Budapesti Műszaki Egyetem - tanácsülések, 1978-1979
1979. május 21. (964-1197) - Nyilvános ülés - Zárt ülés - 1. Javaslat a Járműgépészeti Intézet létesítésére. Szervezeti és Működési Szabályzatára - 2. A vezető utánpótlás és a vezető oktató utánpótlás helyzete, feladatai - 3. Tantervjavaslatok - 4. Jelentés a BME 1978. évi gazdálkodásáról - 5. Javaslat arany-, gyémánt-és vasoklevél adományozására - 6. Javaslat doktori szigorlat szakmai kandidátusi vizsgaként történő elfogadására
21. ff y i r e d i /Neu/ István Székesfehérváron született 1905-ben. Gépészmérnöki oklevelét 1929-ben szerezte meg, száma: 10416. Lakcime: 1124 Budapest, Németvölgyi ut 51/b. Oklevelének megszerzése után a postánál helyezkedett el, ahol 1950-ig dolgozott, kezdetben mint postai dijnok a forgalmi osztályon. A felszabadulás után mérnöki beosztást kapott. E munkakörben a postához szállított kábelek és készülékek ellenőrzését végezte. Ezt követően 25 éven keresztül /nyugdíjazásáig/ az Energiagazdálkodási Intézetnél dolgozott. Kezdetben mint ügyintéző mérnök hőerőművek terveinek biztonságtechnikai ellenőrzését végezte. Később a Szakvizsgálati Osztály vezetését látta el. Munkája a nyomástartó berendezések vizsgálatán kivül a gőzturbinák, szeparátorok, centrifugák és hűtőberendezések, sőt hűtőházak vizsgálatára is kiterjedt. Munkájáért számos kitüntetésben részesült. 22. Oszvald Géza Pápán született 1899-ben. Gépészmérnöki oklevelét 1924-ben szerezte meg, száma: 8015. 1932-ben 11551 számú általános mérnöki oklevelet szerzett. 1 Lakcime: 1114 Budapest, Fadrusz u. 31. I.em.2. Oklevelének megszerzése után különböző vállalatoknál dolgozott, feladata volt többek között az Árpád-hid szerkezeti terveinek elkészítése, a Kőrös ármentesitő töltésének megerősítése. 1934-35-ben a Haditechnikai Intézetnél dolgozott. Feladata volt a szabványosítás, gyártmányod alkatrészek cseréjének biztosítása. Ezt követően a Danuvia Fegyver és Lőszergyártó Rt-nál gyártmánymüve le ti terveket készített és az ehhez szükséges gépek szerszámozását végezte. A felszabadulás után darutervező mérnökként helyezkedett el.