Dobrossy István: Piac, vásár, sokadalom Miskolcon. A Búza téri Vásárcsarnok története (Miskolc, 2002)
A Búza tér napi és mai gondjai, megoldást kívánó problémái
II/2. ütem: az új utca megnyitása. Amennyiben megvalósul az új utca megnyitása, értelmezhetővé válik az a tömbös szerkezet, melyet az eddigiekben A), B), C) területegységként jelöltünk. Ez az állapot, ha létrejön, a döntések számtalan változatát teszi lehetővé. Azonban ezek annyira távlati lehetőségek, hogy részletezésükre akkor érdemes visszatérni, ha aktuálissá válik. Mégis felvillantva a lehetőségek némelyikét, elképzelhető, hogy a II/3/a. ütem: tömbös beépítés valósul meg a B. területegységben, ami a Kertész Áruház melletti passzázsok továbbfejlesztésével, illetve továbbvezetésével, valamint az ezeket keresztező, a nyugati tömböket keletről szegélyező új passzázs létrehozásával, olyan bazárszerű szövetet kapunk, mely új színt hozna a piac térstruktúrájába, s mely a kereskedés általános térbeli igényétől nem idegen. E variáció esetén bármely tömb üresen hagyásával karakteres kisebb terek alakíthatók ki, de az is elképzelhető hogy: lI/3/b) ütem: javasolt beépítés valósul meg. Ez azt jelentené, hogy az I., II. ütem térfala a nyugati oldalról a város felé rendezett képet mutatna, olyat, mely a választott út- és tömbszerkezet miatt képes azt az alternatívát is fogadni, melyben az egyik, vagy mindkét buszpályaudvar területe átépülve, az általunk javasolt tömbökhöz hasonlóan, a városi szövet természetes elemévé válik. E lehetőség azonban elmaradása esetén sem befolyásolja javaslatunkat. A Bethlen Gábor utcai tömb keleti térfalának megépítésével e tömb is lezáródik és a Szeles utcai térfal, a vásárcsarnok tömbjének új térfala, valamint a B. területegységének nyugati három tömbje által olyan városi tér záródik körül, mely közterületként a piachoz kapcsolódva azt is gazdagítja. Itt kapna helyet a parkolás jelentős része, de e városi keretek között számtalan egyéb városias esemény is történhet, pl. ez lehet az alkalmi vásárok helye, lehet itt cirkusz, stb. A fenti ütemezés természetesen a mindenkori körülményeknek, adottságoknak megfelelően módosulhat, s az egyes ütemek és alütemek másféle bontása, sorrendje is elképzelhető. Legnagyobb realitása jelenleg az I. ütem első alütemének van, amely egyben a legkölcsönkímélőbb, 1998-as áron 25—40 millió forintból megoldható.” 224
