Boros Árpád: A diósgyőri kohászat karbantartásának története 1770-2006 - Tanulmányok Diósgyőr történetéhez 17. (Miskolc, 2007)

A diósgyőri vasmű karbantartása 1945-1970

Hengereszterga műhely Az új szervezetben a gépészetek már nem tartoztak szervezetileg közvetlenül a C-22 Üzemfenntartási főosztályhoz, a szakmai irányítást viszont a gyárrészlegeken keresztül a C-22 főosztálytól kapták. A gépészetek - a gyárrészlegeknél történő megalakulásuk után gyors fejlődésnek indultak. A mechanikai munkákon kívül hatáskörükbe tartoztak a villamos természetű munkák is. A gyárigazgatóság jól látta, hogy a vállalat karbantartását csupán szervezési intézkedésekkel, új munkamódszerek bevezetésével megoldani nem lehet, a javítást végző üzemeket is fejleszteni kell. Ez a szemlélet tette lehetővé a javítóműhelyek fejlesztését. A javítóműhelyek fejlesztése a Gépműhely áttelepítése után indult meg és az ötvenes évek elején fejeződött be. Ennek egyes „fejezetei" a következők voltak: - A Gépműhely áttelepítése után a csarnok északi-déli szárnyát lebontották a kovács-műhely fejlesztése miatt. A régi mechanikai javítóműhely a karbantartáshoz szükséges munkákat elvégezni nem tudta, ezért a Gépműhely megmaradt csarnokába áttelepítették a mechanikai javítóműhelyt. E műhelycsarnokban helyezték el a forgácsoló- és szerelő részlegeket is. A régi mechanikai javítóműhely forgácsoló gépeit és az áttelepítés után megmaradt gépparkot új gépekkel egészítették