Miskolc története IV/1. 1848-1918-ig (Miskolc, 2003)

VÁROSFEJLŐDÉS, VÁROSÉPÍTÉSZET

szabályozási tervet az ily esetleges intézkedések csak komplikálják, rendszertelenné teszik, holott a tervnek egységesnek kell lenni/' 105 A magyar honfoglalás ezredéves évfordulóján, amikor lázas épít­kezés folyt országszerte, s természetesen Miskolcon is, az egyik helyi lap a következőket tartotta fontosnak megjelentetni: „... kárba vész minden városrendezési művelet ott, hol nincs aestetikai érzék. A für­dőtér, a Major-utca, a Zárda-tér szomorúan illusztrálják a közgond hiányát. Erőnkhöz mérten nagy áldozatokat hoztunk a közeli időkben az annyira szükséges városrendezési czélokért. S nem lehet tagadni, hogy viszonyaink között örvendetes haladás akár a fürdőtér megte­remtése, akár a Major utcza megnyitása vagy a Zárdatér és Nagy­Hunyad utcza szabályozása....hol késik még mindig az a városren­dezési tervezet, melylyel oly nagy port vertek papíron?!.... Nekünk minden intézkedést meg kell tennünk, hogy az ennek nyomán feléb­redő építkezési kedv minél intensivebb legyen,.. .Az igényeket nem is lehet másképen kielégíteni, mint a város rendezésének okos s gyors keresztülvitelével. Hiszen az eddigi városrendezésnek kedvező eredménye nyilvánvaló. A Fürdőtér a város legmodernebb részévé válik. A Major-utcza építkezése megindult, a Nagy-Hunyadon a ta­vasszal már is uj emeletes ház épül Folytatni kell az uj utczák nyitását....A Horváth-utczának a Buzatéríg való folytatása nélkülöz­hetetlen, nemkevésbé a Széchenyi-utcza alsó részéről a Szirma­utczába vezető megfelelő útnak nyitása is....legdrágább müvelet a Kazinczy-utczának az Újvárossal való összeköttetése uj utcza nyitása által, hogy a város legbelsőbb részén levő közök megszűntémé tők le­gyenek,...." 106 Miskolc népessége a vasútépítés 1850-es évekbeli, majd a vasgyár 1867. évi megépítése és üzembehelyezése után rohamos fejlődésnek indult. A külső és belső területi korlátokkal rendelkező település sza­bályozás nélkül ezt a népességet csak a kevés szabadterület beépíté­sével, a pincék lakássá alakításával és a hosszú szalagtelkek szol­galmi utas felosztásával, majd beépítésével tudta fogadni. A szépé­szeti, illetve építési szabályokba megfogalmazott kevés szabályozási elem csak kismértékben tudta kezelni ezt a problémát. Az 1878-as ár­víz volt az az esemény, amely lehetőséget teremtett a város dinami­kájának megfelelő rendezésére. Ennek hatására tűzte ki célul a város 105 Borsod-Miskolci Közlöny, 1895. május 5. 106 Borsod-Miskolci Közlöny, 1896. február 16.

Next

/
Oldalképek
Tartalom