Dobrossy István: Piac, vásár, sokadalom Miskolcon. A Búza téri Vásárcsarnok története (Miskolc, 2002)

A Búza téri vásárcsarnok tervei és megvalósulása (1922-1926)

A háborús károsodás után újjáépített, de homlokzati ékeitől „megfosztott” Vásárcsarnok, 1953 k.

ző fokú károsodást szenvedtek. A tér északnyugati sarkában álló görög katolikus templom épületkárát 30%-ban határozták meg, de a berendezések, műtárgyak, bútorzat épen maradt. (Szemben a mindszenti, a görög keleti és a martintelepi római katolikus templomokkal, amelyeket a háborús hetekben még ki is raboltak.) A megsérült középületek között a lista élére került a Vásárcsarnok, 60%-os károsodása nagyobb volt, mint a környékbeli laktanyáké, amelyek találatot kaptak. A tetőszerkezet teljes cseréjét tartották indokoltnak a károkat felmérő szakemberek.251 A Búza teret áruellátásban közvetlenül is érintette a Gömöri és a Tiszai pályaudvarok állapota. Ezekről a jelentés a következőket tartalmazza. „A vasutak pályatestei az aknatalálatoktól, a vasúti állomások a bombázásoktól és a robbanásoktól szenvedtek. A rendező pályaudvar három bombázást kapott, kettő kevésbé, egy igen súlyos volt, akkor teljesen elpusztult, a kár 100%. A Tiszai állomás egy alkalommal szenvedett bombázástól, akkor a kár 20%-os volt, azt helyreállították. Úgy a Tiszai, mint a Gömöri vágányhálózatot a németek robbantással elpusztították. A Gömöri épületeit ezen felül felégették. A károsodás ezen a két állomáson 80%.” 4 Miskolc * 254

2« B.-A.-Z. m. Lt. XXI. 503/a. 12.640/1945.

254 B.-A.-Z. m. Lt. XXI. 503/a. 12.640/1945.

179