Budapesti Műszaki Egyetem - tanácsülések, 1974-1975

1975. február 10. (490-676) - 1. Előterjesztés az Egyetem V. ötéves tervének irányelveire - 2. A Vegyészmérnöki Kar javaslata a harmadik fokozat oktatásának irányelveire - 3. A TDK helyzete és továbbfejlesztésének feladatai - 4. Az Építészmérnöki Kar javaslata a képességvizsgálatnak a felvételi utasításban való rögzítésére - 5. Javaslat a Felsőoktatási Tanulmányi Érdeméremmel való kitüntetésre - 6. Javaslat doktori szigorlat kandidátusi vizsgaként való elfogadására

- 20 mindez nem a kar késedelme, mert a technológiai terveket na ;y hajrával szinte napok alatt szállítottuk még 1974 januárjában. Az áttelepítés és fejlesztés további ütemét - véleményünk szerint - a Marx Károly Közgazdaságtudományi Egyetem szükségletei és a rendelkezésre álló beruházási keretek szabhatják meg! Ezzel kapcsolatban a kar területi fejlesztési koncepciójában az alábbi elveket emeltük ki: - a kar elhelyezési gondjainak bármiféle enyhítését csakis az egyetem budai telephelyé

n való fejlesztéssel tartjuk lehetségesnek; - az áttelepülés alkalmával az egyszerű területcserén túl kívánatos, hogy a nappali tagozatnak első lépcsőben a felsó' három

, második lépcsőben valamennyi évfolyamán minden egyes tanulókör önálló, jól felszerelt kabinet-rajzteremme

l rendelkezzék; - a kar rendelkezésére álló tanszéki laboratóriumi és műhely terület legalább feleljen meg az egyetemi átlago

s ellátottsági szintnek; - a tervezés alatt álló Stoczek utcai labor- és tanulmányi épületnek bizonyos általános kari íeladatuk melleit elsősorban a já

rm

űgépészet

i oktatási tudományos bázis szerepét kell betöltenie; lényegében ehhez a bázishoz csatlakozó egységekként kell fejlesztenünk a Vasúti Jármüvek, valamint az Aeroés Termotechnikai Tanszékek laboratóriumait is; - az Épitő- és Anyagmozgató Gépek Tanszékének bővítése lehetővé teszi a kar másik oktatási és tudományo

s bázisának kialakítását; az itt meglevő anyagmozgató gépész labor mellett - alkalmas területen - mielőbb létre kell hozni az építőgépész laboratóriumot is, mivel az eddigi tanudvari terület nagymértékű csökkentése következtében az ezelőtti mostoha laborfeltételek tovább romlottak; - a Kinizsi-utcai épületben még visszamaradt Gépelemek, valamint a Gépipari Technológia Tanszék műhelyeinek és laboratóriumainak bővítése itt nem, csak a budai oldalon létesülő bázisaink közelében oldható meg; • • • - a Közlekedéstechnikai és szervezési intézet, mint a Közlekedési sza

k bázisa és egyúttal mint országos bázis, jelenleg többségében a Kinizsi utcában van elhelyezve; Budára telepítése laboratóriumokna

k, szemináriumi- és rajztermeknek, továbbá oktatói szobáknak, könyvtárnak alkalmas területek rendelkezésre bocsátásával lehetséges; a kar jelenlegi oktatási és tudományos feladatainak bővülése, különösen ha az a hallgatói létszám növel ér ével jár, ( pl. a hajózási üzemmérnöki szak átvétele, va y az oki. repülő gépészmérnökképzés beindulása) csak megfelelő területnöveléssel oldható meg;