Urbs - Magyar Várostörténeti Évkönyv 10-11. (Budapest, 2017)

Városok és természeti erőforrások. Válogatás az V. Magyar Várostörténeti Konferencián (Budapest Főváros Levéltára, 2015. november 18-19.) elhangzott előadásokból - Kalocsai Péter: Az ikervári vizi erőmű hatása a nyugat-dunántúli városfejlődésre (1895-1914)

184 Városok és természeti erőforrások A már említett Gothard-fivéreknek köszönhetően viszonylag korán, az 1880-as években kezdődtek a helyi elektromos kísérletek.87 Szombathely és környékének villamosítása azonban csak a VEMR 1895. évi megalapításával és az ikervári erőmű felépítésével vette kezdetét, az áramszolgáltatás 1896. december 31 -én indult.88 A történelmi Magyarországon ekkor még csak kevés városban volt villamosáram-szolgáltatás (lásd 1. táblázat). 1897-ben a város 23 utcáját világították meg villanylámpákkal.89 A Borovszky - Sziklay kötet sze­rint 1898-ban 4000 ív- és izzólámpa világított a városban.90 Városképi és esz­tétikai meggondolásból a szűkén vett belvárosban (Széchenyi utca, Belsikátor, Fő tér, Berzsenyi tér, Templom tér) az elektromos áram vezetésére szolgáló kábeleket a föld alatt, másutt a föld felett faoszlopokon helyezték el.9' 1908- ban a város 21 650 méternyi elektromos vezetékkel rendelkezett, ebből 1650 m volt a föld alatti, a többi (20 000 m) pedig légvezeték. A „lángok” száma ma­gánlakásokban 9465, közterületeken pedig 72 volt. Az utóbbi adat azt mutatja, hogy a közterületek világítását még 1908-ban is legnagyobbrészt gázlámpákkal (288 db) oldották meg, 9 utcában petróleumlámpát (49 db) használtak.92 Nem­csak a köz-, hanem a belső terek megvilágítására is felhasználták a „modem fény”-t, például a vasútállomás,93 a lovassági laktanya,94 az evangélikus95 és a ferences templom96, a mozik97 stb. világítására. Minden magára valamit is adó üzletbe, vendéglátó egységbe (kávéházak, éttermek, szállodák) és a tehetősebb polgárok lakásába is bevezették a villanyt. A múzeum és kultúrház erkélyes nagytermét „összesen 5400 gyertyafényű csillárokkal [...] szerelték fel”.98 A Magyar Kir. Államvasutak Szombathelyi Műhelyében 1910-ben 315 gázlám­pa, 21 elektromos ív- és 470 villamos izzólámpa adta a fényt - utóbbiak is 87 Elektromosság vízerőmű által. VL, 1883. jan. 25. 7. sz. 2. p. 88 Az ikervári elektromos-áram Szombathelyen. Vvm, 1897. jan. 3. 1. sz. 6. p; Edelmann 1898. 15. p. 89 Villamos közvilágítás. Vvm, 1897. aug. 1. 61. sz. 6-7. p; Visszapillantás az elmúlt évre. Vvm, 1898. jan. 1. 1. sz. 3^t. p. 90 Borovszky-Sziklay 1898. 133. p. 91 MNL VaML V.171.3 43/1894. sz, 109/1895. sz; V.173.C I. 149/1898. sz; Bodányi 1910. 126-128. p. 92 Thirring 1912. 434-436, 442. p. 93 Elektromos világítás a vasúton. Vvm, 1897. jan. 14. 4. sz. 4. p. 94 Dalmady 1900. 5. p. 95 SZEEL, 89/1985, 12/1896, 79/1897. sz. 96 Elektromos világítás a templomban. Vvm, 1897. jan. 17. 5. sz. 5. p. 97 Bodányi 1910. 221. p. 98 Bodányi 1910. 201. p.

Next

/
Oldalképek
Tartalom