Budapesti Műszaki Egyetem - tanácsülések, 1984-1985

1985. március 11. (311-468) - 1. Javaslat az Építőmérnöki, a Gépészmérnöki és az Építészmérnöki Kar kiegészítő képzésének tanterveire - 2. A szakmérnökképzés 1986-1990. évekre szóló ötéves terve - 3. Javaslat doktori szigorlatok szakmai kandidátusi vizsgaként való elfogadására

- 7 A Vegyészmérnöki Ka

r /

6.tábláza

t/ az előző tervidőszakhoz képest néggyel csökkentette a szakok számát, és megfelelő koncentrálással minden szakon belül 3-5 ágazatot alakitott ki. Uj ágazatok pl.: a Biotechnológus, a Kozmetetikai és háztartásvegyipari, Szerves vegyipari technológiai fejlesztő ágazat. A karon, a többi kartól eltérően, 5 féléves szakmérnökképzés bevezetését javasolják. Az 5. félév elsősorban a záródolgozat elkészítését, illetve az államvizsgára való felkészülést szolgálja. A záródolgozat témáját a hallgatók a 2. félév abszolválása után kapják meg. A 3-5. félévben a záródolgozattal kapcsolatos konzultáció a tantervben is szerepel. A Villamosmérnöki Ka

r /

7. tábláza

t/ az uj képzési tervben felére csökkentette az eddigi szakok, és növelte az ágazatok számát. A szakok elnevezése a graduális képzési struktura irányába jelentősen módosult. A szakokhoz - egy kivételével - 2-3 ágazat kapcsolódik. A Kar szakmérnöki tanfolyamaira eredményes mérnöki tevékenységet folytató és két világnyelven legalább szakirodalmat olvasni tudó szakembereket terveznek felvenni. Azok a pályázók, akik 7 évnél régebben szereztek oklevelet, csak különbözeti vizsgák, vagy velük egyenértékű, korszerüsitő képzésben végzett eredményes tanulmányok után vehetők fel. A Közlekedésmérnöki Ka

r /

8.tábláza

t/ uj képzési terve 4 szakot és 12 ágazatot tartalmaz. A korábbi képzési terv alapvető átdolgozásra került. A szakokhoz jól átgondolt felépítésben - egy kivételével - 3-4 ágazat tartozik. A Közlekedési, Járműgépész-, és Gépesitési szakokon háromévenkénti, az Igazságügyi szakon pedig kétévenkénti inditást javasolnak. Kimaradt a programból a Gépjavító- /1982-ben indult/ és a Közlekedés matematika /1984-ben indult/ szak. A jelenlegi tervidőszakban egyszer sem sikerült inditani az Anyagmozgatási-,és az Épitőgépész szakot. Ezek az uj tervben ágazatként kerülnek majd, - hosszú kihagyás Után - meghirdetésre.