Amerikai Magyar Szó, 1992. január-június (46. évfolyam, 1-26. szám)
1992-04-30 / 18. szám
Thursday, April 30. 1992. AMERIKAI MAGYAR SZO 9. Világcsoda lehet a Párizs—Alaszka autópálya Kivándorlás más kontinensekre A jelenkori kivándorlás közepette évente 1300-1500 magyar állampolgár gondolja ágy: más országban kellene szerencsét próbálnia. Többségük végleg idegenben telepedne le. A BM kivándorlási kérelmeket engedélyező munkatársainak a távolba szakadó hazánkfiairól semmifele statisztika nem áll rendelkezésükre. Az utlevel- es idegenforgalmi fóosztály vezetóhelyet- tese, dr. Dobos Györgyné ezredes szerint csak talalgathatunK, hogy a másfélezer kérelmező mely országokban lát hozzá "áj hazát tanulni". Kideríthetetlen, hogy hol sikerül lábukat megvetniük, a célországot ugyanis a kivándorlónak nem kell megneveznie, semmiféle visszajelzésre nem kötelezhető, állampolgárságát pedig- a Magyar Köztársaság felöl - akár haláláig megtarthatja. Tö'bb helyütt - igy a Del-afrikai Köztársaság allando képviseletén - vonakodtak hirt adni a befogadási statisztikákról. A képviselet munkatársa csupán annyit árult el: bárkit szívesen lat az ország, akinek zsebében érvényes munkaszerződés lapul. Az átlagosan kilenchonapos várakozási idő két-három hónappal meg is rövidíthető, ha az afrikai országnak mihamarabb szüksége lenne az illetőre. A hivatalnok azonban nem árulta el, hogy mennyien ostromolják irodájukat kérelmekkel, mondván: Ő bent ül a szobában, ahonnan nem látni, mennyien várakoznak a folyoson. Az Izraelbe érkező zsidóknak csak töredéke származik ugyan hazánkból, de az évente 300-350, Magyarországról bevándorló izraelitát tárt. karokkal várja az ország. Az izraeli nagykövetség munkatársa szerint az utóbbi fél évben nem számottevően, de emelkedett a tőlünk áttelepültek száma. A világ bármely pontján élő zsidó ember biztos lehet benne, hogy bármifele, máshol kizáró okra, korra, betegségre való tekintet nélkül igénybe veheti a világon egyedülálló segélyezési rendszert. Izraelbe lépésekor teljes jogá állampolgárrá válik. A chilei nagykövetségen a magyar köztársasági elnök dél-amerikai látogatását követően csaknem százan érdeklődtek az ország fogadókészségéről. A követség dolgozói egyelőre hivatalos közleményre várnak. Maguk is elgondolkoztatónak tartják, hogy hazájukról, ahol ötmillió munkanélkülit tartanak nyilván és a demokratizálódást követően százezrek térnek haza, miként terjedhetett el a hir: Chile varja a keleteurópai áttelepülőket. Az argentinok a régóta használatos módszert alkalmazzák: ha valaki náluk kívánja folytatni életét, mindenekelőtt egy helybeli kezes támogatását kell ma^a mögött tudnia. Az Argentin Köztársaság nagykövetsége konzuli osztályának tudomása van arról a 45 ezer, térségünkben tartózkodó kínairól is, akik nem feltétlen maradnának Európában. Sokan levélben érdeklődnek, mert kosza hírek a szakmunkások kedvező elbírálásáról szolnak. A szárnyra kelt hírek azonban alaptalanok. A három klasszikus bevándorlási célország: Ausztrália, Kanada és az USA közül az utóbbi az elmült évben a lottóvizum- programmal keltett reményeket és izgalmakat. v Mint ismeretes, az október 14-20. közöttre meghirdetett rendkívüli bevándorlási lehetőséget több élelmes vállalkozó "hullámlovagolta" meg. Az USA kormánya harmincnégy országból- köztük hazánkból - összesen 40 ezer kérelmezőnek adott ( ( rendkívüli üj otthonteremtési lehetőseget. A tavaly az üjvilágba kivándorló 260 magyar közül 240-en e lehetőség (segitsegével jutottak ki. Az Egyesült Államok törvényeinek értelmében '91 októberétől evente a korábbi 200 ezer helyett 700 ezer bevándorlót fogadhat. Ez a szám '95-től 640 ezerre esik vissza. Természetesen a családegyesítés külön kategóriába tartozik. Új világcsodát akar építtetni Alexandr Kutetaladze, egy hamburgi német-orosz vállalkozás, a Kaukasika Consulting vezetője: 18 ezer kilométer hosszú autópályát Párizstól New Yorkig, Szibérián at. Mint a Bild am Sonntag beszámolt róla, a nevéből Ítélve feltételezhetően grúz Kutetaladze tervei igen konkrétak: ha rajta múlna, Jelcin elnök vagy valaki más 1994 márciusának