Porkoláb László: Források Diósgyőr-Vasgyár történetéhez 1920-2005 -Tanulmányok Diósgyőr történetéhez 13. (Miskolc, 2006)

Visszaemlékezések, szakmai értékelések, elemzések

3. SZ. MELLÉKLET Legek, rekordok, megrázó események (1770-2005) Legek, rekordok:- A legelső szakemberek, munkások, lévén a térségben nem volt a vaskultú­rának hagyománya, stájerek, karintiaiak, csehek és felvidékiek (mecenzéfi, svedléri, dobsinai, szepességi, rhonici stb.) voltak.- A diósgyőri nagyolvasztókból az indulástól, 1926. augusztus 17-től a kohók megszüntetéséig, 1996. november 4-ig 24 002 215,5 tonna nyersvasat gyártottak. (Majkut Albert ny. nagyolvasztói gyáregységvezető közölt adatai KM TDGY 2006. 34.1.)- A diósgyőri acélgyártó kemencékben 1879-2005-ig 45 046 939 tonna acélt gyártottak. (Ez a mennyiség - 54 kg Ifolyómétersúlyú sínnel számolva - egyenérté­kű az egyenlítőt 10,4-szer körülérő sínpár tömegével.) Egy évben a legtöbb:- martinacélt 1980-ban 857 853 tonnát,- elektroacélt 1986-ban 347 208 tonnát,- konverter-acélt 1987-ben 691 768 tonnát gyártottak.- Egy év alatt egymillió tonnás acéltermelést a gyár 1977-ben érte el, egy év alatt a legtöbb acélt 1983-ban gyártottak: 1 078 276 tonnát. (Jung János - Kiss László ...: A diósgyőri acélgyártás bevezetésétől napjainkig 2004.) A diósgyőri acélgyártás bevezetésének első éveit (1879-1886) leszámítva 2004-ben gyártották a legkevesebb acélt, 23 300 tonnát, mely az acélmű hosszú hónapokon át tartó leállításával volt összefüggésben (a szerző).- A ’70-es évektől a gépi nyilvántartás alapján egy adott időszakban több mint 1 100 féle acélminőség előállítására volt képes az acélmű műszaki gárdája.- Az acéltermelés kilátásait illetően a legnagyobb melléfogás az volt, mikor az ország acéltermelését egy 1975. évi ÁTB határozat szerint 1990-ig 5,3 millió tonnában prognosztizálták. Az ambiciózus terv megvalósítására 15 év alatt, éves átlagban mintegy kilenc milliárd forintot használtak volna fel. 1950-ben az ország acéltermelése 1 millió tonna volt, 1975-ben meghaladta 3,5 millió tonnát, míg 2005-ben 1,954 millió tonna volt. (Tardy Pál - Zimonyi Zoltánné Bányászati és Kohászati Lapok 1995. 2-3., A magyar acélipar átalakulása 1992-2005. 1999.)- A első magas elismerést a Fazola Frigyes által feltalált s készített diósgyőri acél kapta. A bécsi Montanistica Directio által adományozott leirat szerint a híres angliai acélhoz tökéletesen hasonlónak találtatott. (Soós Imre kutatási anyagai KM TDGY)- A legelső nemesacélgyártási kísérleteket 1896-ban végezték a vasgyárban. Először tégelyekben olvasztottak szerszámacélokat, majd ugyanebben az évben a SM-kemencékben is gyártottak nikkeles acélokat. (Bányászati és Kohászati La­pok 1970. július)- Weigl Ernő az 1940-es évek elején az egyre nehezebben beszerezhető ferroötvözők pótlására ún. takarékacélokat vezetett be, melynek során 275(!) acélfajtát dolgozott ki, főleg W és Ni pótlására. (KM TDGY 2006.37.1.)- A gyár történetének legnagyobb beruházása a kombinált acélmű volt. Az 1970-es évek árfolyamán számolva 10 milliárd Ft-ba került kiemelt állami beru­352

Next

/
Oldalképek
Tartalom