Budapest főváros törvényhatósági bizottsága közgyűlési jegyzőkönyvei 1906

2. 1906. január 17. rendes közgyűlés jegyzőkönyve - 108 - 109 - 110

36 1906. január 17-iki közgyűlés. 107—110. szám. Miről a további intézkedések megtétele végett a tanács az összes iratok kiadásával értesíttetik. !108. Tárgyaltatott a tanács 240.784/1905—

V. számú, előterjesztése: a szentendrei helyi érdekű vasútnak a Pálffy-térig tovább leendő közlekedhetése ügyében érkezett kereskedelemügyi miniszteri leiratra. A közgyűlés a tanács előterjesztését elfogadva, a kereskedelemügyi m. kir. miniszter ur 84.695. III. számú leiratában felhozott indokoknál fogva hozzájárul ahhoz, hogy a szentendrei helyi érdekű vasút vonatai 1906. év végéig továbbra is a Pálffy-térig, mint ideiglenes végpontig közlekedjenek. Erről a kereskedelemügyi miniszter ur felterjesztésben, a tanács pedig tárgyiraton értesíttetnek. !109. Tárgyaltatott "a tanács 240.788/1905—

V. számú előterjesztése: a Ferencz József-hid budai hídfője és a Fehérvári-út közötti városrész villamos vasúti forgalmának javítása ügyében. A közgyűlés a tanács előterjesztésének elfogadásával a budapesti közúti vaspályatársaság által f. é. január hó 1-től kezdődöleg életbeléptetett s viteldíj-leszállítást tartalmazó azt a szakaszhatármódosítást, hogy a társaság kelenföldi vonalának a gróf Hadik-laktanyánál lévő szakaszhatára ismét a Fehérvári-út és Átlós-út elágazási pontjáig kitolatott, — jóváhagyólag tudomásul veszi s illetve ezen díj leszállítást a vasúttársaságnak erre vonatkozó előterjesztése értelmében megállapítja. Erről a tanács tárgyiraton értesíttetik. !110. Tárgyaltatott a bizottmány és tanács 237.651/1905—

V. számú előterjesztése: a budapesti villamos városi vasút részvénytársaság nagymező-utczai vonalának befejezéséül az V. ker. Szabadság-tér körül tervezett hurokvágány ügyében. A közgyűlés a tanácsnak a közlekedésügyi bizottmánynyal egyetértőleg tett javaslatát elfogadva, a budapesti villamos városi vasút részvénytársaság által az V. ker. Szabadság-tér körül tervezett hurokvágányra, valamint az ezzel kapcsolatban tervezett vágányfonódásra és sínösszekötésekre nézve bemutatott terveket a kivitelre, illetve a közigazgatási bejárás alapjául elfogadja; és az ezen létesítmények czéljára szükséges közterületeket a vasúttársaságnak elvben átengedi a mérnöki hivatal 18.828/905. m. h. számú jelentésében foglalt műszaki, valamint a hurokvágányra nézve megtartandó közigazgatási bejárás során megállapítandó kikötéseken felül a következő további kikötések mellett: 1. A tervezett hurokvágány és azzal kapcsolatos létesítmények a társasággal kötött területhasználati alapszerződés 9. §-ában emiitett kiágazásokba, vagy meghosszabbításokba be nem számithatók. 2. A szóban levő vasúti létesítmények megépítéséből kifolyólag felmerülő mindennemű költséget, tehát az úttestek burkolatának átalakításával, helyreállításával, vagy újonnan való burkolásával, úgyszintén a földalatti létesítmények áthelyezésével járó költségeket is anyagban és munkabérben a vasúttársaság tartozik sajátjából viselni. 3. A megépítendő vonalrészen a társaság hálózatán ma érvényben levő viteldíjak alkalmazandók. 4. Köteles lesz a társaság a hurokvágány Hold-utczai részére a budapesti közúti vaspályatársaságnak peagejogot adui. A további részletes kikötések és feltételek a közigazgatási bejárás, illetőleg a későbbi tárgyalások során lesznek megállapitandók. A közgyűlés ezen határozatát a vonatkozó tárgyalási adatok és tervek kapcsán az 1887. évi 45.224. sz. kormányrendelet 3. §-ában foglalt rendelkezéshez képest az ügynek további szabályszerű tárgyalása, illetve hozzájárulás végett a fővárosi közmunkák tanácsához küldi át azzal a kérelemmel, hogy hozzájárulása esetén a határo-