végén a transzszibériai vasüt fennállásának 100. évfordulóján már ünnepélyesen el is végezhetné az elscl kapavágást. A világ leghosszabb autópályájának, az útvonal mentén szállodákkal, éttermekkel, benzinkutakkal tiz éven belül kellene elkészülnie. "Az út hárommilliárd embert kötne össze, a gazdaságnak és turizmusnak tij lökést adna" - közölte a fantáziadús szakember. Kutetaladze elképzelései szerint a meglévő autópályák adnák az ; alapot; a Párizs és Berlin, vagy Breszt és Moszkva közötti, de az orosz fővárostól keletre Az Ausztráliába készúlödÓknek a rendszeres napi ügyfélfogadáson az utóbbi fel évben mind többet kell várakozniuk. Annak ellenére, hogy a hivatalos kérvényhez csatolt erkölcsi bizonyítvány, diploma fordítása sem olcsó mulatság, még 22,700 forintos beugróval is számolniuk kell a kivándorlásra készülőknek. Az ezt követő orvosi vizsgálatot a követség orvosi gárdája végzi, és a szükséges tortúra fejenként 6-8 ezer forintba kerül. A félszázezer forintot meghaladó számla után, már csak a 6-7 hónapos "átfutási" idő következik. Mivel a kontinensnyi országban is gond a munkanélküliség, nem árt, ha az illető telepes hiányszakmával rendelkezik. Mielőtt bárki találgatásba kezdene, a komputeres szakmákon kívül igen keresettek a kínai és a japán nyelvtanárok. Ha valaki ezek után azt gondolna, csappan a jelentkezők száma, kiábránditjuk: a szeptembertől februárig tartó jelentkezési csúcsforgalomban naponta 100-an fordulnak meg az ausztrál követségen. Ezek közül minden harmadik személy adja be a szükséges ( papírokat, és a szúrón fennmaradok közül csupán minden tizenötödik komoly esélyes. A kanadai képviselet elbírálási rendszere arra epit, hogy minden bevándorlónak szakmai felkészültségével, tapasztalatával kell alátámasztania jövendő egzisztenciáját. • Az ország - hagyományaiból következően - gyors beilleszkedést igér. Nem számit, a bevándorló honnan ion, sőt az illető - adott esetben jelentős - kezdő tőkeje sem jelent előnyt, jóllehet, mivel a kivándorlás "ó'nerős", anyagilag bizonyos küszöb azért megkíván tátik. A budapesti kanadai nagykövetségen a bevándorlási ügyeket tekintve nincs torlódás. Az előzetes kérelmet és egy tájékoztató előadást követően a minimális 350 kanadai dolláros tiszteletdijat kell leróni^ majd következhet a 3-4 hónapos elbírálás. A múlt évben folytatás all. oldalon) mindent meg kellene építeni. A transzkontinentális autópályából Jaketyerinburgnál ( a volt Szverdlovszknál) déli irányba India felé ágazna el egy másik autópálya, Csitánál Peking, Habarovszknál pedig Szöul és Tokió felé. Csitától az út északi irányba fordulna, Jakutszkon és Magadanon át a Bering-szorosig tartana, ahol hid vezetne az amerikai kontinensre. Onnan "már csak" ezer kilométer a távolság Fairbanksig1 az amerikai-kanadai autópályahálózat északi végpontjáig. Kutetaladze ü^y számol, hogy a költségek húszmilliárd dollárt tennének ki, ebből Oroszországnak negyven százalékot kellene vállalnia. A nehézségek nem lebe- csülendőek ugyan - az autópálya 47 százalékban az örök fagy birodalmán át vezetne - de a mai technika mellett a terv kivitelezhető. A végső szót Jelcinnek kellene kimondania és Kutetaladze abban bizik, hogy az orosz elnök nyitott az elképzelés iránt: Jelcin tanulmányai után 14 évig utépitó mérnökként dolgozott az Uraiban. BUDAPEST. Új díszruhát kapnak a Köztársasági Őrezred diszalegységének tagjai. Sabjanics István ezredes, az egyseg parancsnoka elmondta: a korábbi szovjet típusú öltözetet felváltó új egyenruha alapjául - bocskai-sapka, atilla, pantalló, fonott deréköv - a Magyar Királyi TestŐrség gyalogos testőrének szolgálati öltözetét vették alapul. A tiszti Öltözetnél a gyalogos testőrtisztek köztársasági Öltözetét rekonstruálták. Az üj egyenruha darabja 110-115 ezer forintba került. Ötszázezer telefontulajdonos Budapesten A főváros félmilliomodik távbeszélő-állomását kapcsolták be márciusban a Teréz Központban. Az új állomás előfizetőjét a Budapesti Távbeszélő-igazgatóság kis ünnepség keretében hűszmemóriás telefon- készülékkel ajándékozta meg, s az állomást térítésmentesen szerelték be.
