Atomerőmű, 2015 (38. évfolyam, 1-12. szám)
2015-01-01 / 1. szám
fotó: Bodaiki Ákos 16 2015. január mym paksi atomerőmű ■■■■ A munkaegészségügy helye és szerepe a munka világában Mindenkinek drága kincse az egészsége, amire a munkavégzés során különösen is vigyázni kell. Valamennyi erőműves munkatársat közelről érinti tehát a fenti címmel elhangzott előadás, amely a nem régen megtartott vállalati szintű munkavédelmi képzés tematikájába illeszkedett. Az előadó, Racskóné dr. Sztrida Emese foglalkozás-egészségügyi szakorvos, a kapcsolódó általános ismereteken túlmenően az atomerőművi gyakorlatokra és tapasztalatokra is kitekintett. A munkaegészségügy - a munkabiztonság mellett - a munkavédelem egyik fő területét képezi. Saját részterületeit tekintve a munkahigiéne és a foglalkozás-egészségügy diszciplínákból tevődik össze. Az atomerőműben szervezeti szinten a Nukleo-Med Kft. felel érte. A munkaegészségügy körébe tartozó tevékenységeknek, illetve kötelezettségeknek igen kiterjedt és szerteágazó szabályozási háttere van, az alkotmányi szinttől a kapcsolódó törvényeken, kormányrendeleteken és miniszteri rendeleteken át a társasági szabályozásokig. A vonatkozó jogi rendelkezések rögzítik a munkavédelem és benne a munkaegészségügy - fentebb vázolt - szakterületi struktúráját és definícióit, valamint számos kérdéskört szabályoznak, amelyek operatív szinten is megalapozzák a munkaegészségügy hazai működését. A munkaegészségügy komplexitásra törekvő szemlélettel közelíti a munkahelyi megterhelés és igénybevétel értelmezését, illetve optimalizálását. Figyelembe veszi a dolgozók fizikai, fiziológiai, mentális és pszichés jellemzőit, a munkakörnyezet fizikai, kémiai, biológiai, pszichoszociális, ergonómiai sajátosságait és a balesetveszélyt, ezen túlmenően az életmóddal és a lakóhelyi tevékenységgel is számol. A munkaegészségügy egyik részterületét képező munkahigiéne a munkakörnyezeti, egészségi veszélyek, kockázatok előrelátásának, felismerésének, értékelésének/becslésének és kezelésének a tudománya. Célja a dolgozók egészségének megóvása. A másik részterületet jelentő foglalkozás-egészségügy célja szintén az egészségmegőrzés: a munkavégzés során a munkakörnyezeti kóroki tényezők okozta és a munkavégzésből származó megterhelések, illetőleg igénybevétel vizsgálata és befolyásolása, valamint a munkát végző személyek munkaköri egészségi alkalmasságának megállapítása, ellenőrzése. A foglalkozás-egészségügyi alapszolgáltatás körébe tartoznak a következők:- a munkakörülmények és a munkavégzés egészségkárosító hatásainak vizsgálata - a helyi körülmények figyelembevételével - meghatározott gyakorisággal vagy változás bekövetkezésekor soron kívül;- a munkavállalók munkakörülményeivel kapcsolatos, egészséget, biztonságot érintő kérdésekkel összefüggő felvilágosítás;- a krónikus megbetegedésben szenvedő munkavállalók megelőző gondozása;- a munkaköri alkalmassági vizsgálatok;- a foglalkozási megbetegedések bejelentése;- az egyéni védőeszközökkel kapcsolatos tanácsadás;- a munkahelyek kémiai biztonságát érintő feladatok;- a munkakörhöz kötött védőoltásokkal kapcsolatos feladatok;- a hivatásos járművezetők egészségügyi alkalmassági vizsgálata. Az atomerőműben a Foglalkozás-egészségügyi Szolgálat (FESZ) közreműködik egyebek mellett a munkahelyi veszélyforrások feltárásában, sugár-egészségügyi készenlét biztosításában, sürgős orvosi ellátás nyújtásában, a kijelölt elsősegélynyújtók szakmai felkészítésében; a foglalkozási rehabilitációban; a munkáltató katasztrófamegelőző, -elhárító, -felszámoló és az előidézett károsodások rehabilitációs tervének kidolgozásában, az alkohol- és drogmegelőzési stratégiában. A doktornő az atomerőművi tapasztalatokról szólva az alábbi területek kapcsán hívta fel jellemző mulasztásokra a figyelmet, illetve fogalmazott meg javaslatokat:- soron kívüli alkalmassági vizsgálatok elmaradása, amely többek között 30 napos keresőképtelenség után vagy az egészségi állapot megváltozása esetén is indokolt;- kiegészítő vizsgálatok elmulasztása a beutalás ellenére (kötelező szemészeti szakorvosi vizsgálat, képernyő előtt munkát végzők esetén 2 évente);- a munkavállalók az orvosi leleteiket nem mindig hozzák el a munkaalkalmassági vizsgálatokra;- még szorosabb