Baranya megye évszázadai (1000-1918) - Tanulmányok és források Baranya megye történetéből 3. (Pécs, 1996)

IV. A polgári kor hetven éve Baranyában (1848-1918) - 2. Az infrastruktúra kiépülése és fejlődése

93 kép. A nagypeterdi vasútállomás (Pécs-Barcs-Nagyikanizsa vonalj kor vívmánya a telefon, Pécsett 1880-ban kezdte meg szédítő pályafutását. Az infrastruktúra egyik legfontosabb eleme a vasút volt, amely teljesen korszakunkban épült ki. 1848 előtt a megyében egyáltalán nem volt vasút, 1914 után pedig a Beremend-Villány közötti néhány kilométeres szakasz kivételével nemhogy nem építettek újakat, hanem a meglévő sínek egy részét is felszedték. A magyar vasúthálózat fejlettségét tekintve alig maradt el a nyugateurópaitól, ezért az átlagos hazai gazdasági szint fejlettségét felülmúló vasút a gazdasági fejlődés komoly húzóágazata volt. A vasútépítés anyagigényes volta miatt komoly keresletet teremtett, maga az építkezés is sok embert foglalkoztatott. A vasút által teremtett olcsó szállítási lehetőség hozzájárult az ipari és mezőgazdasági termelés fellendítéséhez. A vasútállomások, vasúti vendéglők szolgáltatásaikkal és küllemükkel olyan kulturális szintet képviseltek, amely követendő