MDP Békés Megyei aktívaértekezletei 1948. július 3. - 1954. október 30.

1954. október 16.

Xo^r - 28 - - ^ A gépállomáson hiányősségként vetődik fel az, hogy a traktorosok mindig taás gépre kerülnek, igy nem ismerik ki azt a gépet megfelelően. Hogy ez miből kifolyólag van, arra a gépállomás főagronómusa sem tud választ adni. Az volna a kérésem, hogy a megyei igazgatóság vizsgálja meg ezt a kérdést. Bár mi ezt már jelentettük, azonban ugy látszik, hogy Forgács elvtárs nem veszi figyelembe. Az én meglátásom szerint hav»ri szellem alakult ki a Dobsa és a Forgács elvtárs között. Számtalan hiba mutatkozik meg a gépállomáson, azonban felelőségrevonás még egyetlen esetben sem történt, sőt megdicsérik.a Dobsa elvtársat. A traktoristáknál megmutatkozik a fegyelmezettlenség, a traktoristák nem tudnak elszámolni az üzemanyaggal. Ott hagyják a gépjüket, leállit-ják és elmennek tengerit törni. Foglalkozni szeretnék röviden a racionalizálásnak a kérdésével. A termelőszövetkezetek Pártunk ezzel kapcsolatos határozatát örömmel fogadták. Azonban ennek hatását még lent nemigen érezzük, annál is inkább, mivel ugy néz ki, hogy Pártunk Központi Vezetőségének határozatát nem helyesen hajtsuk végre.Pl. 7 státusz megszűnt a járásban, többek között a járási pártbizottságnál Almást elvtárs státusza szűnt meg. Azt gondoltuk, hogy visszakerül a termelőszövetkezetbe, azonban máshova lett elhelyezve, a községi tanácsnál dolgozik. Ilyen nagyon sok eset van, amikor egyik helyről leépitik és elhelyezik a másik helyre. Ugy gondolom, hogy a Központi Vezetőségnek nem ez a célja a racionalizálással, hanem az, hogy a mezőgazdaságot erősitsük. A dolgozókról való gondoskodásnak a kérdését vetném fel: Ugy érzem, hogy fontos és a dolgozóknak a kérését tolmácsolom, tűrhetetlen az az állapot* ami nálunk megvan, hogy 2-3 kg. mészért el kell menni 15-2o km-re.Nem lehet Körösladányban meszet kapni, ugyanakkor ^üzesgyarmaton 3 wagon meszet visszaküldték, mert nincs* rá szükségük. Zelenyanszki György elvtárs Gépjavító igazgatója: A tji vállalatunk mezőgazdasági kisgépeket gyártó vállalat. Amikor a Központi Vezetőség határozata megjelent összeültünk és megnéztük, hogy hogyan néz ki nálunk a dolog. A beszámoló megállapította azt, hogy a különböző gépek gyártása országos viszonylatban hány százalékra lett teljesitve. Ugyanakkor nálunk a vállalatnál egy csomó szabad kapacitás mutatkozik. Korán tavaszon a Földmüvelésügyi Minisztérium ellátási igazgatósága révgyalu gyártását irányozta elő vállalatunknál. Amikor megtettük az ezzel kapcsolatos előkészületeket, akkor átadta a makói gépgyárnak. Nálunk különös probléma merül fel az önköltség csökkentésével kapcsolatban. Pl. ha egy erőgép javítására be van ütemezve 8 ezer forint,de ha mi mondjuk 6 ezer forintért meg tudjuk javitani, abban az esetben emeltük a termelékenységet, csökkentettük az önköltséget, de a tervet nem teljesítettük, mert nem 8 ezer, hanem 6 ezer forintért javítottuk ki. A terv nem teljesítéséért felelőségre-vonas jár, a prémiumtól elesünk. Mi felvetettük, hogy ez nem helyes igy. Az volt a válasz, hogy mivel éves tervről van szó, az Országos Tervhivatal nem engedélyezi ezt megváltoztatni. Mivel az állami gazdaságok, gépállomások kaptak felszereleseket, hogy ők sajátmaguk javítsanak, annyival csökkent nálunk az erőgépek javításának a száma, havonta legalább 2 ezer óra az a szabad kapacitás, amit nem tudunk lekötni. Ha munka biztosítás nincs, akkor a munkaerőt próbáljuk áthelyezni más üzemekbe, ehhez ismét nem járulnak hozzá, mert a tervet ugy épültek fel, ennyi munkaerőre. A párt Központi Vezetőségének határozata óta naponként felvetődnek ezek a problémák dolgozóink előtt, mi igyekszünk ezen a téren politikai-felvilágosité munkával meggyőzni a dolgozókat, hogy változás fog lenni. Bzen a téren kérünk segitséget a megyei pártbizottságtól.