Budapesti Műszaki Egyetem - tanácsülések, 1981-1982

1982. május 31. (899-1102) - 1. Javaslat vezetői megbízásokra - 2. Beszámoló a szerződéses munkák forgalmáról és értékeléséről - 3. Jelentés a BME 1981. évi gazdálkodásáról - 4. Javaslat arany-, gyémánt-és vasdiploma adományozására - 5. Javaslat doktori szigorlat kandidátusi szakmai vizsgaként történő elfogadására - 6. Javaslat a BME Doktori Szabályzatának, illetve a Szabályzat végrehajtási utasításának módosítására - 1982. június 8. - 1. G. I. Marcsuk tiszteletbeli doktorrá avatása - 1982. június 28. - 1. Tiszteletbeli doktori cím adományozása a 200. évforduló alkalmából

- 2 / (G43SCS ILÁSZILj© okleveles gépészmérnök, 1908. február 28-án Budapesten született. Gépészmérnöki oklevelét 1931. december 10-én szerezte meg. Száma; 11.318. Lakása: 1085. Budapest, Pál u. 2. III. em. 14. 1934. február 9-én lépett a MÁV szolgálatába. A különböző szakvizsgák letétele után 8 hónapon keresztül beosztott mérnökként tevékenykedett. 1938-ban az Istvántelki főműhely Uzemosztályához, 1939-ben a kocsiosztályhoz helyezték. 1939-1942 években a szolnoki műhely mozdonyosztályán - a kazános reszort kivételével - felváltva vezette a különböző reszortokat. 19 42. márciusában a MÁV Igazgatóság E.III . osztályának előadója, ahol gépbeszerzési ügyekkel, később a háborús helyreállításokkal foglalkozott. Munkaköréhez tartozott a műhelyek távlati fejlesztési terveinek kidolgozása, profilirozási kérdések vizsgálata, a beruházások Irányítása és tervezése. E munkakörét a MÁV Ipari Központban és a KPM. Vasúti Főosztályán is megtartotta. 1952. szeptemberében áthelyezték a MÁV Északi jármüjavitó vállalathoz, ahol tervosztályvezetői, vállalati főmérnöki, majd főtechnológusi munkakört töltött be 1968. julius 31-ig, nyugállományba vonulásáig. Munkája elismeréseként a Kiváló Dolgozó kitüntetést két izben kapta meg. G1OTF JRÖtZSEIF okleveles gépészmérnök 1907. december 23-án Budapesten született. Gépészmérnöki diplomáját 1932. április 27-én szerezte meg. Száma: 11.466. Lakása: 1172. Budapest, Rákosliget, XI. u. 15. Diplomája megszerzését követően két évig állás nélkül volt, alkalmi munkákat vállalt. 1934. októberében lépett a MÁV szolgálatába - mint órabéres mérnök. Az előirt szakvizsgák letétele után 1940-ben került szakszolgálati területre a Budapest-Déli Üzletvezetőségnél. 1948-ban a KPM Vasúti Főosztályára helyezték, ahol előadói, csoportvezetői, osztályvezetőhelyettesi munkaköröket töltött be, 1953-tól 1968-ig - nyugdíjazásáig - osztályvezetőként dolgozott. Munkája során a vasút biztonságos üzemelését tartotta szem előtt. Több szakkönyvet és tanfolyami jegyzetet irt, amelyet a MAV szakvonalú oktatásában eredményesen használtak. Kitüntetése

i: Munka Érdemérem, 1952; Munka Érdemérem, 1963; Kiváló Vasutas 1954 Munka Érdemrend ezüst fokozat, 1968. ' / KOMTTVEMfESI ANTAL okleveles gépészmérnök 1909. szeptember 1-1én született Debrecenben. Gépészmérnöki diplomáját 1931. december 14-én szerezte. Száma: 11.326. Lakása: 1115, Budapest, Bartók Béla u. 87. IV. 2. Diploma megszerzése után 1 évig katonai szolgálatot teljesített, majd 1933-1935-ig Budapesten a Haditechnikai Intézetben - mint polgári .:>:kalmazott ballisztikus munkakörben dolgozott. 1935-ben ideiglenes szerződéses mérnökként a MÁVAG Budapesti Gépgyárban mozdonyszeri