásosztály az újjáépítésért. 1945—1946. Dok. 1960. p. 95—124. B 380/40 8—47240 Az Istvántelki Főműhely komm, munkásainak felhívása; a bp-i fűtőházak az újjáépítési versenyben; a Déli pu. bekapcsolása a vasúti forg.-ba; bp-i üzemek dolgozói a vasútért. 13 753. (lm): BEFUTOTT a pöfögő „Miska". = Kp. Népi. 1948. aug. 21. p. 2. Ismét megindult a MÁV-forg. Kp-re. Pályaudvarok 13 754. A KÖZTEMETŐI vasút forgalmi pályaudvara. t= Főv. Közl.1890. máj. 1. p. 1. A pu. építéséről szóló hat. és a szükséges közterület átengedése. 13 755. A III. (VÁROSÉPÍTÉSI) ügyosztály előterjesztése a pályaudvarok elhelyezése, ezzel kapcsolatban a fővasúti vonalak és a közúti gyorsvasutak vezetése, illetőleg a főváros vasúti forgalmának egységes megoldása tárgyában. BD., Háziny. 1913. 16 p. Bq 385/29 * 13 756. MALÉTER Zoltán: A magy. kir. államvasutak budapesti állomásainak fejlődése. = M. Mérnök és Építész Egy. Közl.1884. (18.) p. 266— 182. t. XVIII—XXI. A Józsefvárosi, a Kőbányai, Nyugati, Kelenföldi, Rákosi pu. 13 757. BUDAPESTI pályaudvarainkról. = Szabadpolgár 1913. márc. 1—10. p. 1—2. Tervek a Keleti, a Nyugati és Ferencvárosi pu.-ok bővítésére és korszerűsítésére. 13 758. NEY Ákos: Budapest nagyvasúti- és pályaudvar problémái. = Vállalkozók L. 1937. No 11. p.9. A bp-i pu.-k épülésük sorrendjében. A halálsorompók kérdés. A Déli pu. helyére egészen új városrészt kell építeni. 13 759. WITTENBARTH Győző: Budapest fővasúti pályaudvarainak végleges elhelyezése. = Vállalkozók L. 1930. No 35. p. 3. Előadás a Mérnök Egy.-ben. 13 760. WITTENBARTH Győző: Budapest nagyvasúti pályaudvarainak végleges elhelyezése. = Városi Szle 1933. p. 321—374. 8 mell. A pu.-ok és a vasútvonalak helyzete, az 1901-től benyújtott tervezetek, javaslatok. Műsz. isin. és kiegészítő jav. Ism.: Új Budapest 1933. No 31. p. 6. * 13 761. — 1 —: EIN Bahnhof oder zwei Bahnhőfe? = Pesther Tagebl. 1844. p. 1076., 1080., 1034. P-en mindenkit ez a kérdés foglalkoztat, a napilapok cikkeket közölnek, a kávéházakban erről beszélnek. A 2 pu. felépítése P-et esetleg csak tranzité keresk. hellyé süllyesztené. 13 762. [KÉT pályaudvar kell a fővárosnak.] = Életképek 1844. (2.) No 19. [Belső borítól.l A p-i polgárság megbízottjai aláírásos folyamodványt nyújtottak be a városi tanácshoz 2 pu. építésének ügyében.