Az Élet, 1908 (3. évfolyam, 1-12. szám)
1908-02-20 / 2. szám
Közvetlen vonatösszeköttetés ■ ! Paris—Ostende—Wien—Budapest—Belgrad—Sófia és Kontantinápoly (illetve Orsóvá—Bukarest— Constanza és Konstantinápoly) között. Marcheggen át. = *1016 f 6 3Ö 1 8 05 1 9 05 7 20 \ 4 46 naponta 5555öo ) 6 10 f 6^9 5 ind. Paris érk. „ Ostende „ érk, Wien Wb ind.' ind. Wien Wb érk. „ Wien Stb. „ 733 * \ 952 " naponta , 9°°I104S i 800 1 ' 710 „*1135 1 800 I 735 ! 700 í 1 g 10 00 , ' 737 £ _ 14oj naP°nta In®a ind. Marchegg érk. érk. Bpestny. puind. ! , (6 00 1 naponta > ^ 6 13 „ 300 ont;----ke dd, csiit., vas. 11 20.1 , „ l 5 40 "c szerd., pent, hétfő j 31§ 5 csitt., szomb., kedd 1017 = ind Bpestny p u érk. érk. Belgrád ind, „ Sófia „ Konstantin. „ ~ kedd, csütörtök, 1 szombat j g )5 0hétfő, szerd., pént. 3 14 G O r 225 12 56 C11 50 szerda, szombat 1 3 30 t> I 8 53 ^ csiit., vasárnap 5 4o 1 955 f péntek, hétfő 11 30 ind. Bpestnypu érk. érk. Orsóvá ind. „ Bukarest „ „ Constanza „ „ Konstn. gőzh. „ ■3 csütörtök, hétfő 12 50 * I 3 15 szerda, vasárnap ! 8 15 1 3 25 kedd, szombat 10 00 CL- 1 15 2 58 c 55“ < Közvetlen vonatösszeköttetés Paris—Rasel—Zürich—Insbruck—Wien—Budapest. Berlin—Budapest, Budapest—Belgrad (Saloniki)—Sófia és Konstantinápoly között. Bruck—Királyhidán, illetve Ruttkán át. 1016 ind. Paris — — — — érk. 11 35 85Ő „ Basel — — — — érk. 4- 412 1 ! 15 „ Zürich — — — érk. 210 6 40 „ Innsbruck — — — érk. 7 10 «3 805 „ Wien Wb. — — — érk. 7 35 1 a *. 850 „ Wien Stb. — — — érk. 645 1 45 érk. Budapest k. p. u. — ind. 2 10 439 ind. Berlin — — érk. 11 22 C ° 1005 „ Breslau — — érk. ‘ V 5 55 ® a 1 14 „ Oderberg — — érk. 257 0. « 559 „ Ruttka — — érk. 1030 s _ 1240 érk. Budapest k. p. u. ind. 3 3Ö 320 ind. Budapest k. p. u. — ér c. 1 00 1038 érk. Belgrád — — — ind. 5 41 950 1 „ Saloniki — — — ind. 6Í2 1 1 58 „ Sófia — — — — ind. 548 747 „ Konstantinápoly — ind. 753 Közvetlen gyorsvonati összeköttetés Budapest és Wien, valamnt a magyar királyi államvasutak és az azon túl fekvő csatlakozó vasutak alant megne vezett főállomásai között. 930 2 10 I ind. Budapest k. p. u. —' érk! ] i"45 7 ]0 J. (Bruck—Királyhidán át) 2 09 __6 45 * 1 * * * * 6 érk. Wien Stb. — — — ind. I 85o 215 73 o 150 j ind. Budapest k. p. u. — érk! T 2lo 955 356 1Q|0 T érk. Graz Sb. — — — ind. | 5 41 1 12 7°o 2 15 ind. Budapest k. p. u. — érk. 1 5o 1020 1144 732 érk. Kassa — — — ind. 85o 516 320 ___________ „ Csorba — — — „ 2 27 7 40 2 15 ind. Budapest k. p. u. — érk. 15o 955 253 11 \2 érk. Munkács — — ■— ind. 4ol 221 1Q50 7 29 „ Lemberg — — — „ 6 25 730 725 2 35 915 ind. Budapest k. p. u. — érk. 135 935 12 04 6 48 2 J8 érk. Debreczen — — — ind. 857 445 216 907 539 „ Szatmár-Németi— — „ 6 3o 221 4 37 950 n Máramarossziget — „ 1158 ____________440 „ Stanislau — — — „ 7 2 5- * 2 00 ind. Budapest k. p. u. — érk. dS 1 lo 935 1212 ?g. 6 54 érk. Arad — — — — ind. s| 818 416 4 27 ír 3 1113 n Gyulafehérvár — — „ ?='= 3 57 1136 ______ < *113o n Bukarest — — — „ ° *5 00 725 2 35 915 ind. Budapest k. p. u. — érk. 75o 135 935 5 15 1 0 30 553 érk. Kolozsvár — — — ind. 11 10 5 23 1 255 _________9 2Ó „ Bukarest — — — „ 8 0S 700 320 ind. Budapest k. p. u. — érk. 1 00 10«5 12 20 837 érk. Újvidék — — — ind. 7 56 4 25 ____________10 38 „ Belgrád — — — „ 5 41____________ 7 5 0 300 655 ind. Budapest k. p. u. — érk. 9o5 1 3o 915 2 17 11 45 1 43 érk. Zágráb m. á. v. — ind. 159 435 2 IS 7 45 7~ „ Fiume — — — „ 8~o 815 7 50 300 ind. Budapest k. p. u. — érk. 13o 915 1248_______7 33 érk. Pécs — — — — ind. 8 27_______3 44 80 0 3 00 515 ind. Budapest ny. p. u. — érk. 14o 700 9o5 1206 700 915 „ Wien Stb.) érk. 9o5 300 500 1 06 7 54 ~ érk. Wien Nb.j(Marcheggenát) ind. 800 2 25_________ 72 0 6 55 ind. Budapest ny. p. u. — érk. 9 25 945 1 33 1 2 24 érk. Zsolna — — — ind. 3 46 314 1035 5^5 „ Breslau — — — „ 10o5 6 lo 50 1 1 22 n Berlin (Friedrichstr.) — „ 439 11 31 940 2 25 io lo ind. Budapest ny. p. u. — érk. 1 15 63o 235 8 00 5 2Ő érk. Temesvár—Józsefv. — ind. 7 50 1 22 6 30 11 0 5 4Ö „ Bukarest — — — „ 5 55 1Q25 Nagykárolyi „Kölcsey-nyomda“ r.-t. Nagykároly. 1907.