együttműködés a munkavédelmi szervezetekkel;- munkahelyi, munkakörnyezeti problémák jelzése a FESZ-nek;- a FESZ tájékoztatása a szedett gyógyszerekről (bizonyos gyógyszerek és ételek - például a mák nagyobb mennyiségben - álpozitív drogtesztet eredményezhetnek). Prancz Zoltán Az ördög nem alszik! Egyik percben sofőr - a másikban gyalogos A cím, úgy hiszem sok autóvezetőre igaz, köztük rám is. A világon az első automobilok (Carl Benz - 1888) vezetéséhez még nem kellett jogosítvány. Mára, többek között ez is megváltozott, az autókkal a világ „felgyorsult”, a közlekedés kényelmesebbé, de veszélyesebbé vált, és a balesetek elkerülésének érdekében bevezették a Közúti Rendelkezések Egységes Szabályozását (KRESZ). Régóta, több mint 20 éve vezetek, de csak amikor a kisfiam elkezdett iskolába járni, vettem észre, hogy milyen veszélyeket rejt az, ha egy iskolaépület előtt nincs zebra. Több szülővel egyetértésben, ezt nem hagyhattuk annyiban! Mint mindenhol, az erőmű környezetében is figyelemmel kell lenni a közlekedési szabályokra, különösen amikor időközönként építkezési munkák folynak. Ennek ellenére némelyik autós, mégis jóval a megengedett maximális sebesség felett viharzik el a nem létező járda mellett. Most az egyre növekvő gépkocsihasználat miatt épült új autóparkoló, - amelynek természetesen többen örvendünk, de - ahonnan a munkahelyünkre már egészen messziről kell begyalogolnunk. Eddig is így tettünk, de most biztonságosabb formában, az átkelésnél egy zebra is segít bennünket. Segít, de mégis óvatosságra int. Sajnos napjainkban sokszor észrevehetjük, hogy a gyalogosokat nem engedik át a kijelölt átkelőhelyen, pedig kötelező lenne, mert ott MINDIG elsőbbségük van, még akkor is, ha a magyar hétköznapi gyakorlatban ezt ritkán kapják meg. Ezt a „kijelölt gyalogos-átkelőhely” tábla és/vagy a felfestett zebra jelzi. Vezetőként és gyalogosként is számtalan kötelezettségünk, de jogunk is van. Az egyik, miszerint tilos előznünk a kijelölt gyalogos-átkelőhelyen és közvetlenül előtte is. Fontos, hogy a zebrán, valamint előtte személygépkocsival, motorkerékpárral, segédmotoros kerékpárral, kerékpárral és kézikocsival 5 méter távolságon belül megállni tilos! Hiszen hányszor nem látjuk a szabálytalan autóstársak miatt a zebrára lelépő gyalogosokat! Járművezetőként a kijelölt gyalogos-átkelőhelyet olyan sebességgel szabad megközelíteni, hogy a járművel, amennyiben szükséges, a gyalogos átkelőhely előtt (!) meg is tudjunk állni, melynek betartása még jóval a maximális sebességhatár alatt is sokszor nehéz. Tehát autóvezetőként kötelességünk fokozottan ügyelni az úttestre lelépő minden gyalogosra, még akkor is, ha nincs gyalogos-átkelőhely. De gyalogosként is vannak kötelezettségeink, ahol az első és legfontosabb szabály, hogy amennyiben van gyalogos-átkelőhely a környéken, azon keljünk át az úton. Ennek figyelmen kívül hagyása rendőri intézkedést vonhat maga után, amelyet magam is megtapasztaltam, de a saját érdekemben történt. Igen kevesen ismerik azt a szabályt is - pedig a KRESZ előírja -, hogy a kerékpárosnak a kerékpárról le kell szállnia és azt tolva (!) kell az úttesten áthaladnia, a kijelölt gyalogos-átkelőhelyen. Ez többtagú család esetén is ugyanúgy érvényes, tehát mindenkit szállítsunk le a bicikliről, és amellett haladva gyalogosként keljünk át az úton, még akkor is, ha ez munkásabb, mint kerékpárral átgurulni az úttesten. De illik tudnunk azt is, ha kézi irányításnál a rendőr függőlegesen feltartott karja a forgalom irányának megváltozását jelzi, az úttestre semmilyen körülmények között nem léphetünk, és köteles vagyunk a megkezdett áthaladást mielőbb befejezni. Mindezek tudatában mégis úgy érzem, hogy sajnos a gyakorlat és saját épségünk is azt kívánja meg, hogy akkor haladjunk át a zebrán, ha az autó már megállt. Én minden esetben így teszek, pedig milyen jó lenne, ha az autóvezetők minden alkalommal megadnák az elsőbbséget az ott álldogálló gyalogosoknak! Ne feledjük: egyik percben sofőrként ülünk az autóban, míg máskor mi magunk vagy akár gyermekeink állnak az úttest szélén arra várva, hogy ott, ahol kötelező lenne, átengedjék őket. Legyünk hát figyelmesebbek a volán mögött! forrás: www.jogositvany-info.hu,www.net.jogtar.hu/kresz Czibuláné Mayer Szilvia
