Az Építőipari és Közlekedési Műszaki Egyetem Évkönyve 1960-1961
Az 1960/61. tanév története
előző évi tantervekhez képest lényeges változás nem történt. A hallgatók részére hetenként két napon konzultációs jellegű, fakultatív előadások, a félévek folyamán 4 alkalommal kétnapos konferenciák voltak. A hallgatók létszáma 1961. VII. 1-én 191 volt, ebből kimaradt 21, lemorzsolódás tehát nem nagymértékű, és az is inkább az I. évfolyamra esik. A hallgatók fegyelmi helyzete A hallgatók fegyelmi ügyeit a karok fegyelmi bizottságai tárgyalták. Áz Építészmérnöki Karon — mely csak a legsúlyosabb esetben foglalkoztatta a fegyelmi bizottságot — három törvénybe ütköző cselekmény fordult elő az év folyamán. Egy hallgatót az egyetemről kizártak, egyet két félévre kitiltottak, egynek a fegyelmi ügye folyamatban van. Ezenkívül 9 hallgatót kisebb szabálytalanságokért enyhébb büntetésben részesítettek. A Közlekedési Üzemmérnöki Karon egy súlyosabb —1 egyetemről való kizárás — és egy enyhébb eset szerepelt a fegyelmi bizottság előtt. A Mérnöki Karon egy négy félévre való kitiltás és négy beiratkozás érvénytelenítése, valamint két szigorú megrovás, öt megrovás és nyolc megintés fordult elő. Tudományos diákkörök és hallgatói pályázatok A tudományos diákkörök a létrehívásukkor kitűzött céljukat: „...tudományos utánpótlásunk szélesebb körű és szervezett képzésének biztosítását”, évről évre megvalósítják. Az 1960/61. tanévben a munkát igen gondosan, részben a KISZ-szervezet irányításával, részben a KlSZ-szerve- zettel szoros együttműködésben készítettük elő és végeztük. Az Építészmérnöki Karon hat tanszéken, nyolc diákkörben 73 hallgató, a Közlekedési Üzemmérnöki Karon öt tanszéken, hét diákkörben 55 hallgató, a Mérnöki Karon 14 tanszéken, 14 diákkörben 162 hallgató dolgozott. A felsoroltakon kívül az Építészmérnöki és a Mérnöki Kar 14, illetve 8 hallgatója a Marxizmus—Leninizmus Tanszék vezetésével végzett diákköri munkát. A diákkörökben dolgozó hallgatók számának emelkedése ellenére, az elkészített írásbeli tanulmányok száma mégis csökkent. Ezzel szemben több tanulmányi kirándulást, üzemlátogatást és különböző méréseket végeztek. Hazánk felszabadulásának 16. évfordulója alkalmából mindhárom kar pályázatot hirdetett. A kiírt pályázatokra szép számmal érkeztek be pályamunkák, pl. a Mérnöki Karon 42, a Közlekedési Üzemmérnöki Karon 19 pályázat. A pályázók között az alábbi pályadíjakat osztottuk ki: Kar I. díj II. díj III. díj Építészmérnöki 4 3 3 Közlekedési és üzemmérnöki 4 6 7 Mérnöki 15 15 — Összesen: 23 24 10 A beérkezett pályamunkák színvonalasak voltak és alkalmasak arra, hogy a hallgatókat önálló munkára neveljék és erősítsék a tudományos kutatásra való törekvést. 3 Az Építőipari és Közlekedési Műszaki Egyetem évkönyve 1960/1961. — 6481 33
