Miskolc története IV/1. 1848-1918-ig (Miskolc, 2003)
A VÁROS GAZDASÁGI ÉLETE
társaságként szerepelt, s a céget Moskovits Sámuel és felesége, szül. Herskovits Szabina birtokolták. 285 1910-ben már a negyedik vasöntödét állították fel Miskolcon. A Zsolcai ipartelepen kapott a várostól 1 kat. hold területet Zartl István, aki lágyvasöntödét épített a telken. 286 1912-ben Fried Miksa hejőbábai lakos megvásárolta a Zartl-féle öntödét és gépműhelyt, amelyet 1918ig kizárólag birtokolt. 287 Ifj. Zartl István vasöntödéjében, amikor 1912. november l-jén átadta az üzemet, Friednek összesen 15 munkást alkalmazott. 288 A Fried-féle gyár 1913. évi reklámja szerint benzin- és nyersolajmotorokat gyártott gazdaságok részére, továbbá Diesel- és benzinmotorokat készített malmok és ipartelepek részére. Állandó raktáron lévő szecska- és répavágó gépeket kínált eladásra, amelyek kézi- és gépi hajtásúak voltak. Emellett elvállalta takarmánytárolók gépi berendezését és mezőgazdasági gépjavításokat. Az öntöde teljesítőképessége évi 500 tonna öntvény előállítása. Évente gyártott 250-250 szecskavágót, borsajtót, 20-20 szalmakazlazó gépet és 6-50 LE teljesítményű gázlokomobilt. 289 1911. augusztus 7-én kapott iparengedélyt Deichsel Adolf (18831936) német iparos, hogy a városban acélsodrony- és drótkötélgyárat létesíthessen. 290 Deichsel a várostól kapott 16 kat. hold 800 négyszögöl területet, az ún. Martin-tagon. A gyárépítéshez még 1911-ben hozzáfogtak, de a termelését csak 1913-ban kezdte meg az üzem. 291 A tőkeerős német vállalkozó Miskolcra hozatalában 1911-ben a miskolci Kereskedelmi és Iparkamara küldöttségének tagjai, Koós Soma elnök mellett Szilágyi Miklós gépgyárosnak volt szerepe, akik az évben a kelet-poroszországi Hindenburgban megkeresték Deichsel Adolf gyárost. (Ez a város ma az Oroszországhoz tartozó Kalinyingrádi körzetben Polessk nevű településsel azonos.) A drótgyár kezdetben 100 dolgozóval kezdett termelni, de később jóval többre tervezték az üzemi munkáslétszámot. Viszont alighogy termelni 285 BATTONYAI Ö. 1901. 698. p. 28ft HALMAY B.-LESZIH A. 1929.132. p. 287 A Cégbíróság iratai szerint Fried Miksa 1918. november 11-én jelentette be, hogy a Friedféle gépgyárat és vasöntödét átadta Fried Aladár és Fried Jenő gépgyárosoknak, akiknek tulajdonjogát kéri bejegyezni. B.-A.-Z. m. LT. VII-1/d. Ct.918. 288 BERÁNNÉ NEMES Éva-ROMÁN J. 1975. 351., 361. 289 Történetére lásd: DOBROSSY 1.1995. 80-82. 290 B.-A.-Z. m. LT. VII-1/d Ce. 1331. 291 HALMAY Béla-LESZIH Andor, 1929.132., 137.