Budapesti Műszaki Egyetem - tanácsülések, 1987-1988

1988. április 11. (825-1002) - 1. Az Egyetem nemzetközi kapcsolatai, a kapcsolatok szervezésének, ügyintézésének helyzete - 2. A térítéses képzés tapasztalatai - 3. Beszámoló a Közlekedésmérnöki Kar munkájáról - 4. Javaslat az orosz nyelvű robottechnikai szakirány célkitűzésére és tantervére - 5. Javaslat az 1988-89. tanévben induló Paksra kihelyezett Energetikai üzemmérnöki szak energetikai rendszer-és irányítástechnikai ágazat tantervére - 6. A Központi Igazgatási Egységek szervezeti és működési szabályzata - 7. Az arany-, gyémánt-, vas-és rubindiploma adományozásának szabályai - 8. Külföldi doktori cím honosítása

- 6 1.2.4. Szakmai Testület A Kar Szakmai Testülete 17 tagú, elnöke a dékán. Tagjai - a Kari Tanácsnak azon meghívott tagjai, akik a szakminisztériumokat és a szakterületeket 1,-2.5. Hallgatói képviselet A új oktatási törvény szellemében kidolgozott rendeletek, szabályzatok a korábbinál nagyobb teret, több lehetőséget biztosítanak a hallgatók számára az egyetemi közéletben való részvételre, a döntések előkészítésében és érvényesítésében való közreműködésre. A Közlekedésmérnöki Karon 1985. őszén - az Egyetem karai közül elsőként - alapvetően újjászerveződött a hallgatói érdekképviselet. A változásnak az volt a lényege, hogy az érdekképviseletet nem a KISz-tagságra épülő KISz-vezetőség érvényesíti, hanem a hallgatói gyűlésen megválasztott Kari Képviseleti Tanács (KKT). Hallgatói jogon mindenki választó és választható. A KKT képviseli a hallgatóságot a fegyelmi, a diákjóléti bizottságokban, tanszékeken. képviselik - közlekedési vállalatok vezérigazgatói - járműipari vállalatok műszaki igazgatói - a képzési szakok bázisintézeteinek, tanszé7 fő 2 fő 3 fő keinek vezetői 4 fő