Atomerőmű, 2017 (40. évfolyam, 1-12. szám)
2017-08-01 / 8-9. szám
54 SPORT Forma-E kisokos E-litsorozat Tóth Márton Fotó: Wikipedia Commons FIR Formulae CHRMPIOnSHIP Hang nélküli Forma-1? Tankolás helyett autócsere? Ez az elektromos autók versenyének csúcskategóriája, a Formula-E, amelyhez egyre több prémiummárka csatlakozik. ■ A Formula-E versenysorozatot 2012-ben alapították meg, de az első szezont csak 2014-2015-ben futották az együléses autók. ■ Az első szezonban egy gyártó szállította az autókat, de a csapatok fékeket és egyéb alkatrészeket szabadon választhattak. 2015-től a csapatok saját elektromos fejlesztéseire is van lehetőség. ■ A futamok maximum 60 percesek, amely során kötelező az autócsere, amely a garázsban történik, és egy biztonsági procedúra előzi meg. • A futamokat városok utcai pályáin rendezik. A versenynaptár kialakításában a DHL, a sorozat hivatalos logisztikai partnere is részt vett azzal a céllal, hogy minél kisebb legyen a széria karbonlábnyoma. ■ A Forma-E első versenyét több mint 90 országban közvetítették. ■ Az időmérőket az autók négy ötös csoportban teljesítik, mindenkinek 10 perce van a lehető legjobb idő elérésére. A leggyorsabbé lesz a pole és három bajnoki pont. ■ Egy versenyző egy motort, egy váltót és egy akkumulátorcsomagot használhat el autónként a teljes szezonban. ■ A futamokon csak olyan energiával lehet tölteni az autókat, melynek beszállítóját a szervező választotta ki és az FIA is jóváhagyta. A Formula-E napjaink leggyorsabban növekedő sorozata, amely hatalmas vonzerőt jelent a versenyzőknek, a szponzoroknak, de leginkább az elektromos részlegüket fejlesztő autógyártóknak, amelyek a versenyszéria által a közúti autógyártás területén is értékes tapasztalatokat szereznek. A legújabb bejelentkező (2019- 2020-as szezontól) két német óriás, a Porsche és a Mercedes, akik két tradicionális sorozatból, az LMP-ből (Le Mans Prototype) és a DTM-ből (Deutsche Tourenwagen Masters) szállnak ki az elektromos királykategóriáért. A Ferrari is egyre jobban érdeklődik a sorozat iránt, miközben a BMW, a Renault, az Audi, a Jaguár és a Citroen már most is ott van. „Belépni a Formula-E-be, és sikereket elérni ebben a sorozatban logikus lépés a Mission E utcai autós programunkban. A technológiai fejlődés és a szabadság egyre vonzóbbá teszi számunkra
