T. Mérey Klára: Baranya megye útjai és útmenti települései a 19. sz. elején - Tanulmányok és források Baranya megye történetéből 6. (Pécs, 2000)
Az utak iránya, földrajzi és katonai jellegzetessége
(„die aber keine Hülfe sind"), mert az út nincs kiépítve, esőzések idején alig járható, így ősszel nagyobb esők alkalmával helyenként teljesen használhatatlanná válik. Ezeken a helyeken az út síkságon vezet át. A hidakon lehet közlekedni, mellettük az út átjárhatatlan. A hidak állapota jó. Ez a baranyai utak „bevezetője", hiszen Szigetvár után lépi át az út Baranya megye határát. A következő útszakasz tehát már Baranya megyében halad. Szigetváron át kell menni, a mezőváros nem kerülhető ki. Az út mocsaras és hegyeken át vezet déli irányban. Elhalad a Szigeth mellett álló Mária Segíts nevű templom mellett („gleich bei einer Kirche Maria Hülf genant") /sic!/, majd északi irányba fordulva Beczefa, Nagy és Kis Peterd mellett elhaladva Kadsota (a térképen: Katsota) felé tart, amely utóbbi településen nem lehet áthaladni, s így jut el Szent Lőrinczig. Ezt az útszakaszt a gyalogosok 3-4 óra alatt, a lovasok 2 l Á-3V2 óra alatt, a szekerezők, járművel közlekedők 4-4V2 óra alatt tehetik meg. Az út tulajdonságaként jelzi a táblázat, hogy Szigetvártól Szentlőrincig síkságon halad az út, melyet kis jelentéktelen patakok szelnek át. Ezeken kis fahidak állnak. Száraz idő esetén mellettük is el lehet haladni. Az út kaviccsal feljavított („ist aufgeworfen geschottert"), az altalaj (Grund) agyag, ősztől rossz, mindamellett minden időben használható („practicabel") és jó állapotban levőnek tekinthető. Ennek az útnak a harmadik szakasza egyes házak mellett halad tovább, amelyet Tartsa majorságnak neveznek (a térképen nincs jelölve), majd déli irányba fordul, elhalad két magányosan álló kocsmaház mellett, majd Ráczvároson át a Kaposvárról Pécsre közlekedő útba torkollik. Ez az útszakasz gyalogosan 4-4 Vi óra, lovagolva - érdekes módon - AVi5 óra, közlekedési eszközzel 5-5 Vz óra alatt tehető meg. A Szentlőrinctől Pécsre vezető útszakaszon az országút (Landstrasse) murvázott, kavicsozott, levezető árkokkal ellátott, mindenkor jó. Több jelentéktelen patakon vezet át az út, melynek közepén szekérszélességű fa- és kőhidak vezetnek át, melyek mellett a nagyrészt kimosott dűlőutakon nem lehet haladni. Szentlőrinctől Pécsig egészen sík területen halad az út az északi irányban fekvő hegyek lábainál. Ugyanezt az utat kommentáló másik két rovat már nem darabolja és vonatkoztatja útszakaszokra mondanivalóját, noha itt két megyét is érintő útjavítási kívánalmakról van szó az első rovat esetében. Ez az utóbb említett rovat rövid és tényszerű. A rossz utak javításához szükséges mun-
