Draskovich József: Implom József összegyűjtött kisebb írásai és életművének bibliográfiája – Gyulai füzetek 2. (Gyula, 1991)

II. Helytörténeti cikkek, tanulmányok - A „vén sas” hazatér... Dobos Istvártl

relmetlenebbül várták itthoni bemutatkozását. Dobos nem is váratott magára, 1911. október közepén szétszedve hazaküldte a gépet. A Galbácskertben hangárt, páholyokat, ülőhelyeket készíttetett és várta a jó időt. Október 19-én "gyönyö­rű", őszi verőfény kedvezett aviatikusunknak és a közönségnek - olvassuk a "Bé­kés" -ben. Óriási tömeg vonult ki a gyakorlótérre. Izgatott, lázas várakozással nézte a közönség, amint Dobos István beleült a helyére, aztán egy ember segít­ségével forgásba hozta a csavart. A kiterjesztett szárnyú fehér madár előbb csak kerekein gurult, mintegy 20 méternyire aztán elhagyta a földet, a levegő­be emelkedett, s tíz méter magasságban haladt előre. Mintegy 100 méternyire a nézőhelytől szabályos kört csinált... Ekkor azonban a gép egyszerre csak le­szállott, mert a motor felmondta a szolgálatot. Bizony tökéletlen, megbízhatat­lan és törékeny eszköz ez a mi repülőgépünk - és talán az is marad örökre. IV. A gyulai bemutató után a Magyar Géprepülők Szövetsége kereste meg Dobos se­gélyezési ügyében a várost: "Dobos István már hosszú ideje kísérletezik saját szerkesztésű aeroplánjávai a rákosi repülőtéren. Motora azonban olyan rossz, hogy jó lélekkel további kísérletekre és gyakorlatokra az ő testi épségének kockáztatása nélkül serkentenünk nem szabad." A kérés ezúttal is süket fülekre talált. A polgármester 1912. január 31-én ezt válaszolta: "Nem áll módomban, hogy Dobos István részére bár kis összegű segélyt is utalványozzak." Indok: "Motorjának rosszasága megakadályozta őt abban, hogy több ízben hirdetett repü­lési kísérletei közül csak egyetlen egy is sikerüljön." Eltekintve attól, hogy ez merő túlzás, a polgármester a kérés elutasítását éppen azzal indokolta, amin segíteni kellett volna. A hivatalos város ezúttal is cserben hagyta törekvő fiát. (Gyulai Hírlap, 1967. aug. 22. 1. p.) A "VÉN SAS" HAZATÉR... /Dobos István/ Ez év július 1-én volt 30 éve, hogy Dobos István, a magyar repülés egyik je­les úttörője gépével lezuhant és szörnyethalt. Az alábbiakban a gyulai szárma­zású repülőpilóta pályájának történetét ismertetjük. 96

Next

/
Oldalképek
Tartalom