Seresné Szegőfi Anna: Adalékok Miskolc város közlekedésének történetéhez (Miskolc, 1988)
A közlekedés szabályai
meg: hogy minden úton balra kell kitérni. Az előrehajtás jobbra történjék. Hidakon az előrehajtás egészen tilalmas.A sebesség meghatározása érdekében csak egyetlen paragrafus készült, ez hegyről leereszkedésnél kötelezővé tette a kerekek beakasztását. A szabályzat figyelemre legméltóbb paragrafusa megtiltja a gyalogjárdákon a kocsival való közlekedést. A tilalom megszületése azt jelzi, hogy a gyalogjárdák és az úttest megkülönböztetése még nem volt gyakorlat a napi közlekedésben. A fentiekben vázolt rendelkezés büntetendőnek minősítette a közlekedés rendje elleni vétséget és a büntetést közigazgatási hatóságok hatáskörébe utalta. 1869-ben, amikor a kiegyezési törvények alapján megszervezett magyar minisztériumok vették át az irányítást, a Közmunka és Közlekedési Minisztérium megerősítette a Helytartótanács 1863-as rendeletét. 1871-ben a minisztérium azzal a felhívással kereste meg a megye közönségét, hogy gondoskodjék a szigorúbb ellenőrzésről "a közlekedés érdekében egyfelől, másfelől pedig az utak megrongálásával az államnak okozni szokott károk megszüntetése céljából." 5 A szabályzat betartása, az ellenőrzés és a büntetés 8orsod megyében nemigen volt gyakorlat, olyannyira nem, hogy a felhívás megérkezésekor a levéltárban az utasítás egyetlen példányát sem sikerült megtalálni, másolatot kellett kérni a minisztériumtól. A központi rendelkezés mellett hamarosan megjelentek a helyi, részletesebb közlekedési szabályzatok is. Főként az 1870. évi közigazgatási törvényt követően, amely törvény részleteiben meghatározta az önkormányzatok hatáskörét. Miskolc város első rendőri szabályrendelete, benne a közlekedés szabályai, 1873. december 1-én kelt. Ez rendőrségi intézkedést ír elő rendzavarás, illetve szerencsétlenség esetén. A rendzavarás fogalmában tartozónak minősíti a kocsizás szabályainak áthágását, más egyebek, pl. a dohányzás esetei mellett. A "Kocsizás és lovaglási szabvány" a közbiztonsági szabályok között kapott helyet 12 paragrafusban. A rendelkezéseket érdemes szó szerint idéznünk, annál is inkább, mert a későbbi években születendő új szabályzatok ennek a 12 paragrafusnak a módosításával, ill. bővítésével készültek el. "157. §. Hajtani a város belsejében csak mérsékelt üggetésben
